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Alternatore maggiorato

Batterie, Autoradio, Alternatore, Circuiti elettronici, Centraline

Messaggioil 07/07/2023, 11:28

Io per non saper ne leggere ne scrivere ho preferito mettere 2 alternatori e 2 batterie con 2 impianti completamente separati.

Alternatore originale ricarica la batteria originale e gestiscono tutti i bisogni della macchina in configurazione di serie.

Il secondo alternatore ricarica la seconda batteria e gestiscono i 2 verricelli e tutte le utenze extra (faretti, compressori vari, ecc.).

Impianto switchabile alla bisogna nel caso di guasti di uno o dell'altro per poter sempre tornare a casa, doppio voltmetro per tenere sotto controllo se funzionano.
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Messaggioil 07/07/2023, 12:30

Che sborone :mrgreen:
I
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Messaggioil 07/07/2023, 13:32

Lui ha le luci di Fausto e Furio e il cruscotto dell'Enterprise da alimentare, hai idea di quanto consumi? :P :mrgreen: :mrgreen: :lol:

Scherzi a parte, io ho l'AC (mezzo da viaggio = per me indispensabile), quindi non posso metterci un altro alternatore, senza lavoracci. E farei un uso del verro saltuario, quindi non penso sia indispensabile.
Credo che seguirò il consiglio di Jerry.
p.s. penso che metterò un verro anche dietro, visto che ci sta comodo... ma non penso che lo userò spesso, quindi non dovrebbe cambiare la sostanza.
T.n.T.
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Messaggioil 07/07/2023, 13:46

Babbano ha scritto:Che sborone :mrgreen:
I

Davvero, quando ancora mi divertivo a far modifiche al Defender, ora mi son rotto le balle :lol: :lol: :lol:

T.n.T. ho tutto a led, non consumo un kazzo :mrgreen:
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Messaggioil 07/07/2023, 13:54

Io da me non saprei se poterlo fare a meno di istruzioni precise. Quindi, se funziona e sembra che funzioni, per l'uso che ne farei mi atterrò alla soluzione più semplice, di Jerry

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Messaggioil 07/07/2023, 14:04

Di seguito la lista degli alternatori da 100A plu&play sul 300

063341351010 MAGNETI MARELLI
11203087 ALANKO
54022498 LUCAS
10442165 ALANKO
0986080820 BOSCH
0986044761 BOSCH
437825 VALEO
442165 ALANKO
11442165 ALANKO
54022459 LUCAS
11203205 MAHLE
63321321 MAGNETI MARELLI
63321347 MAGNETI MARELLI
63321358 MAGNETI MARELLI
63340004 MAGNETI MARELLI
63341321 MAGNETI MARELLI
63341351010 MAGNETI MARELLI
63341358 MAGNETI MARELLI
82010243 NEW HOLLAND
8EL737211001 HELLA
8EL737520001 HELLA
933587 E.D.R
944390903040 MAGNETI MARELLI
986044761 BOSCH
986080820 BOSCH
AAK5396 MAHLE
AL2284 RE-EX
AL3116 RE-EX

11.203.205 Iskra
111283 HC-Cargo
54022459 lucas
54022498 lucas
63321321 Magneti Marell
63321358 Magneti Marell
63340004 Magneti Marell
63341321 Magneti Marell
63341358 Magneti Marell
AMR4248 Rover Group
AMR5425 Rover Group
AMR5425E Rover Group
CA1337IR HC-PARTS
YLE10075 Rover Group
YLE10113 Rover Group GIA’ MONTATO X 50.000Km è ancora li che lavora
AAK5396 Iskra

Io ho fatto un sistemino che, quando uso il verricello, mi porta il minimo del motore a 1800 giri così da far lavorare l'alternatore. Ho una sola batteria da 100A normale (acido) e nemmeno con tiri lunghi, impegnativi e frequenti ho avuto problemi (nonostante il frigorifero sempre acceso). Poi vedi tu....
Verricello da 9500lb.
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Messaggioil 09/07/2023, 9:57

Gli alternatori indicati sono tutti di qualità?

Puoi descrivere il sistema per alzare il minimo? Io pensavo di fare un acceleratore a mano con i comandi di bicicletta, tirando il pedale dell'acceleratore

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Messaggioil 19/07/2023, 13:16

Io ho montato questo YLE10113 Rover Group GIA’ MONTATO X 50.000Km è ancora li che lavora.

Per avere il minimo alto ho usato un servocomando per aeromodelli con la sua centralina, ho costruito una staffa per sostenerlo e lo comando tramite uno switch sul cruscotto.... credimi, se tornassi indietro metterei un tirante per " l'aria " della Fiat 127 collegato all'acceleratore. Economico, semplice, spiccio da mettere e perfettamente funzionante...
Michele
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