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CERCHI DAKAR VS MODULAR da paddock

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 29/01/2008, 11:46

Vorrei prendermi una serie di cerchi da paddock ma ho qualche dubbio. Mi sembrava di aver letto da qualche parte( ma non lo trovo più) che i dakar sarebbero più robusti dei modular, che avrebbero dei problemi....qualcuno ha esperienze in merito? Ho scritto a loro e attendo risposta, ma nel frattempo qualcuno che li ha presi da loro saprebbe dirmi se sti cerchi hanno offset negativo di - 20 o no, e se paddock fa pagare la spedizione a cerchio? GRA
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Messaggioil 29/01/2008, 15:18

I dakar hanno -20. Per il resto non so! Quando vengono da Paddock? ___________________ Deddè
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Messaggioil 29/01/2008, 17:46

Da paddock hanno degli stellari in tre colori che potrebbero essere i Dakar e dei modular tutti allo stesso prezzo di 40,50 euro più il 17% di iva più trasporto che dovrebbe essere di 16 euro + il 17% ogni 30kg 0ppure ogni cerchio( + facile la prima ipotesi ma non ho ben capito) GRA
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Messaggioil 29/01/2008, 19:16

Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ET -20, che son diversi dai Dakar (a quanto ne so io...italiani...), per tipologia di verniciatura...e qualche altro dettaglio... Credo che sia "una" spedizione per ogni cerchio. ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

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Messaggioil 29/01/2008, 19:31

Concordo con Pronix....se poi vuoi i dakar a quei prezzi ti conviene sentire Aylmer...se invece li vuoi usati (praticamente nuovi)....sto pensando di cambiare i miei ___________________ Deddè
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Messaggioil 29/01/2008, 19:48

quote:
Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ET -20, che son diversi dai Dakar (a quanto ne so io...italiani...), per tipologia di verniciatura...e qualche altro dettaglio...
migliore o peggiore? risulta a nessuno qualche problema sui modular? GRA
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Messaggioil 29/01/2008, 20:30

Mi sembra di aver visto in giro qualche foto dei Modular letteralmente aperti. Se non ricordo male successe anche ad Encati... ___________________ Deddè
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Messaggioil 29/01/2008, 22:08

Si esatto. Non ho ancora capito se fosse una "partita" di cerchi sbagliata, o no. Ne vedo molti di Land in giro con su i modular e le gommazze da fango...Forse quelli che fanno ora li fanno meglio. Qui da me i modular escono a 65 euro, neri, bianchi o cromati a qualche euro in più... Penso che prima o poi...me li comprerò bianchi... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

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Messaggioil 29/01/2008, 22:57

Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ma con ET +8 (e non -20); 4 cerchi vengono spediti in 2 pacchi. Ciao
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Messaggioil 29/01/2008, 23:08

Io monto i modular da due anni per ora nessun problema parte un po di vernice saltata
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Messaggioil 30/01/2008, 1:40

I modular escono con varie misure e vari offset. Non mi hanno dato mai problemi. La scorsa settimana mi è arrivato il secondo 90 Ford. Il primo Ford con 29000 Km e svariati problemi ho trovato uno che me lo ha comprato. Ero così contento di aver trovato un tale pirla che, nella fretta di sbarazzarmene, mi sono scordato di togliere i modular. Con questo secondo bidone ho provato quindi a cambiare e a comprare i dakar con offset -20. Non sembrano affatto malaccio, poi non sono verniciati e non hanno problemi di vernice che salta. Bisognerà vedere la resistenza e che non diventino un blocco ruggine con il tempo. Quindi non resta altro che aspettare. Ciao Antonio
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Messaggioil 30/01/2008, 10:26

A proposito di offset , che offset hanno i padelloni orginali dei DEF td5 ? Credo sia positivo. GRA
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Messaggioil 30/01/2008, 11:10

quote:
Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ma con ET +8 (e non -20); 4 cerchi vengono spediti in 2 pacchi. Ciao
Grazie dell'info...sulla spedizione! Strano che siano con ET +8, veramente strano. Direi anche..."che schifo", uno li compra apposta per la scampanatura...e poi rimane fregato. Tant'è che sul sito non danno i valori di ET. Comunque gli eight spooke che ci sono qui in Italia, sono ET-20... Antoniop: i dakar sono si verniciati, ma con un processo particolare...molto ma molto più resistente delle verniciature di altri cerchi... I padelloni originali hanno ET +33... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

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Messaggioil 30/01/2008, 11:17

Antoniop, ma allora sei recidivo! perchè non passavi ad una nuova Jeep kj o com'è che si chiama. Mi pare di aver letto che l'avevi provata ed era meglio del deforder... A.
Andrea
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Messaggioil 30/01/2008, 12:18

Grazie per tutte le info fin'ora raccolte... Paddock cmq non mi ha ancora risposto alla richiesta di fornire l'offset dei i cerchi in acciaio e allu ... se mi rispondono vi giro le info GRA
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Messaggioil 30/01/2008, 16:23

Per "antoniop" La scorsa settimana mi è arrivato il secondo 90 Ford. Il primo Ford con 29000 Km e svariati problemi ho trovato uno che me lo ha comprato. ............... Ciao Antonio ---------------------- Ciao. Mi sono soffermato sulla tua affermazione in cui evidenzi il tuo secondo Defender MY'07, e svariati problemi.... Mi piacerebbe conoscere i problemi che hai riscontrato e cosa ti ha spinto a venderla...? Ti ringrazio molto per un tuo riscontro Saluti Beppe
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Messaggioil 31/01/2008, 0:56

Caro Andrea, da una parte raggione hai, ma sai noi siciliani testardi siamo. Si la jeep è veramente superiore , però ho avuto la possibilità di avere sotto le chiappe il deford solo a fine giugno e avevo già ordinato il secondo deford ( pure pagato ). L'orgoglio , non so se sai cosa sia, mi impone però dopo 32 anni di lavatrice di non dovermi fare dire dal prossimo : te lo avevo detto che erano bidoni. Così sono nella condizione di essere fissato per il brutto anatroccolo che è il Defender. Ho il rammarico che non lo fanno più con il motore 3900, che non lo fanno più senza cambio automatico , che non lo fanno più resistente come le series. Il ford che ho eliminato aveva il cambio che era esploso e, riparato , ricominciava a dare noie. La cosa che mi lascia perplesso è che il cambio def secondo sembra avere le stesse impuntature del primo, ma qui andiamo fuori tema. Riguardo i cerchi dakar non sono riuscito a capire se siano acciaio inox o cromati o qualcosa del genere. Non rimane che attendere la risposta del tempo e dell'usura. Ciao Antonio
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Messaggioil 31/01/2008, 10:14

Finalmente è arrivata la risposta Paddock che toglie tutti i dubbi: Hello, all our 16x7 wheels are +8mm offset, this is standard land rover size. the 16x8 wheels are +20 mm offset. to get a minus offset you must order 15x10 wheels,they are - 32mm offset, quite large! the delivery of 2 x wheels = £10.00 + vat to italy, 4 = £20.00, 5 or 6 = £30.00 thanks Niente offset negativo se non sul canale da 10! Spese di spedizione : un collo ogni due cerchi GRA
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Messaggioil 31/01/2008, 11:44

Ti conviene prenderli qui in Italia allora...che almeno sei sicuro del ET-20... I Dakar non sono né cromati né in acciaio Inox, hanno una verniciatura particolare...ora vedo di recuperare la descrizione e poi la posto... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

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Messaggioil 31/01/2008, 19:11

quindi... piu l'ET è maggiore negativamente, piu buttano in fuori... esatto?
caccia
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