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Problema avviamento.
Inviato:
18/12/2005, 17:35da Serpavy
Ho un problema che mi si presenta occasionalmente:
in genere parte a mezzo giro di motorino senza problemi.
Ogni tanto (mi sarà capitato tre o quattro volte in tre mesi) non gira il motorino d'avviamento.
si sente il rumore di un relais nela scatola portafusibili ma il motorino non gira.
dopo qualche ora invece parte come se nulla fosse.
Quando non parte ho provato a dare un positivo diretto all'eccitazione del motorino ma continua a non dare segni di vita, quindi è da escludere il contatto chiave.
devo necessariamente smontare il motorino?
pensate siano le spazzole o il solenoide?
Inviato:
18/12/2005, 19:34da Simone_land
Ciao,
Quando ti ricapita, prova a dare un colpetto con il manico del martello al motorino, se dopo gira, sono le spazzole consumate.
Ciao,
Simone.
Inviato:
18/12/2005, 20:55da Serpavy
Stamattina a scopo preventivo ho proprio messo il L.R. tools n. 1
nella cassetta degli attrezzi!
Inviato:
19/12/2005, 17:14da Simone_land
...mi raccomando non fargli male!!!
Facci sapere.
Ciao,
Simone.
Inviato:
19/12/2005, 21:58da BCCCRL
.... e se il motorino gira regolarmente ..ma il pignone impegna il volano solo al 2° o 3° tentativo ???
Carlo e Vyper 12/4
Inviato:
19/12/2005, 22:17da Serpavy
quote:
e se il motorino gira regolarmente ..ma il pignone impegna il volano solo al 2° o 3° tentativo ???
Guarda che quando si presenta il difetto non gira proprio nulla e non c'è nessun assorbimento!!!
Si sentono solo i contatti di un relais nella scatola portafusibili.
Domani faccio tirare giù il motorino d'avviamento, Ho parlato con l'elettrauto e secondo lui a parte le spazzole potrebbe essere qualche elemento dell'indotto bruciato, il solenoide prende la massa dall'indotto che se si ferma sull'elemento bruciato interrompe il circuito. Domattina apriremo il motorino ed avremo il verdetto.
Qualcuno ha notizie di compatibilità nostrane tra i motorini di avviamento?
Cioè, posso cercarne uno di altro mezzo più diffuso se si rendesse necessaria la sostituzione con altro revisionato?
La cosa strana è che il difetto si sarà presentato 4 volte in tre mesi, ma ogni volta è stato impossibile avviare il motore per ore, poi magicamente tutto riprende a funzionare per settimane come se nulla fosse.
Inviato:
19/12/2005, 22:30da BCCCRL
nel tuo caso, probabilmente, bastera' una sgrassata al contatto toroidale !
... ma il mio si comporta come ti ho descritto
ci daro' un'occhiata, probabilmente un po di sporco ha grippato l'alberino del magnete spingipignone....pensare che l'ho smontato 3 volte in due giorni...ha cominciato a fare i capricci solo dopo ...of course!
Carlo e Vyper 12/4
Inviato:
20/12/2005, 14:57da carriolon
breve fuori tema x Carlo: i risvolti di quei giorni tremendi ci perseguitano ancora... dovremo fare un pellegrinaggio a S. Cercio per liberarci del malocchio?!?!
x serpavy: nel mio caso era un misero e sottile filo di massa, proveniente da un anonimo relè, messo chissà da chi in un posto del tutto... fuori posto (sulla paratia motore-abitacolo, fate voi!) che non faceva bene massa (ovvio, la paratia è di alluminio!). Ho risolto il problema spostando la massa e portandola al telaio. Non so se nel tuo caso possa essere una cosa simile, boh!
Umberto
So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Inviato:
20/12/2005, 15:00da BCCCRL
..l`alluminio conduce la corrente meglio del ferro
Carlo e Vyper 12/4
Inviato:
20/12/2005, 15:30da carriolon
sarà, ma da quando ho spostato il filo non ha più mancato un avviamento -sgrratt SGRATTTT - mentre prima ne mancava 1 ogni tre... forse faceva male contatto per lo strato di vernice (o polvere).
Umberto
So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Inviato:
20/12/2005, 16:02da Serpavy
quote:
nel mio caso era un misero e sottile filo di massa, proveniente da un anonimo relè
Ho già fatto la prova quando non parte a by-passare tutto ed alimentare direttamente il solenoide, quindi escludendo tutto quello che sta a monte del motorino. Purtroppo il problema permane anche se si presenta molto raramente. Mi dispiacerebbe però se si presentasse mentre sono in O.R... 
Inviato:
20/12/2005, 16:26da BCCCRL
se in OR ti si spegne il motore .... altri sono i "problemi" da risolvere !!
Carlo e Vyper 12/4
Inviato:
21/12/2005, 14:50da Serpavy
Ieri sera e stamattina non ne volava sapere di partire, smontato il motorino era tutto in ordine, l'unica possibile causa era il connettore del solenoide, arruginito, che probabilmente causava i falsi contatti, adesso sembra che tutto funzioni perfettamente.
Inviato:
22/12/2005, 0:57da darioso
Inviato:
22/12/2005, 10:28da Serpavy
Posso stare attento a quello che vedo o dove riesco ad arrivare, ad un certo punto devo fermarmi perchè preferisco non far danni.
Quel c@##o di motorino di avviamento è messo in una posizione molto scomoda, e non è facilmente accessibile, altrimenti avrei immediatamente disicrostato/sostituito tutti i connettori con altri placcati in oro!
Inviato:
23/12/2005, 0:31da darioso
quando metti quelli in oro fammelo sapere che voglio emm...... voglio vederli da vicino
il mio disco è come i cani, marca il territorio
Inviato:
23/12/2005, 8:31da Serpavy
Non è che siano una cosa tanto particolare o costosa, vengono utilizzati regolarmente in alta fedeltà.