Africaland

La ditta che le commercializza è di Milano.
Qualcuno le ha provate???
Link: http://tinyurl.com/7cco9w

OT mi pareva di aver già scritto qualcosa ma forse no ora ci riprovo


Dicevo caro Dante, forse con quei soldi li potresti cominciare a pensare alle Simex originali

Dici???
Considera che quei prezzi lì sono da scontare...
un ragazzo che conosco (ha un Def) se ne è fatte spedire 5 misura 35X10,50 e non ha speso più di 900 euro,
ho visto la fattura. Sarebbe 180 euro a gomma, praticamente come una BFG. Credo che le Simex costino un pò di più.

DanteCruciani ha scritto:Dici???
Considera che quei prezzi lì sono da scontare...
un ragazzo che conosco (ha un Def) se ne è fatte spedire 5 misura 35X10,50 e non ha speso più di 900 euro,
ho visto la fattura. Sarebbe 180 euro a gomma, praticamente come una BFG. Credo che le Simex costino un pò di più.

bfg 235/70/16 montate 125€ a gomma....a ravenna (savio di ravenna)

Da 900 a 1000 la differenza non è enorme come spesa, magari se dici 4 invece di 5 può essere, ma poi con la scorta che ci si fà abitualmente ?? Nulla

wawao ma le simex mica sono superiori alle silverstone !!

scorpio880_it ha scritto: bfg 235/70/16 montate 125€ a gomma....a ravenna (savio di ravenna)

Quella misura lì può darsi ma una 285/75/16? O una 35?

Valter, se sei vicino casa sono daccordo, bastano anche quattro gomme
ma quando faccio centinaia di chilometri per un raduno non rischio di mandare tutto a prostitute
per una pietra che mi buca una gomma, io ne ho sempre cinque.

DanteCruciani ha scritto:

scorpio880_it ha scritto: bfg 235/70/16 montate 125€ a gomma....a ravenna (savio di ravenna)

Quella misura lì può darsi ma una 285/75/16? O una 35?

con l'anno nuovo ti faccio sapere...

Io le trovo a 700€ montate e bilanciate le BFG MUD 285/75 r16.
ciao!

ciao
le silvertone extreme MT117 hanno solamente la marcatura in pollici, non hanno la misura "eurpea".
Il disegno è molto interessante ma mi sembra che abbiano una carcassa decisamente più rigida rispetto alle simex.....

Finalmente torniamo ON TOPIC, grazie Arkadia,
allora, carcassa più rigida, ok.
Il fatto della marcatura lo sapevo ma non è un problema.
Quello che mi interessa di più è il disegno del battistrada e non monterei le ricoperte neanche me le regalassero.
Queste mi sembrano un buon compromesso per risparmiare qualcosa rispetto alle Simex.

Io non le conosco queste gomme, ma ho visto lavorare le Simex a pressioni bassissime sono incredibili hanno una carcassa morbida e una adattabilità al terreno da paura, credo che la carcassa sia in tele di Kevlar, ma non ne sono sicuro, comunque sono spettacolari.
Per quanto riguarda la scorta, se giustamente il problema è terminare il giro/raduno e tornare a casa credo che se monti una gomma anche ricoperta su quattro non cambi granché.

Valter hai ragione, la scorta forse la usi forse no.
E' una scelta che ho fatto anni fa,
il primissimo treno di MUD che ho montato erano ricoperte,
mi ci sono trovato talmente "bene" che ho giurato a me stesso - mai più ricoperte -
neanche come scorta, pesa troppo.