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CERCHI DAKAR VS MODULAR da paddock

Inviato:
29/01/2008, 11:46
da Gra
Vorrei prendermi una serie di cerchi da paddock ma ho qualche dubbio.
Mi sembrava di aver letto da qualche parte( ma non lo trovo più) che i dakar sarebbero più robusti dei modular, che avrebbero dei problemi....qualcuno ha esperienze in merito?
Ho scritto a loro e attendo risposta, ma nel frattempo qualcuno che li ha presi da loro saprebbe dirmi se sti cerchi hanno offset negativo di - 20 o no, e se paddock fa pagare la spedizione a cerchio?

GRA

Inviato:
29/01/2008, 15:18
da dedde
I dakar hanno -20. Per il resto non so!
Quando vengono da Paddock?
___________________
Deddè


Inviato:
29/01/2008, 17:46
da Gra
Da paddock hanno degli stellari in tre colori che potrebbero essere i Dakar e dei modular tutti allo stesso prezzo di 40,50 euro più il 17% di iva più trasporto che dovrebbe essere di 16 euro + il 17% ogni 30kg 0ppure ogni cerchio( + facile la prima ipotesi ma non ho ben capito)
GRA

Inviato:
29/01/2008, 19:16
da Pronix
Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ET -20, che son diversi dai Dakar (a quanto ne so io...italiani...), per tipologia di verniciatura...e qualche altro dettaglio...
Credo che sia "una" spedizione per ogni cerchio.
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Pronello, Giacomo Pronello

...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

Inviato:
29/01/2008, 19:31
da dedde

Inviato:
29/01/2008, 19:48
da Gra
quote:
Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ET -20, che son diversi dai Dakar (a quanto ne so io...italiani...), per tipologia di verniciatura...e qualche altro dettaglio...
migliore o peggiore?
risulta a nessuno qualche problema sui modular?
GRA

Inviato:
29/01/2008, 20:30
da dedde
Mi sembra di aver visto in giro qualche foto dei Modular letteralmente aperti.
Se non ricordo male successe anche ad Encati...
___________________
Deddè


Inviato:
29/01/2008, 22:08
da Pronix
Si esatto.
Non ho ancora capito se fosse una "partita" di cerchi sbagliata, o no. Ne vedo molti di Land in giro con su i modular e le gommazze da fango...Forse quelli che fanno ora li fanno meglio.
Qui da me i modular escono a 65 euro, neri, bianchi o cromati a qualche euro in più...
Penso che prima o poi...me li comprerò bianchi...
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Pronello, Giacomo Pronello

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Inviato:
29/01/2008, 22:57
da roma47
Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ma con ET +8 (e non -20); 4 cerchi vengono spediti in 2 pacchi.
Ciao

Inviato:
29/01/2008, 23:08
da ranau63
Io monto i modular da due anni per ora nessun problema parte un po di vernice saltata


Inviato:
30/01/2008, 1:40
da antoniop
I modular escono con varie misure e vari offset.
Non mi hanno dato mai problemi.
La scorsa settimana mi è arrivato il secondo 90 Ford.
Il primo Ford con 29000 Km e svariati problemi ho trovato uno che me lo ha comprato.
Ero così contento di aver trovato un tale pirla che, nella fretta di sbarazzarmene, mi sono scordato
di togliere i modular.
Con questo secondo bidone ho provato quindi a cambiare e a comprare i dakar con offset -20.
Non sembrano affatto malaccio, poi non sono verniciati e non hanno problemi di vernice che salta.
Bisognerà vedere la resistenza e che non diventino un blocco ruggine con il tempo.
Quindi non resta altro che aspettare.
Ciao Antonio

Inviato:
30/01/2008, 10:26
da Gra
A proposito di offset , che offset hanno i padelloni orginali dei DEF td5 ?
Credo sia positivo.

