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OFF SET CERCHIONI

Inviato:
10/01/2007, 15:43
da DON JJ
So che i wolf hanno un off set di -25 mm rispetto ai cerchioni originali, ma ci si riferisce ai padelloni o ai cerchi in lega?
Per farla + chiara sapete l'off set in meno dei wolf rispetto ai cerchioni in lega e se i cerchioni in lega hanno lo stesso off set dei padelloni?
HOLA

Inviato:
11/01/2007, 16:35
da arny.rosso
dovrebbe essere riferito ai padelloni.
Arny e


Inviato:
11/01/2007, 17:01
da marcorota
Don, forse non ho capito bene la tua domanda...
Comunque, generalmente, un offset è la distanza fra la mezzeria del canale e la battuta dove il cerchione appoggia sul mozzo.
Cioè, i tuoi Wolf avranno offset di -25. Punto e basta.
Non -25 rispetto a un altro modello di cerchio...

Inviato:
11/01/2007, 17:10
da Silvio

Inviato:
11/01/2007, 17:18
da marcorota
E vedi che Silvio spiega tutto...
Mi pareva strano che DonJJ non sapesse cos'è un offset...

Inviato:
12/01/2007, 12:44
da DON JJ
Il discorso off set è sempre un pò complicato:
esiste infati un off set assoluto che è quando sopra descritto da Marco:
quote:
la distanza fra la mezzeria del canale e la battuta dove il cerchione appoggia sul mozzo
ed un off set relativo che è dato dal paragone con un altro cerchione:
ad es. i wolf/ i modular/ i mach 5.... rispetto ad un padellone hanno un off set di - tot. mm
I wolf, a quanto si dice, hanno un off set rispetto ai padelloni di - 25mm per cerchio (mi chiedevo sopra, se fosse lo stesso per i cerchi in lega).
In effetti mi viene ora in mente che quando ho ritirato il 110 aveva i cerchioni in lega con le 7.50 e sterzando, le gomme facevano il "pelo" ai puntoni, stesso identico "pelo" che ora mi fanno le 265 con i cerchi wolf.
Dunque l'off set di -25 mm dei wolf rispetto ai padelloni ed ai cerchi in lega credo possa essere confermato.
Il mio dubbio, ma credo ora risolto, era che vorrei rimontare sul 110 i cerchi in lega abbinati a dei distanziali da 25mm per evitare di toccare nei puntoni, ma temevo di allargare troppo la carreggiata tanto da uscire dai parafanghi, nell'ipotesi, ora esclusa, che i cerchi in lega avessero un off set a loro volta relativamente negativo rispetto a padelloni.
Discorso un pò nuboloso, ma credo di aver fatto un gran casino per nulla vista che la risposta me la son data pressochè da solo!
HOLA

Inviato:
12/01/2007, 14:40
da Silvio

Inviato:
12/01/2007, 15:16
da Pronix
...-33 o +33 Silvio?
----
Pronello, Giacomo Pronello


Inviato:
12/01/2007, 16:18
da DON JJ
Porcaccia miseria Silvio hai ragione: Wolf off set 20,6.....anche se la cosa non si spiega: come mai a parità di regolazione dei fine corsa le 265 non mi tocano??? Mhà, indagherò!
Giacomo
Se il cerchione è maggiormente scampanato l'off set è negativo
HOLA

Inviato:
12/01/2007, 17:18
da marcorota
Le 265 possono non toccare rispetto alle 7.50 per un'infinità di motivi, dall'altezza fino alla forma della sezione della gomma stessa

Inviato:
12/01/2007, 18:07
da DON JJ
Goodrich All/terrain entrambe
Qui la cosa si fa spessa, siamo a livello di domandoni esistenziali del tipo, ma da dove veniamo, esiste Dio, crazione od evoluzione.....e gli extraterrestri???



HOLA

Inviato:
25/01/2007, 18:35
da MauUD
Riprendo il tema perchè non ci capisco nulla.
offset negativo = allargo la carreggiata di quanto? C'è un'anima pia che mi illustra le differenze? tra:
- Padelloni originali 5.5?x16
- Wolf 6.5x16
- Modular 7x16
Mau
110HT INVISIBILE

GPS N 46°06'31.9" E 13°14'03.2"

Africaland Italian Extreme North-East Club

Inviato:
25/01/2007, 20:24
da monogram
non ho idea dei modular, ma sicuramente come già scritto da silvio i wolf allargano la carreggiate di 12.4mm per lato (uqindi 2.5cm totali)
idem per i cerchi in lega ORIGINALI hanno tutti offset 33, quindi lo stesso dei padelloni.
tuttavia il valore offset è riferito al centro canale, ed il canale come sappiamo cambia de:
padelloni 5.5
wolf6.5
cerchi in lega 7.0
quinid è possibilissimo che le stesse gomme montate su cerchi in lega o padelloni, seppur con lo stesso offset, in un caso tocchino ed in un altro no.
gigi

Inviato:
06/02/2007, 14:42
da Max 5x5
Io ho i cerchi in lega originali (acquistate come optional con kit barre stabilizzatrici ant. e post.) con le BF ALL-TERRAIN 265/75R16: non toccano.
MAX 5x5 WD

Inviato:
06/02/2007, 14:45
da Max 5x5
...pensavo: non è che qualche magnanimo intenditore riesca a fare una tabellina con i 3 modelli di cerchi (padelloni, wolf, lega originali) indicando misure esatte, off-set ed eventuale allargamento carreggiata per ogni cerchio? Se serve, fatemi sapere che posto tutti i dati del cerchio in lega originale.

MAX 5x5 WD

Inviato:
06/02/2007, 14:56
da tratto
Cari Amici,
io ho tutti e tre i modelli se volete stasera leggo le varie specifiche, nel frattempo posso dirvi che:
Con le regolazioni originali
sulla regina
lega + bfg 235/85 mud toccano sui puntoni
Wolf + bfg 235/85 mud non toccano sui puntoni
padelloni + 7.50 xpc non toccano sui puntoni
sul 110
lega + bfg 235/85 mud non toccano sui puntoni
Wolf + bfg 235/85 mud non toccano sui puntoni
a presto
Marco

Inviato:
07/02/2007, 10:38
da DON JJ
Sono dati poco attendibili, tutto dipende dalla regolazione dei fine corsa.
Anch'io sul precedente 110 avevo i cerchioni in lega con gomme 265 che non toccavano, ma il raggio di sterzata era da camion.
Ora, 110 con wolf e 265, le gomme fanno comunque il pelo ai puntoni (grazie al fne corsa tirato), ma il raggio di sterzata è diminuito non poco.
HOLA

Inviato:
07/02/2007, 11:21
da tratto
Caro Don JJ,
come ho scritto le regolazioni di entrambe le vetture sono originali, non sono state toccate, hai ragione poco attendibili ma cmq di vetture non pasticciate.
La regina ha un angolo di sterzata che non ha niente a che vedere con il 110 ed é meglio anche di un 90 sempre originale.
a presto
Marco
P.S. La Regina é sempre la Regina

Inviato:
07/02/2007, 11:54
da tratto
Caro oldcrazyman,
Hai ragione credo sia la diversa regolazione del fine corsa data da mamma Land.
Infatti la Regina sterza di più ma toccano le gomme.
Forse la convinzione che la Regina sia meglio delle altre mi ha indotto in errore.
a presto
Marco

Inviato:
08/02/2007, 11:34
da DON JJ
Augusto
Sotto è tutto uguale, a cambiare è la regolazione dei fine corsa.
HOLA