Africaland

ho acquistato un 90td5 bello nuovo. tutto ok, ma non riesco a sopportare le gomme. ho dovuto aquistarlo cosi' perche' come sapete e' un fineserie e devi comprare quel che trovi, ma le gomme 235/85 r16 (general grabber tr) a me non piacciono. ho da sempre sognato le padelle color avorio con le 75 montate. domanda. l'uso del mezzo sara' prevalemntemente stradale, brutte strade di montagna, ma stradale. lo uso ogni giorno per lavoro, cantieri, sopralluoghi qualche tragitto autostradale, ma sotto i 100 km. se tolgo le 235, perdo qualcosa in stabilita' di marcia? secondo voi sono piazzabili 5 cerchi e gomme nuove, quanto possono valere? grazie

certo che puoi farlo e non perdi molto. la mia è uscita con le 205 e i padelloni bianchi. Arny e

non ho capito con cosa le vuoi sostituire? le gomme sono ottime per la strada; al massimo vendi i cerchi in lega e ti prendi 5 cerchi in ferro con le tue gomme. non so se il td5 sw abbia a libretto le 205. mi sembra che fosse solo sul p.u. o il soft top. ciao

ciao io ho i padelloni fammi sapere

secondo me ti conviene vendere solo i cerchi come ti ha consigliato tom.... al posto dei boost originali, compri 5 wolf e se li vuoi bianchi li fai riverniciare... almeno così perdi meno soldi per effetto della inevitabile svalutazione (anche se nuovi)e hai delle gomme che, essendo più larghe, su strada sono cmq meglio. Io ho le 7.50, ma penso che le 235 vadano meglio su strada... al max vanno peggio sulla neve.. ciao Ciao Alessio&Thor

le 235 originali del def, le general grabber,su strada sono OTTIME. sulla neve non essendo termiche sono solo molto buone. le avevo come treno invernale,poi le ho vendute per cambio misura. ciao meglio un giorno in bicicletta che una vita in biblioteca

265/75r16 bfg o le cooper a/t e ti metti il cuore in pace

Io giro da tre anni con le 7.50 e su strada vanno benissimo. Nessun problema di stabilità o altro. Devo anche dire che dopo circa 40000 km non sono neanche a meta usura. Comunque io le tue le userei e come hanno detto molti altri cambierei eventualmente solo i cerchi. CIAO

Beh, ti hanno già risposto... Io non farei il cambio, su strada vanno benissimo quelle gomme, oddio - anche le 7.50 - data la bassa velocità che hai dichiarato e la guida tranquilla... Per l'estetica che dire, de gustibus... Però potevi dirlo prima di ritirare il mezzo, ci sono i padelloni disponibili con le xpc già montate ed equilibrate - in mezz'oretta ti facevano il cambio, non so però quantificarti l'eventuale rimborso... Padanian Club

mi avete convinto grazie

Ho tirato le orecchie al venditore, ho saputo che avevi ventilato questa preferenza, il problema è che lui non sapeva ci fosse un treno di padelloni pronti all'uso nell'altra sede... Che dire, non è stato molto professionale, ma non accadrà più. Padanian Club

aio! stefano, gia' che ti sento, devo vendere il bull bar, nella scatola che mi avete lasciato sul pianale ci sono i fissaggi del bullbar, assieme ad un cilindro in acciaio zigrinato, non e' un accessorio del bullbar vero? ciao grazie di tutto

Cilindro zigrinato? Magari si son scordati sopra un attrezzo? Una foto riesci a farla? Padanian Club

Ecco dove era stata messa la grattugia per il parmigiano!!! Roberto - Def110sw "bobomobile"

stefano hai posta

eccolo

sembrerebbe la sommita' del piantone sterzo

Ma non è l'attrezzo di Tafazzi???!!! Lo compro a qualsiasi cifra!!!! Silvio

se non sbaglio Lui utilizzava una bottiglia in plastica, ma questo deve essere più efficace !

spiritosi come mi spiega stefano di reggio si tratta del supporto per il sollevamento anteriore in presenza di bullbar