cerchi wolf

[pliniof]

Soprassedendo ai gusti personali e svincolandoci dai tecnicismi on off, montando dei dakar 7x16 et-20 di raptor sul mio td5 , con gomme 265 di quanto sporgerebbe il tutto dai parafanghini originali?
Grazie

[tonyfish]

Soprassedendo ai gusti personali e svincolandoci dai tecnicismi on off, montando dei dakar 7x16 et-20 di raptor sul mio td5 , con gomme 265 di quanto sporgerebbe il tutto dai parafanghini originali?
Grazie

Ora ho le 265 stradali su et20 e fango su et8 modular entrambi canale 7".

Con ET20 le 265 stradali sono dentro un cm e mezzo circa, poi dipende anche dalla gomma, ma con i +8 le 265 mud (dynapro) sono dentro col battistrada e la spalla spancia al limite della discussione se sia dentro o fuori, quindi se non sbaglio i calcoli con i -20 sei fuori di almeno 2 cm col battistrada, anche di più se si considera la spalla, quindi non ci puoi girare in strada.

[pliniof]

Ok grazie Tony, devo mettere in conto di maggiorare i parafanghini allora

[sicano]

Salve a tutti. Anch'io sto per acquistare i cerchi wolf da montare con gomme 235. Sono un cacciatore e vivo in campagna, per me non avrebbe senso montare cerchi in lega e scampanature varie. Secondo me la Defender è già bella come mamma l'ha fatta. Non voglio assolutamente sconvolgere lo stile originale Land ...questo è il mio pensiero. Ho notato in un sito di ricambi ed accessori che propongono due tipologie di wolf. Vi sono wolf con off set + 20 e wolf con off set 0. Quale mi consigliate di montare con le 235? Di quanto allargano la carreggiata? Grazie.

[landy76]

Quelli a 0 allargano molto la carreggiata, saresti un po' fuori dai parafanghini. Per come vedi tu il Defender ti consiglio gli originali wolf che allargano quel che basta.

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[Theater]

Per come vedi tu il Defender ti consiglio gli originali wolf che allargano quel che basta.

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[sicano]

Per come vedi tu il Defender ti consiglio gli originali wolf che allargano quel che basta.

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Ok grazie! Occorre sostituire i prigionieri?

[landy76]

No non mi pare, ci arrivano ancora

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[nippur]

...ma la mia riflessione ad alta voce non era affatto contro di te, Tonyfish, e ovviamente nemmeno contro qualcun altro...
Io non ho mai capito la "cosa" dei cerchi wolf, punto.
Anche perché i veri defender wolf avevano telaio e assali rinforzati, giust'appunto.
Questi sono i pesi ammessi, da cui si ricava che un cerchione che regga un carico da 1.000/1.200 kg va bene, se si rimane dentro le specifiche della Mamma.
I cerchi in lega Boost sono dati per 950kg, mi pare.

pesi.gif

Che specifiche strane che hanno le giapponesi


Comunque per i cerchi ho risolto il problema.

[LorenzoLandy]

Riesumo.
Qualcuno ha la scheda tecnica dei Wolf ANR4583?

Qualcuno magari che ha ancora accesso al portale Land Rover?

Grazie
Lorenzo