Gomme MUD per Disco 3 balena spiaggiata

[Sidestick72]

Sì lo so, ma già vado via come uno zingaro.....se devo portarmi anche altre 4 gomme da cambiare per soli 10 km....non me la cavo più!

andrò a 120-130....pazienza, per quello che volevo le nuove e non mi fido delle ricoperte....

In ogni caso prima verifica che il tuo centrale si chiuda al 100%, poi prenditi un treno di A/T da tener su tutto l'anno e investi 80€ per un compressore e quando arrivi sul posto sgonfi... vedrai che sali

[disco4ever]

certo, le ho provate tutte....

...ah
....il peso è sicuramente un elemento a sfavore, ma il mio D3 mi ha tirato fuori dal classico sabbione da fiume dove si era piantato completamente.....centralina aggiuntiva che ha alzato fino +7.5 (+ i 5 di mammaland) e 4 ruote che giravano in cerca di aderenza.

con il D2 ne sarei uscito solo di verro....con i differenziali affondati insieme alle ruote

verifica che il tuo D3 sia in ordine

[fanfango]

Alòra,

il falò è rimandato per il momento...

ho appena fatto una verifica empirica: ruote anteriori sollevate completamente, la macchina si muove sia senza programmi speciali (con un pelo di ritardo, giusto una cosa minima) che con il programma roccia, che blocca il centrale.

Questo mi ha un pelo tranquillizzato...

Quindi significa che il problema sta nelle gomme e nel peso. Nel frattempo ho parlato con un caro amico, che mi ha detto che col suo G 500, un bestione da 30 qli, a volte è in imbarazzo nonostante i 3 blocchi nelle stesse situazioni...

Bah....vedremo....continuiamo quindi con la ricerca delle gomme.

Quindi? Quali mi consigliate? Mud, non extreme...E poi monterò almeno il blocco posteriore, se non tutti e due....

[cero]

Il Demone Svizzero?

[fanfango]

Si....

[davideadesso]

Per la mia piccola e insignificante esperienza anche secondo me hai qualche problema al tuo disco. Ricordo la rrs che con gomme normalissime su nevischio e prati andava benone, programma fango e neve, partiva in seconda credo e bloccava quasi subito il centrale. Molto strano cosa ti è successo. Per caso hai lo schermetto che ti mostra qanando entra il blocco?

[jam]

Io sul disco 4 avevo messo le Duratrac nella misura a libretto, e tutto sommato anche su strada non andavano male; sono forse le uniche gomme un po' "aggressive" che puoi montare legalmente

[tonyfish]

I duratrac in misure D3 non li fanno più, non ho capito se è una gomma che è a fine vita o stanno solo togliendo misure, o una cosa precede l'altra
Nelle misure da disco3 ci sono solo gomme at, tra le quali personalmente sceglierei senza dubbio le General AT3.

[jam]

Urca...

[fanfango]

tra le quali personalmente sceglierei senza dubbio le General AT3.

proprio quelle che ho già montato....

Sto valutando le X3, ma le fanno in misura /19...

[PrinciLand]

d705297c-8ada-4138-b323-0ab9bc29a376.jpg

io con queste sono andato praticamente ovunque finora.... non ho mai affrontato una salita come quella che ti ho visto fare con il d3... in realtà era si una salita del kaiser... ma non la facevi neanche a piedi.... tu sei partito di prepotenza e di motore... io di solito in quei frangenti arrivo come un razzo il problema è fermarsi.... non c'era nessuna aderenza... era brava a stare ferma... e poi.. gli altri passavano..... STOCAZZO grazie eravamo tutti al XTC con macchine da XTC e che casssssio pretendi....

[Digger]

che casssssio pretendi....

Di non far figure dimmerda in quanto organizzatore dell'XTC...ci sta dai

[PrinciLand]

che casssssio pretendi....

Di non far figure dimmerda in quanto organizzatore dell'XTC...ci sta dai

posso dire che davvero non era una salita che avrei affrontato con un bestione da 27 q.li... inutile dire che il peso non dorme... prato bagnato e già ben lisciato dal passaggio di 37 trepador e varie CROSS...

[Digger]

Agli inizi della "carriera Land" sono riuscito a restare fermo su un prato bagnato perfettamente in piano, complici le gomme di merda e strato di viscido inaudito sotto

Il divertente è che per uscire ho messo la prima ridotta e centrale bloccato, sono sceso e con il mio amico, puntando i piedi, riuscivamo a spingerla come se fosse stata sul ghiaccio, un po' per volta abbiamo guadagnato la via per andarcene

[Sidestick72]

Maaa, sgonfiare noo eh? Basta metterle a 1,8 Bar e vedrai la differenza...

[davideadesso]

che casssssio pretendi....

Di non far figure dimmerda in quanto organizzatore dell'XTC...ci sta dai

posso dire che davvero non era una salita che avrei affrontato con un bestione da 27 q.li... inutile dire che il peso non dorme... prato bagnato e già ben lisciato dal passaggio di 37 trepador e varie CROSS...

Aaaaaaaa non avevo capito che era una salita ‘starda, da come aveva descritto .

[fanfango]

Maaa, sgonfiare noo eh? Basta metterle a 1,8 Bar e vedrai la differenza...

a 1.8 non sarebbe salita ugualmente. Neanche a 1.0

E a quel punto avrei dovuto bruciarla sul posto....

[PrinciLand]

Agli inizi della "carriera Land" sono riuscito a restare fermo su un prato bagnato perfettamente in piano, complici le gomme di merda e strato di viscido inaudito sotto

Il divertente è che per uscire ho messo la prima ridotta e centrale bloccato, sono sceso e con il mio amico, puntando i piedi, riuscivamo a spingerla come se fosse stata sul ghiaccio, un po' per volta abbiamo guadagnato la via per andarcene

ecco si fai conto... ma in salita... e lui continuava come un somaro che non si arrende...

Poi c'è da dire che non ti danno una bella sensazione, perchè ti senti inerme, non puoi fare nulla, poi piano piano capisci che va usata in un certo modo... che però è completamente diverso da un auto che ha il cambio manuale... che pesa come una portaerei... non è che ti metti li a sgasare e lei ti fa andare le ruote a 20000 giri... frena pinza cerca il grip in modo meccanico/elettronico... ma se non c'è non c'è devi essere GNORANTE... da prima.... da moooooooooooooooooolto prima....

eeeeeehhh ma son sicuro che impara si.. vedrai che impara..

[PrinciLand]

Maaa, sgonfiare noo eh? Basta metterle a 1,8 Bar e vedrai la differenza...

a 1.8 non sarebbe salita ugualmente. Neanche a 1.0

E a quel punto avrei dovuto bruciarla sul posto....

vedi... questa è la RIPROVA... di quando mi si insinua il dubbio... che NON CAPISCI UN CAZZZZZZO

[PrinciLand]

La prossima volta se non mi becchi che sono all'entrata della prova, legato come un salame e col casco in testa... ti faccio vedere come si fa... dai tranquillo non ti angosciare... e soprattutto non dargli fuoco... l'amore non è bello se non è litigarello... e sarà amore per lungo tempo....