
Se si stacca il positivo della batteria e si mette in serie il tester in modalità di misurazione della corrente si può vedere l'assorbimento in tempo reale che è a carico della batteria quando l'auto è a riposo.
Generalmente questo assorbimento è inferiore ai 50 mA (milliAmpere), se dovesse rivelarsi superiore c'è qualche accessorio o qualche centralina che rimane attiva.
Solitamente la ricerca si fa cominciando da tutti quegli accessori che sono stati aggiunti all'auto: caricatori usb per telefonini, cablaggio gancio traino, amplificatori audio, separatori di carica e così via, nel 90% dei casi sono loro i responsabili di assorbimenti parassiti che demoliscono le batterie




