Africaland

ho due coppie di catene Rudmatic prese quando avevo gomme 7.50 R 16

Da tempo su entrambi i Defender monto le 235/85 quindi la catena non calza per circa 2 centimetri

Avete notizie se si riesce ad allargarle mettendo qualche maglia in più? Vengono forse vendute maglie per riparare catene che potrei usare per il mio scopo?


Dalle mie parti nevica poco ma ha la brutta abitudine di ghiacciare quando tira Bora a 200Kmh

Soluzione possibile sarebbe vendere queste catene e comperare delle altre, mi spiacerebbe perché sono fatte bene e praticamente mai montate

ciao
l'ultima soluzione proposta la ritengo la più conveniente e sicura....

oppure torni a montare le 7.50

Ho avuto anch'io un problema simile: volendo allungare le catene (per ruote di circonferenza maggiore), ho imbullonato alla catena perimetrale originale qualche anello di normale catena. Chiaramente si è creata una zona di battistrada più ampia che non è rivestita dal rombo della catena.
So perfettamente che il tutto è un pò rischioso, ma altrimenti che divertimento c'è?
Ho notato inoltre che la catena sta un pò fuori centro ruota, ovviamente perchè non ho potuto (nè voluto ) allungare anche il cavo d'acciaio interno.
Con gomme più larghe credo che non sia tanto un problema di larghezza della catena ma anche in questo caso di lunghezza, poichè al lato pratico la larghezza maggiore si traduce comunque in un avvicinamento del cavo d'aciaio e della catena perimentrale al battistrada e quindi di fatto il problema è riconducibile ad una maggiore circonferenza.

Attenzione che le catene da neve devono essere omologate, se si modificano di fatto non lo sono più con tutti i rischi del caso, se le usate fuoristrada non ci sono problemi, ma se ci girate su strada pubblica…

http://motori.quotidiano.net/comefare/r ... -norma.htm

Omologazione a parte, rischiare di farsi dei danni se si rompono (dal semplice rovinarsi la carrozzeria al ben peggiore strapparsi il tubo dei freni con quello che ne consegue) per risparmiare su un paio di catene non mi sembra così una genialata...

Certo le catene per ruote grandi come quelle del defender non costano poco, ma modificarle su un mezzo da oltre 2 ton lo ritengo un po' rischiosetto. E poi, scusa, ma se ghiaccia per terra cosa te ne fai delle catene? Anche se si creassero 10 cm di strato di puro ghiaccio concentrato servirebbero semmai i chiodi.. no?
Oltretutto se dovessero fermarti (mai sentito nessuno a cui sia successo, come per i blocchi del traffico) controllano che la misura delle catene sia compatibile con gli pneumatici in uso.

Certo, con le 35" si parla di ben altri costi per avere delle catene serie, ma per misure "normali" si parla di cifre abbordabili.
Anni fa avevo comprato delle catene Lampa per le 265/75 R16, pagate 60€.

Non penso sia una cifra così esorbitante da dover rischiare con fantasiose modifiche.

Le ho sempre viste costare centinaia di euro, ma in effetti guardavo le polar...

Infatti, per un uso sporadico su strada, le Lampa vanno benissimo.
Ovvio che se uno vuole qualcosa di più serio per andarci anche nei monti ed esagerare, deve rivolgersi ad altro.
Io ho 4 Polar HD, costano tre reni, insieme pesano come una moto, ma di quelle avevo bisogno...

cosa ne pensate delle Weissenfels RTR Rex gruppo 12C ( per le 285/75 ) di marche di catene non ne so nulla, su ebay ne ho trovate anche a 50 euro ma nn vorrei buttare via i soldi

Digger ha scritto:Infatti, per un uso sporadico su strada, le Lampa vanno benissimo.
Ovvio che se uno vuole qualcosa di più serio per andarci anche nei monti ed esagerare, deve rivolgersi ad altro.

Io uso le Lampa in 235/85 da un pò e non ho avuto mai problemi, certo non sono paragonabili a catene che costano 3-4 volte di più, ma per un uso sporadico sono più che sufficienti.

Modificare le catene non ha senso, a me le konig per le 265 le ha regalate il gommista per una serie di ragioni, ma ho visto che online si trovano sui 120€, quelle per le 235 costano meno.