285/75 R16 - Elenco modelli

[Cristiano.00]

:!:

Complimenti Cristiano!
Dacci al più presto un feedback!!!

Sto andando in Tunisia appena torno le monto e metto due misure anche io.

[Criscsw]

Bella roba Cri...daje!

Marco...solo 82? Le facevo più alte!
Con gli 8x18 ET8 come ti trovi? A filo o fuori?

[marco522]

La spalla è fuori dal parafango mentre il battistrada sembra proprio a filo. Più tardi metto foto.
Per quanto riguarda l'altezza sono un po' deluso anche io. La larghezza del battistrada è circa 24 cm ma la spalla è molto più larga... Bo....

[alex33]

Ah cavoli meno delle stt quelle di battistrada sono circa 26

[Mario81]

confermo
cooper STT
battistrada 26
altezza 82
pressione 2 bar cerchio 8*16

[LCM]

Kalo ha le s/t maxx in 285 chd sono fuori già da molto tempo..

Quelle nuove presentate a carrara sono le discoverer STT Pro.. che nella distribuzione europea non esistono ancora in commercio..

Ciaooo

Ho preso un abbaglio...Pensavo fossero le pro...

[teos81]

Magari...
non si sa nulla della presunta data di vendita..

[Nitaka]

Scusate ... Visto che pure io volevo passare ad una spalla più alta e di 255 non se trovano...
Se dovessi decidere per le 285 /75 16 ., posso montare su cerchi in lega originali del 300 ( mi sembra siano i tornado , cmq quelli a stella per intenderci , mi sembra siano et 33 e canale 7) .
L'utilizzo che ne farei sarebbe principato.ente asfalto e qualche sterrato ... Inoltre dovrei rinforzare trasmissione o altro anche se non faccio off road .
Il mio trecento ha assetto +5 .
Grazie

[Fulvio74]

Mh...con gli et33 non vorrei toccassero nei puntoni tutto sotto sterzo.
Con il +5 ci stanno senza problemi (hai un def giusto? Con tapatalk non lo vedo nel profilo).
Sul rinforzare dipende molto dal piede. Io ho amici che hanno fatto per anni OR anche serio con la trasmissione originale senza mai rompere.

[Nitaka]

Si ho un def 300 tdi con assetto + 5 e ora monto le 265 /75 e dai puntoni ho ancora margine ...
L'unico dubbio è che sono gia quasi a filo parafango ... Quindi se metto canale da 8uscirei ancora di più mentre con il 7 e le 285 sporgerebbe di oochissimo .

[Fulvio74]

Sulla questione canale non rispondo più, sorry... Ho già litigato abbastanza su altri 3D

[landy76]

...quello che ti vuole dire Fulvio, almeno vado ad intuito, è che cambiando il canale al cerchio non è che sporge di più. Se due cerchi, uno con canale 7 e l'altro con canale 8 ma con lo stesso of set sporgeranno allo stesso modo anche se hanno canali diversi. Tu devi guardare l'ET non la larghezza del canale...

[Fulvio74]

Bravo Landy

[alex33]

Quindi teoricamente se due cerchi ammettiamo et 10 su un canale 8 è come avere un et +8 poiché sporgono uguali?

[Pietrodakar]

Il battistrada sporgera' nella stessa maniera (mm piu', mm meno)

[Mario81]

il massimo che puoi montare con le 285 per stare a filo parafango originale è
canale da 7 OFFSET +8



a landy76 il 12/11/2015, 22:20
...quello che ti vuole dire Fulvio, almeno vado ad intuito, è che cambiando il canale al cerchio non è che sporge di più. Se due cerchi, uno con canale 7 e l'altro con canale 8 ma con lo stesso of set sporgeranno allo stesso modo anche se hanno canali diversi. Tu devi guardare l'ET non la larghezza del canale...

Su questo discorso non sono proprio cosi sicuro ma non voglio litigare con Fulvio

secondo me se hai lo stesso OFFSET ma canale diverso 7-8 la ruota uscirà di mezzo pollice in più..

[Fulvio74]

Mario.... Mario.... Mario.....
Quanti cm sono 8"? Quanto è largo il battistrada della 285?
La risposta è dentro di te

[Fulvio74]

Come dico sempre: disegnate quello dite e tutto vi sarà rivelato

[Mario81]

giuro che mi sono messo li con la calcolatrice a farlo

allora
canale da 8 teoricamente è 20.32 cm giusto
canale da 7 teoricamente è 17.78

ipotizzando un et 0

il canale da 8 avra 10.16 cm all'interno e 10.16 all'esterno
il canale da 7 avrà 8.89 cm all'interno e 8.89 all'esterno

il battistrada delle mie/tue 285 è 26 cm

[Fulvio74]

Quindi il canale è sempre più stretto del battistrada sennò avresti un Defender fast&furious....
Indi....
A parità di et, il canale non sposta la gomma in dentro o in fuori