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ma le 255?

Inviato:
17/11/2006, 9:03
da dcm
buongiorno a tutti...allora attualmente monto delle 235 ziarelli exforrest, con blocco posteriore e smiassi asch, all'anteriore non ho blocco e nulla di che, vorrei montare in seguito in previsione di un viaggio delle bfg 255 mud, che ne dite posso stare traquillo oppure anche all'anteriore dovrei mettere qualcosa di piu robusto?
meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...

Inviato:
17/11/2006, 11:23
da arny.rosso
vai tranquillo, se monti le bfg 255 non ci sono problemi perchè sono comunque più leggere delle tue attuali e sono meno aggressive.
teo (terabyte) le monta da sempre senza aver mai rinforzato nulla.
Arny e


Inviato:
17/11/2006, 14:40
da Terabyte
Vero.
Oltretutto... le 235 by Ziarelli che hai sono alte e larghe esattamente come le 255 by Goodrich. Constatato di persona mettendo una delle ruote di Insolitasardegna in fianco ad una delle mie. Anzi: forse per il fatto che la sua era smontata, ma le Ziarelli sono addirittura un pelo più alte! Se legge qualcuno tipo Giovì, Walker, Minka, McCrash o lo stesso Insolitasardegna può confermartelo.
Detto questo, è logico che con le Goodrich vai via tranquillo, perchè sono più leggere e meno "grippose" delle Ziarelli ;-D
Matteo Defender 90 Td5 (Nembo)

C'è più fra zero ed uno che non fra uno e cento (C. Baglioni)

Inviato:
17/11/2006, 15:09
da DON JJ
Io metterei un differenziale 4 satelliti anche all'anteriore (quello che è montato posteriormente sui 90 v8), infatti il problema vero non sono i semiassi, ma i 2 miseri satelliti del differenziale.....credimi che con le 255 si spaccano se la macchina è usata su percorsi hard.
HOLA

Inviato:
19/11/2006, 1:04
da mhrk
JJ, tu spaccheresti anche un semiasse del John Deere! HIHIHI

Dcm... vai tranquillo. Se non hai il piede per spaccare con le forest... non spacchi di certo con le BFG!
Il limite è il cielo
DEF 90 SW "Topone ®"


Inviato:
19/11/2006, 3:34
da iperpiper
I nullaosta Cetoc per le gomme indicano dei dei rotolamenti sballati per gli pneumatici.
Qualcuno ha per caso quelli delle 255/85 e delle 285/75?
Siete riusciti a capire come li calcolano?
Ciao,
Alessio
Def 110 CSW
300TDI 1996 (MY1997)
It's never over in a Land Rover.

Inviato:
19/11/2006, 11:46
da tobyamos

Inviato:
20/11/2006, 0:05
da iperpiper
Mi seono espresso in modo non chiaro. Non mi interessano i rotolamenti reali ne quelli teorici, bensì quelli che il Cetoc indica nei nulla osta.
Sto facendo una tabella per cercare di capire che cavolo di calcolo fanno.
Ciao,
Alessio
Def 110 CSW
300TDI 1996 (MY1997)
It's never over in a Land Rover.

Inviato:
20/11/2006, 19:10
da dcm
deciso prossimo treno bfg....
meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...

Inviato:
24/11/2006, 17:10
da DON JJ
quote:
JJ, tu spaccheresti anche un semiasse del John Deere! HIHIHI
.......
Se fosse possibile avrei risolto i miei problemi!
Ora con le 35" temo un pò per i Maxi Drive.....speriamo
HOLA

Inviato:
24/11/2006, 17:12
da DON JJ
Buona scelta le Goodrich, dalla mia esperienza, però, credo che le 255 siano un pò strette, meglio le 285.
HOLA

Inviato:
24/11/2006, 17:28
da dcm
si pero le 285 non ce le ho a libretto
meglio la ciccia che l'osso e dacci dentro a piu non posso...

Inviato:
24/11/2006, 18:02
da arny.rosso
giacomo ma alla fine le hai messe su le 35? mi manderesti una foto?
Arny e


Inviato:
27/11/2006, 16:47
da DON JJ
Si le ho montate e, promesso, posterò una foto a una a breve.
HOLA

Inviato:
27/11/2006, 23:45
da iperpiper
Ma nessuno ha il nulla osta per le 255, da darci un occhiata?
Ciao,
Alessio
Def 110 CSW
300TDI 1996 (MY1997)
It's never over in a Land Rover.

Inviato:
19/12/2006, 18:56
da caoos
riesco ad mattere le mani sopra a delle BFMud255/85 nuove di trinca, secondo voi, in previsione di eventuali nevicate, vanno meglio/peggio delle attuali 285/75 BFAT, che faccio le monto subito o aspetto il disgelo?

Inviato:
19/12/2006, 20:57
da caoos
ok, le monto su cerchi da 7" e le lascio nel box....apettando il maremma.. e tempi migliori

Inviato:
19/12/2006, 21:36
da fla 90
quote:
Ma nessuno ha il nulla osta per le 255, da darci un occhiata?
Ciao,
Alessio
Prova a sentire Tafatt(Davide) , ha dei nullaosta x me tra cui quello x le 255.85.16
ciaooo!!
Flavio

Inviato:
10/01/2007, 15:59
da alessandroeffe
...Rispondo ad Iperpip...
265/75 r16 indice di rotolamento 2455
255/85 r16 indice di rotolamento 2565
285/75 r16 indice di rotolamento 2547
spero di essere stato utile...
questo è il certificato che il cetoc mi aveva rilasciato a suo tempo, purtroppo non sono riuscito ad omologare le 255 perchè il def è stato venduto prima...a distanza di tempo la passione latente non è scomparsa e mia figlia ha quasi due anni!...sono alla ricerca disperata di un def autocarro 3 posti!!! spero che il mio sogno si avveri...Alessandro.

Inviato:
11/01/2007, 1:13
da iperpiper
Grazie mille Alessandro!
Ciao,
Alessio
Def 110 CSW
300TDI 1996 (MY1997)
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