Africaland

ciao ragazzi, ho un dubbio che non riesco a chiarire nè sul web ne cercando qui sul forum...
a libretto il mio td5 90 2001 ha come misure pneumatici: 7.50 r16 90M
ma subito sotto trovo scritto:pneumatici in alternativa: 265/75 r16 90m e 98m
dunque, da totale profano, posso montare tutte e tre le misure delle gomme?
al momento monto delle falkland wildpeak 265/75 con le quali mi trovo molto bene contando che non faccio molto offroad e la uso per viaggetti.
questa misura porta un eccessivo sollecitamento ai semiassi ecc ecc?
grazie e scusate l'ignoranza
p.s. ma le 7.50 sarebbero le 235? proprio non ci capisco un cazzzzzzzzzz

Le misure che hai a libretto le puoi montare senza problemi, per le misure trovi tutte le tabelle sul web, se non fai off con la trasmissione per uso stradale sei apposto con tutte le gomme che vuoi!

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Le 235 non sono le 7.50. Le seconde sono una misura in pollici. Non hanno nulla a che vedere

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7.50 corrispondono all'incirca a delle 205...urende...

Direi che le 7.50 corrispondono di più alle 235 come diametro ma più strette ovviamente. Le 205 sono un'altra cosa.

Le 7.50 a memoria corrispondono alle 195/100 r16

non so...a me era arrivato che le 7.50 fossero dell 205...poi mgari mi sbavaglio...

le 205 sono sostitutive delle 6,00, hanno praticamente lo stesso diametro, anche se ovviamente sono più larghe...

Dolx89 ha scritto:Le 7.50 a memoria corrispondono alle 195/100 r16

Esatto, misura che ovviamente non esiste...

nun ce cabisc qiù nent

landy76 ha scritto:Le 235 non sono le 7.50. Le seconde sono una misura in pollici. Non hanno nulla a che vedere

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Ah ok..quindi la misura più comune da mettere su un 90 quale sarebbe? 235 e 265?grazie!

Io starei su una 235 che a mio avviso sono meno padellone ovvero meno larghe delle 265. Quindi meno attriti, più angolo di sterzo più maneggevoli e meno consumi. Poi ognuno la vede come vuole. Questo il mio consiglio

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Infatti, anche secondo me le 235 sono le gomme per il Defender per come lo uso io.

concordo con tutti, da ex possessore di defender ti dico che le gomme migliori a mio avviso sono le 235. maneggevoli in tutte le situazioni e alte il giusto

Altrimenti le 255 ma ad oggi sono difficili da omologare. Solo io sono riuscito dalle 7.50 ad ottenere le 255...Però non vi dico come!!!! Hihihih

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landy76 ha scritto:Io starei su una 235 che a mio avviso sono meno padellone ovvero meno larghe delle 265. Quindi meno attriti, più angolo di sterzo più maneggevoli e meno consumi. Poi ognuno la vede come vuole. Questo il mio consiglio

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Ho capito, grazie mille

landy76 ha scritto:Io starei su una 235 che a mio avviso sono meno padellone ovvero meno larghe delle 265. Quindi meno attriti, più angolo di sterzo più maneggevoli e meno consumi. Poi ognuno la vede come vuole. Questo il mio consiglio

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dici che le 265 su un mezzo tutto originale sono dannose? ( non faccio trial o cose simili, al massimo mulattiere)

No perché fino a prova contraria all'epoca certi td5 e tdi avevano le 265 /75
Devi solo regolare i fine corsa sterzo per evitare che le gomme freghino i puntoni.

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Se monti le 235 sui padelloni (per l'altra misura non so) non noterai differenze di trazione rispetto alle 7.50 perché sono alte uguali, ma per quello che riguarda il raggio di sterzata è una bella rottura, anche se regoli i finecorsa per non toccare i puntoni rimane il problema che non sterzi più come prima!
Unica soluzione sarà montare cerchi con et +8!

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Comunque i 300tdi allestimento County montavano le 265 con i cerchi in lega di mamma land. Ed erano i 300! I td5 le mangia a colazione!

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