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beadlock esterni

Inviato:
27/08/2006, 20:16
da Hunt!
Ciao Cari oggi ho un altro quesito, dove posso trovare dei beadlock esterni? con che cerchi sono compatibi? anche con camera ad aria(nn credo)?

“ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”

Inviato:
28/08/2006, 10:39
da fanfango
C'era Baluba che li vendeva prova a contattarlo. Comunque non mi sembra una soluzione ottimale se devi andare anche su strada: bloccano solo una parte di copertone, pesano un casino e costano un occhio della testa!

Inviato:
28/08/2006, 11:08
da marcorota
Da qualche parte avevo letto una descrizione dettagliata su come farseli da sè (anzi, mi sembra che quelli del Baluba siano proprio fatti così...); in quel caso non spendi una marea, però ti ritrovi con un treno di gomme da usare SOLO in fuoristrada: chi vuoi che riesca a bilanciarti un cerchio così?
Non hai mai pensato ai beadlock interni?
Non li ho mai provati, ma l'idea mi sembra buona...

Inviato:
28/08/2006, 19:01
da Hunt!
eheheh tanto ho 100gr di massette per ruota

“ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”

Inviato:
28/08/2006, 19:44
da fanfango
quote:
eheheh tanto ho 100gr di massette per ruota
Sì, ma qui si parla di svariati kg...forse quasi 10 se non erro...

Inviato:
29/08/2006, 9:44
da marcorota
[url="http://www.deaddogs.it/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=152"]Qui[/url] spiegano come farsene uno...
Mi sa che i 10kg li raggiungi, eccome!

Inviato:
31/08/2006, 12:09
da Paxton77
Il mio "spacciatore di fiducia" tra un pò incomincia ad importare i Baya in lega scampanati e Beadlock.
Staremo a vedere se volete appena arrivano mi faccio mandare subito una foto montati sul suo.
Perini Claudio & Il Macinino

Inviato:
20/09/2006, 15:33
da naitis
Ritiro fuori questo tread perchè avendo montato le Ex Forrest di Ziarelli con camera d'aria ho qualche problema di valvole.
nel senso che quando la gomma attacca( e le Ex forrest attaccano) gira la gomma sul cerchio. Pensavo di risolvere la faccenda in questo modo: facendo 8 fori sulla costa del cerchio e mettendo 8 viti con testa esagonale in modo di prendere il tallone della gomma, sentendo il gommista mi ha detto: buona idea!
Voi che ne pensate? garbati suggerimenti? vibrate proteste?

Drive car like it if just been stolen!