Africaland

guardate un pò, io non le avevo ancora notate. sembrano fatte "apposta" per il def! per caso qualcuno le ha già su? magari su un def nuovissimo (il mio che è di aprile ha ancora su le XPC) questo è il link... http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?codeRubrique=20060301154613 è chiedere troppo se qualcuno sa quanto vengono?

Ehmmm....scusa...perchè "nuovo"?? E' in circolazione da una decina d'anni ormai...

io le ho su di serie(def 130) vanno molto bene su roccia,terreno pesante, anche su asfalto e si consumano relativamente poco!hanno la spalla rinforzata e sono omologate fino a 140 km/h(quest'estate ho fatto parecchia autostrada carico e con overdrive tutta a 120-130,tutto ok!) per il prezzo come tutte le michelin non sarà certo dei migliori!

scusa, fanfango, ma tu non stai per caso parlando di queste? (che tra l'altro si chiamano allo stesso modo) http://www.michelin.it/it/auto/auto_produit_4x4_OR.jsp

Ciao Tomotto,la gomma è sempre la stessa;il raddoppio del tassello centrale è dovuto alla misura:7.50R16 un tassello,235/85R16 (più larghe) 2 tasselli. Ciao Stef Il sahariano che schiaccia i freni della sua Land Rover davanti all'ingresso di questo Hotel... sicuramente si fermerà davanti all'ingresso di quello successivo!

ehm...OPS! scusate la figur 'emmerd... dal disegno le seconde sembravano mooolto più "specialistiche" ...sbagliando...abbiate pazienza!!!

hai indovinato comunque :dicevi che sembravano fatte apposta per il def,ed infatti le montavano di serie. Ciao Philip

Per onor di precisione, aggiungo che i due disegni sono da sempre esistiti. Quello con una singola fila di tacchetti centrali era destinato alle misure in pollici (7.50-16, 9.00-16 e soci), mentre l'altro era per quelle in millimetri (235/85-16 e simili). Ora stanno unificando le misure e le portano in millimetri. Per esempio: le 9.00-16 ora sono marcate 255/100-16 (marcatura che comunque compariva già prima su uno dei due fianchi: le 9.00-16 avevano infatti la doppia marcatura). Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) C'è più fra zero ed uno che non fra uno e cento (C. Baglioni)

come ti trovi max? posso chiedere quanto le hai pagate?

se posso,vorrei esprimere il mio parere su gomme con disegno identico,ma marcate lassa LT/A 7.50/16,le ho montate 20 giorni fa',su fango pesante,(parlo di terreno argilloso arato e ripassato con frangizzolle e dopo 2 giorni di pioggia)sono impressionanti,non l'avrei mai immaginato,non sembrano cosi' estreme,su asfalto pochissimo rumore.voto da 0 a 100 = 100,l'unico neo,dovuto credo alla spalla morbida e molto alta,e' che su asfalto a volte,danno la sensazione di essere sgonfie,nei cambi di direzione si avverte quel poco oscillamento laterale. saluti vincenzo

Max una foto della berlinona con le scarpine nuove non ce la fai vedere?? Matteo Disco 300 "Cambiano i ca**i, ma i cu*i sono sempre gli stessi....i nostri...."(Blizzard)

Non sono un gran intenditore (...di gomme) ma confermo l'impressione di Max. Io le ho da circa 17k km e mi trovo bene. Sono appena più rumorose delle General Grabber di serie in velocità e quando rallenti e sei quasi fermo (danno l'impressione di "mordere" l'asfalto). D'altra parte sono quelle che montano di serie i Defender militari, quindi pur non essendo estremamente specialistiche sono un ottimo compromesso asfalto/OR sia per "grippabilità" (parola orrenda) che per durata. A suo tempo (Gen 06) le avevo pagate qualcosa in più (160 € l'una) Ciao Mauro 110SW TD5 MY03 "A horse with no name" Omne opus difficile uidetur, antequam temptes

I le OR le uso da un bel po' e sono decisamente contento, però non ho mai provato gomme specialistiche quindi non faccio paragoni. @Max: le puoi sgonfiare anche di più, i fianchi sono veramente robusti e la gomma può girare anche su strada a pressioni molto basse se occorre. Ciao Francesco

mi intrometto , visto che a breve dovrò cambiare gomme ! ma su strada bagnata/umida? e con neve ? il disegno mi piace decisamente e poi è una delle poche coperture che ancora si trova in misura 7.50 ciao Piero