245-70-16

[primitivo]

dopo mia richiesta il cetoc mi autorizza ad omologare massimo le 245-70-16, avendo montate le 235-70-r16 ( a libretto ) secondo voi conviene farmi omologare e montare le 245-70-16 o la differenza e troppo esigua qualcuno le ha, come si trova ?

grazie

[thePandy]

Le ho omologate ed usate per 40mila km.
La differenza e' praticamente nulla (mezzo centimetro se non ricordo male) ma almeno mi permetteva di montare le BFG AT che in misura 235/70 hanno indice di carico troppo basso per il disco.
Ho dovuto chiudere leggermente l'angolo di sterzo.

luca

[primitivo]

non sono così preciso di guardare l'indice di carico ....mi resto con le 235-70-16 più avanti mi faccio un secondo treno e nelle uscite più belle monto le 235-85-16 .

ciao e grazie

[Richy]

Ricevuto qualche minuto fà l'autorizzazione da parte del CETOC per le gomme del mio disco 245/75/16 - 109H

[mimiorell]

Ricevuto qualche minuto fà l'autorizzazione da parte del CETOC per le gomme del mio disco 245/75/16 - 109H

Visto che vorrei fare la stessa cosa io....,ti hanno fatto problemi?
Ti danno il nulla-osta solo per le 245/75?
Oppure hai provato anche con le 255/70?
grazie
ciao

[Richy]

A dire il vero avevo provato con le 235/85/16 ma non c'è stato nulla da fare allora ho ripeigato la scelta sulle 245/75/16 e non mi hanno creato nessun problema. Ho pagato € 62.00 tramite vaglia postale, l'unica cosa è l'indice di velocità e di carico che purtroppo è H109 e le BF A/T non hanno . Comunque vada rimarro sempre un fuori legge.

[primitivo]

....scusami ma tu che gomme hai di partenza ,tanto per capire come ragionano al Cetoc.

grazie e ciao

[Richy]

Credo come le tue 235/70/16

[primitivo]

caro Ricky devi controllare non Fra i pneumatici in alternativa ma nella parte dove sono indicati i pneumatici originali.

fammi sapere cosi telefono al cetoc e faccio un po di casino !!

grazie

[Richy]

Come ti ho già scritto 235/70/16 questi sono i pneumatici originali

[thePandy]

A quanto ne so 245/75 solo sul disco 2.

Richy: Per l'indice di carico non sei fuorilegge se monti gomme con indice di carico almeno Q e marchiate M+S (praticamente tutte le AT o MT)
Se chiedi al cetoc ti inviano il nullaosta con riportata anche questo cavillo. (te lo dico perche' Io l'ho fatto)

[lonerider]

Attenzione a non confondere gli indici di carico e di velocità:
I primi sono espressi da numeri, i secondi da lettere. Ecco alcuni esempi:

INDICI DI CARICO............................INDICI DI VELOCITA'
90 = 600 kg ................................. Q = 160 km/h
95 = 690 ..................................... R = 170
98 = 750 ..................................... S = 180
100= 800 .................................... T = 190
104= 900 .................................... U = 200
109=1030 .................................... H = 210
111=1090 kg ................................ V = 240 km/h

Sono solo alcuni valori, a titolo di esempio e di interesse sui ns. mezzi.
Nota: è consentito eccedere rispetto ai dati del libretto, ma non si può mai andare al di sotto di quanto prescritto
Esempio:
- se il libretto riporta 90 Q, si potranno montare gomme 95 Q oppure 90 T o anche 104 H
- se le specifiche fossero 109 H, non si potrà mettere 108 T (108 = 1000kg), anche se è impossibile che il mezzo possa raggiungere i 190 km/h (T)
e gravare con 1000 kg sulla singola ruota

Unica eccezione: le gomme da neve che possono avere indice di velocità inferiore al dato del libretto.

Se non è chiaro, ditelo.

Ciao