Scirocco, intanto io metto una foto poi metti anche la tua che certamente è migliore.
L'interruttore coi fili e il dado da avvitare è indicato dalla freccia rossa, si trova esattamente sulla verticale dei tubi by-pass dell'olio del cambio (freccia gialla) sul lato sx. E' tutto facilmente identificabile da sotto al disco, che a differenza del def non consente l'accesso dall'abitacolo ma da sotto. Ovvio, vale solo per il cambio R380 appunto montato sul 300.
interruttoer retro (2).jpg
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