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Info su gomme che posso montare

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 17/08/2015, 21:27

Entrambe le cose, più alte e più larghe.
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Messaggioil 17/08/2015, 21:30

le 7.00 non so se le trovi ancora...se ci stanno ti conviene montare delle 7,50, che sono più alte e mi pare un filettino più larghe...a patto che ottieni l'omologazione.
C'E SEMPRE UNA MANO DISPOSTA AD AIUTARTI...IN FONDO AL TUO BRACCIO...
landy76
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Messaggioil 17/08/2015, 21:33

Grazie per le risposte.

Sta cazz. di omologazione...............

Oh ma se i vigili\carabinieri ecc. ti trovano con delle gomme non omologate quali sono le sanzioni previste?
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Messaggioil 17/08/2015, 21:45

landy76 ha scritto:le 7.00 non so se le trovi ancora...se ci stanno ti conviene montare delle 7,50, che sono più alte e mi pare un filettino più larghe...a patto che ottieni l'omologazione.

Le 7"50 sono 5 cm in più delle 235/70 (e delle 205/80, più strette ma alte uguali). Sono fuori dal 5% di tolleranza ammesso, dubito che si riesca ad avere il nulla osta.
Si dovrebbe poter ottenere senza problemi per le 7"00, che sono il 3% più alte ma ancora più strette delle 205, non ce le vedo tanto.

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 17/08/2015, 21:46

francesco76 ha scritto:Oh ma se i vigili\carabinieri ecc. ti trovano con delle gomme non omologate quali sono le sanzioni previste?

Sequestro del mezzo :cry:

Poi, per carità, c'è pieno di gente che gira "non regolare" o con marchiature fasulle e quasi mai qualcuno viene sanzionato, ma è bene sapere cosa si rischia.

Ciao.
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Messaggioil 17/08/2015, 22:02

birrone ha scritto:
landy76 ha scritto:le 7.00 non so se le trovi ancora...se ci stanno ti conviene montare delle 7,50, che sono più alte e mi pare un filettino più larghe...a patto che ottieni l'omologazione.

Le 7"50 sono 5 cm in più delle 235/70 (e delle 205/80, più strette ma alte uguali). Sono fuori dal 5% di tolleranza ammesso, dubito che si riesca ad avere il nulla osta.
Si dovrebbe poter ottenere senza problemi per le 7"00, che sono il 3% più alte ma ancora più strette delle 205, non ce le vedo tanto.

Ciao.
Mauro



Scusa l'insistenza e.....la mia ignoranza.

Ma io ho a libretto le 205 r 16 e basta e quelle monto.

Vorrei avere gomme più alte, le 7.50 fanno al caso mio?

Ma esistono varie misure di 205?

Tipo: 205\70 o 205\80 ecc.

Fino a che percentuale di spalla possono avere le 205? Cioè quali sono le 205 più alte in commercio?

Perchè a questo punto mi conviene, per rimanere in regola, trovare delle 205 il più alte possibili.
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Messaggioil 17/08/2015, 22:07

francesco76 ha scritto:Ma io ho a libretto le 205 r 16 e basta e quelle monto. Vorrei avere gomme più alte, le 7.50 fanno al caso mio?

No, se hai a libretto solo le 205 non puoi mettere le 7"50 (legalmente, s'intende... cioè avere il nulla osta e farle mettere a libretto).

francesco76 ha scritto:Ma esistono varie misure di 205? Tipo: 205\70 o 205\80 ecc. Fino a che percentuale di spalla possono avere le 205? Cioè quali sono le 205 più alte in commercio?
Perchè a questo punto mi conviene, per rimanere in regola, trovare delle 205 il più alte possibili.

"205R16" senza "/xx" è come ci fosse scritto 205/80, quelle (e solo quelle, né di più né di meno) puoi montare legalmente.
Penso che esistano anche le 205/85 e le 205/100, ma non le puoi montare senza farle trascrivere a libretto.

Ciao.
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Messaggioil 17/08/2015, 22:12

Ahhhhhhh che palle!!!!!!!!!!!

Sicuramente monto 205\80 e sono 80%stradali e 20% off road.

Se dovessi comprare delle 205\80 tacchettate regolari avrebbero la stessa altezza delle mie immagino, giusto?
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Messaggioil 17/08/2015, 22:18

francesco76 ha scritto:Ahhhhhhh che palle!!!!!!!!!!!
Sicuramente monto 205\80 e sono 80% stradali e 20% off road.
Se dovessi comprare delle 205\80 tacchettate regolari avrebbero la stessa altezza delle mie immagino, giusto?

In teoria sì, in pratica no.
Le tassellate hanno sempre l'altezza del tassello in più (a maggior ragione le ricoperte), per cui sono più alte delle 205 "stradali".

