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gomme 245/75 R16 discovery I

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 16/11/2024, 21:16

mocionci ha scritto:....è possibile avere le specifiche...del mezzo interessato? (modello/motorizzazione/anno/porte/autoveicolo o autocarro/nr. telaio/ecc.)
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Messaggioil 17/11/2024, 21:25

Mi spiace per Discovery 2 tramite cetoc la migliore misura è la 245/75/16.
Le fiches le stiamo tramandando praticamente, ma poi nel nulla osta viene indicata appunto questa cosa delle 235/80/16.
Per esperienza mia e delle persone con cui mi sono confrontato, abbiamo ottenuto le 235/85/16 su Discovery 300tdi(per gli mpi serie 300 non garantisco) numero porte indifferente, come l'anno di costruzione e/o fabbricazione.
Tutti autovettura/veicolo finestrato promiscuo/ ecc nessun autocarro.
Ma credo che anche per gli autocarro si possano ottenere tranquillamente
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Messaggioil 17/11/2024, 22:16

Hungrymat ha scritto:Mi intrometto anche io deviando un pò il discorso, le fiches di cui parlate...sono consultabili da qualche parte o qualcuno ha un foglio dove si possono vedere? io posseggo un disco 2 pre e sarei curioso di vedere che cosa cè di omologabile per il mio

Come scritto quasi ovunque sul forum....legalmente (e quindi "non all'italiana")......per la D2 puoi chiedere nulla-osta al massimo per le 245/75r16.

Quella riportata anche da Mimmuzzo è invece una strada più "particolare" che però riguarda solo le D1.....come già descritto in precedenza. ;)
Tutta legale, in ogni caso.
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Messaggioil 17/11/2024, 22:56

Si bravissimo, per altre misure o omologazioni bisogna fare richiesta di "esemplare unico" che costa parecchio o tramite paesi esteri che costa pure parecchio
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Messaggioil 18/11/2024, 8:23

O all'italiana, dall'amico dell'amico del cugino che conosce un'agenzia......aiutati se necessario anche da Photoshop... :roll: :?
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Messaggioil 18/11/2024, 9:30

Beh, allora deve essere specificato che hai ottenuto quella misura sul D1/300 perché sul mio D1/200 autovettura non c'è stato modo col Cetoc (sia col fax vecchia maniera che col Service manager).
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Messaggioil 18/11/2024, 10:41

Io proverei però.....con la procedura suggerita da Mimmuzzo....nel tuo caso! ;)
Compreso.....i suoi documenti "di appoggio" ovviamente....
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Messaggioil 18/11/2024, 11:26

...per quello chiedevo piu' info possibili "di appoggio".....(oh niente altri tipi di appoggio sia chiaro :mrgreen: )
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Messaggioil 18/11/2024, 18:25

Scrivimi un mp ;)
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Messaggioil 18/11/2024, 18:44

Che amarezza!! e pensare che vedo disco 2 con omologato 33 - 35 snorkel, verricello, paraurti uso gravoso e chi più ne ha e più ne metta e ora invece per na ruota più carina rompono le scatole
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Messaggioil 19/11/2024, 8:19

Resti uomo ugualmente, tranquillo. ;)
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Messaggioil 19/11/2024, 12:37

Ringrazio Mimmuzzo per i documenti forniti che però nella fattispecie sono tutti per 300 (3p o 5p) rilasciati anche nel 2024.
Riproverò a fare ulteriore richiesta allegando questi documenti ma ho timore che essendo mezzi diversi non facciano sconti al 200 :roll:
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Messaggioil 19/11/2024, 16:22

mattia.ghigo ha scritto:Resti uomo ugualmente, tranquillo. ;)



:lol: :lol: lo so, però il paraurti uso gravoso, quello si avrei avuto piacere di poterlo montare senza tanti problemi e senza dover spendere un rene
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Messaggioil 19/11/2024, 16:45

Almeno quello.... viene omologato senza problemi....
E in genere il nulla-osta è unico per ant+post (almeno lo era ai "miei" tempi).
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Messaggioil 19/11/2024, 17:27

Ho provato a scrivere allegando i documenti di Mimmuzzo ma mi hanno ovviamente risposto di passare da Service Manager.....fatta richiesta da SM allegando il tutto...vediamo che mi rispondono.
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Messaggioil 20/11/2024, 10:34

mocionci ha scritto:...vediamo che mi rispondono.


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Messaggioil 20/11/2024, 11:33

Quindi ti autorizzano le 235/85r16 (con scarico di resp.) e non le 235/80r16. :D
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Messaggioil 20/11/2024, 11:37

esatto, della serie paga per un foglio di cui io non sono minimamente responsabile...oppure ho capito male?
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Messaggioil 20/11/2024, 11:58

Tu paga e vai libero....il nulla-osta ti arriva....così tu puoi montare le famigerate 235/85r16 e sarai OMO pure tu. :lol:
Non ricordo ma...forse....con le 235/85r16 mi sembra che occorra il camel-cut sulla D1.....non vorrei sbagliarmi... :roll:
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Messaggioil 20/11/2024, 12:01

con un +5 da carico non basta per evitare il camel cut? purtroppo non ho nessuno che conosca per poter verificare quella misura....se c'è da tagliare lascio perdere e lascio il mio case-history qui per i posteri :mrgreen:
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