Africaland

Salve ragazzi, sto cercando gomme mud in misura 255/85 r16 120q oppure 265/75 r16 120q per un defender 90 td5, ma non riesco a trovarle. Sono rimbambito io oppure hanno smesso di farle con indice di carico 120???

in 265 non saprei.. ma in 255 esistevano solo le bf km2 in Q
adesso però hai il barbatrucco, ma solo per il codice di velocità... basta che siano marchiate P.O.R e puoi montare anche un indice di velocità più basso a patto di mettere l'etichetta con la velocità nuova ben visibile al guidatore.. come poi succede con le M+S per il periodo invernale, ma con le P.O.R. è per tutto l'anno..

Teos, Commi chiedeva per l'indice di carico, non di velocità
Quanto al POR puoi avere un indice di velocità inferiore ma solo fino a Q, se Commi già cercava delle Q più sotto non può comunque andare

Ciao.
Mauro

azzola.. mi sono dormito il 120 finale..sorry
Allura ciccia.. cmq Por si può scendere anche sotto al Q.. a dispetto dell'M+S

In 265 si trova qualche cosa:

https://www.oponeo.it/cercare-i-pneumatici/r=1/265-75-r16/in=3/121,123-120,123

Ma non c'è molta scelta.. le cooper attirano ma.. l'indice di velocità è veramente osceno anche se POR..

Scusate ragazzi forse vi ho dato poche informazioni, ma ero un po snervato da ore di ricerca.
Il defender ha gia a libretto le 265/75r16 120Q, mentre siamo in possesso del pre nulla osta per le 255/85r16 120Q.
Il problema e' che non vorremmo montare delle stradali tipo al terrain, che si trovano con indice di carico 120, ma avere una mud o simile.
Per l'indice di velocita sulle 265/75r16 (gia a libretto) so che non ci sono problemi utilizzato una POR, ma il problema c'e' in fase di omologazione in motorizzazione e sia in fase di revisione per l'indice di carico sulle 255/85r16.
Dopo ore di ricerche mi pare di capire che il 90% delle gomme MUD ormai siano con indice di carico di 119.
Ne ho trovate solo tre con disegno MUD con indice di carico da 120:

- achilles desert hawk smt (su queste ho trovato immagini discordanti, alcune con i taglietti come da link e altre invece disegno uguale o molto simile alle vecchie bfgoodrich)
https://www.euroimportpneumatici.com/go ... stivi.html

- goodride sl366 (stesso disegno simile o uguale alle vecchie bfgoodrich, i piu sono cinesi quindi mi fido poco)
https://www.pneumaticileader.it/pneumat ... gKRePD_BwE

- goodride sl386 (copia cinese della KM2)
http://www.goodridetire.com/index.php/p ... /sl386/228

io fossi in te, anche se le 255 sono la misura più bella per il def, chiederei il nulla osta per le 285/75, si sono molto più larghe, ma hai una scelta più ampia..
Il top per l'omologa sarebbe trovare chi ti presta le gomme e vai con quelle..
In 120 vedevo anche io che aimè ormai sono rimaste solo delle cinesi. Tutte le altre si fermano prima

Per le achilles io le provai su un suv stradale di un amico.. e le buttò via dopo un mese.. una zozzeria mai vista.. le goodride dovrebbero essere un pelo meglio..

COMMI ha scritto:Scusate ragazzi forse vi ho dato poche informazioni, ma ero un po snervato da ore di ricerca.
Il defender ha gia a libretto le 265/75r16 120Q, mentre siamo in possesso del pre nulla osta per le 255/85r16 120Q.
Il problema e' che non vorremmo montare delle stradali tipo al terrain, che si trovano con indice di carico 120, ma avere una mud o simile.
Per l'indice di velocita sulle 265/75r16 (gia a libretto) so che non ci sono problemi utilizzato una POR, ma il problema c'e' in fase di omologazione in motorizzazione e sia in fase di revisione per l'indice di carico sulle 255/85r16.
Dopo ore di ricerche mi pare di capire che il 90% delle gomme MUD ormai siano con indice di carico di 119.

Ciao come hai risolto ? (se hai risolto)

parlando di TOYO OPEN COUNTRY M/T 255/85 R16 ve Ne sono varie versioni, ho pututo verificare direttamente queste:

DOT2014: M+S 120P

DOT2019: POR 119/116P

Se vai in motorizzazione con le "vecchie" M+S 120P forse te le passano ? oppure te le passano SOLO nel periodo invernale ?