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Ruote gemellate

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 13/02/2015, 21:08

Premesso che mi sto annoiando a studiare, che voglio farmi male e rompere la trasmissione (così evito commenti :mrgreen: )
comunque ho pensato, ho 4 cerchi marci da buttare (fori di montaggi oe centraggio malamente asolati) con 4 gomme nelle stesse condizioni, prendo 4 cerchi più piccoli a gratis, tipo panda vecchi, o simili, 13/14 pollici, o comunque verifico le misure.
Li taglio dentro e uso solo il canale come distanziale, qualche tirante tra i cerchi sul land e i cerchi marci e vado a rompere :mrgreen: .
Secondo voi è tecnicamente fattibile?
Il problema maggiore secondo me è la posizione delle valvole degli pneumatici
Non abbiamo bisogno di sedili riscaldabili, tanto abbiamo le palle a induzione!
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pakkio
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Messaggioil 13/02/2015, 21:16

Prima di andarti ad ammazzare aspetta almeno che ti offra la pizza!
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Messaggioil 13/02/2015, 21:20

:lol:
Un giorno passerò a trovarti davvero ;)
Solo per uso off road estremo, non per girarci in piazza :mrgreen:
Pensavo anche di avvitarci delle coseacaso di recupero perché i chiodi costano :roll:
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Messaggioil 13/02/2015, 21:22

pakkio ha scritto:...Un giorno passerò a trovarti davvero ;)...

Ti aspetto e ci conto!!!
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Messaggioil 13/02/2015, 21:28

Vale altrettanto se passi di qua!
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Messaggioil 13/02/2015, 21:29

Grande Pakkio, non vedo l'ora di vederti in estremo con le gemellate. .. ;)
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Ciao
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Messaggioil 13/02/2015, 21:30

pakkio ha scritto:...se passi di qua!

Non è escluso, per lavoro viaggio molto!
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Messaggioil 13/02/2015, 22:05

Per me rompi quando tiri giú il ponte dal crick
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Messaggioil 17/02/2015, 16:13

Purtroppo non posso nemmeno provare.
Ho messo due gomme con cerchio una accanto all'altra e ho provato a unirle con degli avanzi di barra filettata, e la lamiera del cerchio si flette già dopo Poco che tiro, quindi immagino che non regga il rotolamento. Ci vanno cerchi appositi.
Mi rimane solo da montare gomme grosse :mrgreen: peccato queste erano gratisse 8-)
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Messaggioil 17/02/2015, 16:17

Metti degli spessori tra i cerchi e stringi a morte.
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Messaggioil 17/02/2015, 18:05

Passa direttamente a dei BIG FOOTS, potrai cosi' avere il tuo Monster Truck! :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 18/02/2015, 9:49

221068 ha scritto:Metti degli spessori tra i cerchi e stringi a morte.

Esatto: infili dei tubi all'interno delle barre filettate in modo che, tirandole, il cerchio aggiuntivo vada a pacco coi tubi e si scontri col cerchio originale.
Il concetto è identico a quello dei distanziali a cui siamo abituati.
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Messaggioil 18/02/2015, 9:57

Secondo voi è tecnicamente fattibile?

...l'idroguida ne sarà felicissima...
:mrgreen:
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Messaggioil 18/02/2015, 10:03

carriolon ha scritto:
221068 ha scritto:Metti degli spessori tra i cerchi e stringi a morte.

Esatto: infili dei tubi all'interno delle barre filettate in modo che, tirandole, il cerchio aggiuntivo vada a pacco coi tubi e si scontri col cerchio originale.
Il concetto è identico a quello dei distanziali a cui siamo abituati.

:shock: :shock: :shock: Pericolosissimo! :shock: :shock: :shock:
Un accrocchio del genere non sarebbe in grado di sopportare il momento torcente della ruota aggiunta e spaccheresti tutto.
Non per questo le ruote gemellate dei camion sono montate a specchio una rispetto all'altra con la flangia esterna del rispettivo mozzo a contatto! ;)
Il distanziale essendo pieno non puo' flettersi e le viti di fissaggio presentano un braccio praticamente nullo, una barra filettata d'accoppiamento - sebbene rinforzata con dei tubi esterni per mardare a pacco la tenuta ed aumentarne la sezione - presenta un notevole braccio che non e' in grado di sopportare il momento torcente della ruota. In poche parole i tiranti si attorciglieranno su loro stessi!
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Messaggioil 18/02/2015, 10:37

carriolon ha scritto:
221068 ha scritto:Metti degli spessori tra i cerchi e stringi a morte.

Esatto: infili dei tubi all'interno delle barre filettate in modo che, tirandole, il cerchio aggiuntivo vada a pacco coi tubi e si scontri col cerchio originale.
Il concetto è identico a quello dei distanziali a cui siamo abituati.


... praticamente come giocare alla roulette russa con una semiautomatica ...
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Messaggioil 18/02/2015, 10:48

Bisogna sempre vedere la distanza tra i due cerchi, fino ad uno spessore di 3 cm non credo che crea problemi e poi li può sempre saldare fra di loro. :mrgreen:
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Messaggioil 18/02/2015, 11:07

Un solo spessore, tipo distanziale, é un discorso; una serie di tubi, rondelle, spessori o altro sotto ogni singolo bullone é da pazzi... Senza considerare che una minima differenza tra i singoli spessori porta ad un non parallelismo tra i due cerchi pericolosissimo sia per i carichi sui bulloni che per le vibrazioni indotte su tutta la meccanica
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Messaggioil 18/02/2015, 13:00

Si infatti esperimento fallito.
Volevo copiare le ruote gemellate dei trattori, usando come spessore/flangia dei vecchi cerchi più piccoli, mantenendone solo il canale come distanziale. Il problema è che la lamiera del cerchio non è sufficientemente robusta da sopportare la sollecitazione.
Al di la del problema del momento torcente che viene dopo
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Messaggioil 18/02/2015, 14:04

Però il problema delle valvole si può sempre risolvere :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 18/02/2015, 14:28

eno ha scritto:
carriolon ha scritto:
221068 ha scritto:Metti degli spessori tra i cerchi e stringi a morte.

Esatto: infili dei tubi all'interno delle barre filettate in modo che, tirandole, il cerchio aggiuntivo vada a pacco coi tubi e si scontri col cerchio originale.
Il concetto è identico a quello dei distanziali a cui siamo abituati.

:shock: :shock: :shock: Pericolosissimo! :shock: :shock: :shock:
Un accrocchio del genere ...


Sì, certo, sono d'accordo, ma le premesse del nostro amico erano ben chiare e io mi sono attenuto ai dati di progetto:
pakkio ha scritto:Premesso che mi sto annoiando a studiare, che voglio farmi male e rompere la trasmissione (così evito commenti :mrgreen: )


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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