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 17/08/2015, 22:24

... io ho queste PUMA e te le consiglio
Rispetto alle altre ricostruite c'è un abisso, queste sono certificate ISO 9001:2000
Poi sentirai decine di gente che parla male delle ricostruite, per cui aspettati di sentire pareri MOLTO diversi dal mio (ma dipende di quali ricostruite parlano).

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 18/08/2015, 19:12

birrone ha scritto:... io ho queste PUMA e te le consiglio
Rispetto alle altre ricostruite c'è un abisso, queste sono certificate ISO 9001:2000
Poi sentirai decine di gente che parla male delle ricostruite, per cui aspettati di sentire pareri MOLTO diversi dal mio (ma dipende di quali ricostruite parlano).

Ciao.
Mauro



Ti ringrazio, molto gentile.


Tu che misura monti e quanto le hai pagate?
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Messaggioil 18/08/2015, 19:58

visto che avevi adocchiato degli Ovada ricostruiti, dalle tue parti c'è questo (se nel frattempo non ha chiuso, l'ho trovato sul web):

http://www.corgom.it/s/static/allegati/ ... corgom.pdf

valli a trovare e guarda che misura hanno i loro 205/80 16.... le ricostruite spesso hanno misure strane
saluti
rasù
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Messaggioil 18/08/2015, 22:14

francesco76 ha scritto:Ti ringrazio, molto gentile.
Tu che misura monti e quanto le hai pagate?

Prego. :D
235/70R16 indice 106S (è anche l'indice 106S che ho a libretto che me le ha fatte scegliere, pochissime tassellate in quella misura lo hanno).
Pagate (montate ed equilibrate) 80 Euro l'una presso un gommista nel bresciano (ma in Brianza mi avevano chiesto anche 110 Euro l'una).

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 11/04/2016, 12:40

Ragazzi scusate una domanda:

ma il Decreto Ruote che si trova su internet, e che parla di una tolleranza del 2% anzichè del 5% è in vigore o no?
Discovery 200 1990 - Land Rover 90 1989
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Messaggioil 11/04/2016, 12:46

Io ho mandato richiesta al cetoc per le 7.50 ma non mi hanno ancora risposto.

Secondo me non me lo concederanno mai!!!!!!!
francesco76
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Messaggioil 11/04/2016, 13:04

francesco76 ha scritto:Io ho mandato richiesta al cetoc per le 7.50 ma non mi hanno ancora risposto.

Secondo me non me lo concederanno mai!!!!!!!


le 7.50 sul Discovery 1 sarebbero ottime direi
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Messaggioil 11/04/2016, 20:50

Non sarebbero ottime, sarebbero un sogno!!!!

Magari con distanziali da 3 cm du padelloni in puro stile camel trophy!!!!!!!!

Bastardo cetoc che non mi risponde!!!!

Per Puro scrupolo ho aperto la mail e cosa trovo?

la "risposta" del cetoc:

"Il messaggio

A: jaguarlandrover@cetoc.it
Oggetto: Richiesta nulla osta
Inviato: 09/04/16 15:13

è stato eliminato il giorno 11/04/16 12:39."

E' il secondo che mando e me lo hanno cancellato!

Secondo voi perchè?
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Messaggioil 13/04/2016, 14:56

Ottimo, ho appena chiamato il cetoc e mi hanno detto che le 7.50 non le posso montare!

Posso montare solo le 235/70/16 o le 245/70/16 che sono come altezza identiche alle 205 che monto attualmente.

Me la sono presa dove non batte il sole.

Il bello è che le gomme, i cerchi e i dadi già li ho comprati!!!!!

Che fesso che sono.
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Messaggioil 13/04/2016, 15:08

Per il 200 e 300 solo misure insignificanti... Ho visto che le 255/70/16 stanno dentro il 5℅ ma per quello che costa omologarli e passarli alla motorizzazione mi tengo le 235/70/16.
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Messaggioil 13/04/2016, 16:24

Vituperio ha scritto:Ragazzi scusate una domanda:
ma il Decreto Ruote che si trova su internet, e che parla di una tolleranza del 2% anzichè del 5% è in vigore o no?

Sì, ma richiede che le case costruttrici di cerchi si prendano la briga di omologare cerchi alternativi specifici per certi modelli di vetture. Per le nostre "vecchiette" non lo faranno mai, non ci sarebbe alcun interesse commerciale.
Il decreto comunque si aggiunge ma non annulla a quanto in vigore prima: quindi per noi non cambia nulla, si deve passare dal Cetoc (che anche esistessero i cerchi alternativi omologati sarebbe comunque l'unico modo per stare nel 5% e non nel 2%).

Ciao.
Mauro
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