Africaland

Inviato: **30/11/2007, 21:50**

Se si può usare il parametro peso per valutare in maniera approssimativa la robustezza di una gomma (ricoperte escluse) qualcuno sa dirmi quanto pesano le 235/85? Le Nokian che mi sono appena arrivate pesano 12 Kg. Volevo farmi un'idea grossolana della loro resistenza in OR. Ben

Inviato: **30/11/2007, 22:01**

No non credo che sia fondamentale il peso per un discorso di robustezza AJOOOOO!!!!!

Inviato: **30/11/2007, 22:02**

io guarderei come parametro il numero delle tele (quante nylon, quante acciaio), ma nemmeno così hai qualcosa di veritiero. Mirko

Inviato: **01/12/2007, 0:41**

Ti devi fidare delle specifiche che da il costruttore!!! Il peso è influenzato da troppi fattori!

Bombo

Inviato: **01/12/2007, 14:59**

Benji, sto prendendo seriamente in esame di prendere anch'io le Nokian dal sito dove le hai prese tu. Da quello che ho letto, corriere a parte, mi sembra che il servizio sia stato discreto. Le gomme come sono ? Hai controllato l'anno di fabbricazione ? Commenti e/o suggerimenti ? Grazie.

Inviato: **01/12/2007, 16:09**

quote:
Benji, sto prendendo seriamente in esame di prendere anch'io le Nokian dal sito dove le hai prese tu. Da quello che ho letto, corriere a parte, mi sembra che il servizio sia stato discreto. Le gomme come sono ? Hai controllato l'anno di fabbricazione ? Commenti e/o suggerimenti ? Grazie.

spedizione lampo, massima serietà e comiunicazioni tempestive: le gomme sono calde calde, appena sfornate

tre 4307 una 4407 ossia sono di novembre di quest'anno, Devo farle "maturare" qualche mese, come dicevano i vcchi gommisti?!!!!

Inviato: **01/12/2007, 19:51**

Grazie Bengi. Se il mio gommista non scende a compromessi (ovvero me le procura lui) mi sa che compro anch'io. Non mi dispiacciono neanche le Cooper. Mi piacerebbe sapere quale fra le due offre maggiore robustezza per un off road leggero. Sarei infatti disposto a sacrificare qualche cosa in termini di aderenza per non correre il rischio di fare un danno al primo sasso bastardo. Del resto c'è uno sterrato che faccio sempre d'estate che in inverno con la neve è stupendo, sia per il divertimento alla guida sia per il paesaggio.

Inviato: **01/12/2007, 22:02**

quote:
Grazie Bengi. Se il mio gommista non scende a compromessi (ovvero me le procura lui) mi sa che compro anch'io. Non mi dispiacciono neanche le Cooper. Mi piacerebbe sapere quale fra le due offre maggiore robustezza per un off road leggero. Sarei infatti disposto a sacrificare qualche cosa in termini di aderenza per non correre il rischio di fare un danno al primo sasso bastardo. Del resto c'è uno sterrato che faccio sempre d'estate che in inverno con la neve è stupendo, sia per il divertimento alla guida sia per il paesaggio.

In un forum USA lessi che le cooper sono un po' delicatine. E io posso aggiungere che in effetti le gomme americane, in genere sono robaccia. Le strade in america sono piene di gomme scoppiate e non mi si dica che sono tutte ricoperte. Se ritrovo il link te lo mando. Ben

Inviato: **02/12/2007, 0:26**

Beh, io prima sul 90 avevo BFG e così scarse non mi sembravano. In ogni caso ogni informazione o suggerimento è sempre ben accetto.

Inviato: **02/12/2007, 1:24**

quote:
Le strade in america sono piene di gomme scoppiate e non mi si dica che sono tutte ricoperte. Ben

Anche in Africa e solitamente sono le mitiche Michelin XS Reputo le Cooper molto buone e tutt'altro che delicate, ne più ne meno come tante altre marche. Non c'è la gomma migliore, il cerchio migliore e via dicendo. In questo settore le scelte sono prevalentemente soggettive

Inviato: **02/12/2007, 9:22**

Ho trovato il forum americano dove parlavano di Nokian e Cooper: [url]http://www.snowtire.info/forum/viewtopic.php?t=292[/url] E' una prova con gomme chiodate, ma qualche idea se ne può trarre. Sito della nokian dice che le Hakkapeliitta sono anche gomme da OR. [url]http://www.nokiantires.com/en/tire_hakkalt.aspx[/url] Quello della cooper dice che le discoverer non sono poi tanto OR. [url]http://www.coopertire.com/html/products/tires_lighttruck.aspx?page=discoverer_ms&search=bySize&twtd=235&artw=85&rd=16[/url]

Ben

Inviato: **03/12/2007, 18:25**

Tornando al discorso "peso" della gomma mi sembra che 12 kg siano pochi. Ho pesato una BF MUD 255/85/16 ed è 24 kg. Non credo che 1' corrisponda a così tanta differenza anche considerando che le BF sono delle Mud

Inviato: **03/12/2007, 23:21**

quote:
Tornando al discorso "peso" della gomma mi sembra che 12 kg siano pochi. Ho pesato

12 kg era scritto sulla bolla di bartolini ma stasera ho fatto un cobnfronto con mio figlio di 1 anno e la goma pesa molto di più. saremo sui 20 kg. Domani provo con la bascula, PS. qualcuno può aiutarmi a capire se i cerchi di acciaio che vendono i conc sono di un tipo o di due tipi? [url]http://www.africa-nice.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26139&FORUM_ID=95&CAT_ID=19&Topic_Title=cerchi+acciaio%2E+info+urgente%2E+grazie&Forum_Title=GOMME[/url]

Africaland

il peso delle gomme è un indice di robustezza?

il peso delle gomme è un indice di robustezza?