GRA

Inviato:
30/01/2008, 11:10
da Pronix
quote:
Quelli da Paddock sono gli Eight Spooke ma con ET +8 (e non -20); 4 cerchi vengono spediti in 2 pacchi.
Ciao
Grazie dell'info...sulla spedizione!
Strano che siano con ET +8, veramente strano. Direi anche..."che schifo", uno li compra apposta per la scampanatura...e poi rimane fregato. Tant'è che sul sito non danno i valori di ET. Comunque gli eight spooke che ci sono qui in Italia, sono ET-20...
Antoniop: i dakar sono si verniciati, ma con un processo particolare...molto ma molto più resistente delle verniciature di altri cerchi...
I padelloni originali hanno ET +33...
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Pronello, Giacomo Pronello
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Inviato:
30/01/2008, 11:17
da Andreap
Antoniop, ma allora sei recidivo! perchè non passavi ad una nuova Jeep kj o com'è che si chiama. Mi pare di aver letto che l'avevi provata ed era meglio del deforder...
A.

Inviato:
30/01/2008, 12:18
da Gra
Grazie per tutte le info fin'ora raccolte...
Paddock cmq non mi ha ancora risposto alla richiesta di fornire l'offset dei i cerchi in acciaio e allu ...
se mi rispondono vi giro le info
GRA

Inviato:
30/01/2008, 16:23
da abbonag
Per "antoniop"
La scorsa settimana mi è arrivato il secondo 90 Ford.
Il primo Ford con 29000 Km e svariati problemi ho trovato uno che me lo ha comprato.
...............
Ciao Antonio
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Ciao. Mi sono soffermato sulla tua affermazione in cui evidenzi il tuo secondo Defender MY'07, e svariati problemi....
Mi piacerebbe conoscere i problemi che hai riscontrato e cosa ti ha spinto a venderla...?
Ti ringrazio molto per un tuo riscontro
Saluti
Beppe

Inviato:
31/01/2008, 0:56
da antoniop
Caro Andrea, da una parte raggione hai, ma sai noi siciliani testardi siamo.
Si la jeep è veramente superiore , però ho avuto la possibilità di avere sotto le chiappe il deford solo a fine giugno e avevo già ordinato il secondo deford ( pure pagato ).
L'orgoglio , non so se sai cosa sia, mi impone però dopo 32 anni di lavatrice di non dovermi fare dire dal prossimo : te lo avevo detto che erano bidoni.
Così sono nella condizione di essere fissato per il brutto anatroccolo che è il Defender.
Ho il rammarico che non lo fanno più con il motore 3900, che non lo fanno più senza cambio automatico , che non lo fanno più resistente come le series.
Il ford che ho eliminato aveva il cambio che era esploso e, riparato , ricominciava a dare noie.
La cosa che mi lascia perplesso è che il cambio def secondo sembra avere le stesse impuntature del primo, ma qui andiamo fuori tema.
Riguardo i cerchi dakar non sono riuscito a capire se siano acciaio inox o cromati o qualcosa del genere.
Non rimane che attendere la risposta del tempo e dell'usura.
Ciao Antonio

Inviato:
31/01/2008, 10:14
da Gra
Finalmente è arrivata la risposta Paddock che toglie tutti i dubbi:
Hello,
all our 16x7 wheels are +8mm offset, this is standard land rover size.
the 16x8 wheels are +20 mm offset.
to get a minus offset you must order 15x10 wheels,they are - 32mm offset, quite large!
the delivery of 2 x wheels = £10.00 + vat to italy, 4 = £20.00, 5 or 6 = £30.00
thanks
Niente offset negativo se non sul canale da 10!

Spese di spedizione : un collo ogni due cerchi
GRA

Inviato:
31/01/2008, 11:44
da Pronix
Ti conviene prenderli qui in Italia allora...che almeno sei sicuro del ET-20...
I Dakar non sono né cromati né in acciaio Inox, hanno una verniciatura particolare...ora vedo di recuperare la descrizione e poi la posto...
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Pronello, Giacomo Pronello

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Inviato:
31/01/2008, 19:11
da caccia
quindi... piu l'ET è maggiore negativamente, piu buttano in fuori... esatto?