Africaland

Inviato: **13/05/2005, 23:41**

Sul mio land Rover 90 td c'è la spia per la predisposizione all'impianto da 24 volt, mi pare che tale "accessorio" sia anche sui mezzi militari, avete dei disegni dell'impiato e su dove posizionare la presa di corrente???C'è da cambiare l'alternatore??? Grazie!!!

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato: **14/05/2005, 4:14**

hai da cambiare un mucchio di cose... Ciao (che tempi!) River Rover

aste e bilanceri...

Inviato: **14/05/2005, 11:58**

ok...tanto per la cronaca quali??

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato: **14/05/2005, 19:35**

motorino d'avviamento, tutti i tergi, le pompette, tutte le lampadine (anche del cruscotto), alternatore, releè (quei 2 o 3), i fusi, i bulbi di temperatura...vado avanti?

Ciao (che tempi!) River Rover

aste e bilanceri...

Inviato: **14/05/2005, 20:30**

Na cosa da niente :-P puccy ma che devi fa? prima volevi pickapparti, mo 24 volt... O___O ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

Inviato: **14/05/2005, 21:04**

non tiene nu 'azz da fà...

Ciao (che tempi!) River Rover

aste e bilanceri...

Inviato: **14/05/2005, 21:22**

Ma perchè lo vuoi fare? che ce fai con 24 v ??? AJOOOOO!!!!!

Nei secoli fedele

Sardegna Club Member

Inviato: **14/05/2005, 21:57**

Considera anche il cambio batteria... AJOOOOO!!!!!

Nei secoli fedele

Sardegna Club Member

Inviato: **15/05/2005, 0:03**

o ne mette 2. ma senti, se ti serve più potenza, la AGITATO Produzioni Inutili è lieta di presentare:collegamento in parallelo

Ciao (che tempi!) River Rover

aste e bilanceri...

Inviato: **15/05/2005, 0:06**

quote:
Pensa che passando da 12 a 24 "Volt" radoppierà la sua prestazione sessuale Riccà, ma se invece cominciassi a toglierti quei disegnini da checca disegnati sul 90?

Se devo raddoppiare la mia prestazione sessuale è solo colpa tua Alex, sei insaziabile

quote:
non tiene nu 'azz da fà...

Anche questo è vero...a parte soddisfare le perversioni di Nolimit che vuole che gli frizioni la schiena con del Dot 4

Era un'idea un po' balzana, non volevo rifare tutto l'impianto ma creare un circuito "chiuso" in cui girasse la 24 volt...tanto per cazzeggiare

L'idea del Pick-up invece prende sempre + piede...se qualcuno accetta lo scambio del mio Hard-top completo di portellone con la sua "attrezzatura" per la conversione ne sarei ben felice!!!!

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato: **15/05/2005, 0:18**

mah. Non ti conviene mettere le batterie in parallelo e un' interruttore di adeguate dimensioni a dividerle? io ho fatto così e va da dio. Per la pickupizzazzione...prova su ebay. Ciao (che tempi!) River Rover

aste e bilanceri...

Inviato: **16/05/2005, 11:45**

alla fine penso che farò cosi...

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato: **23/05/2005, 14:15**

Salve,dove la trovo una pompetta sommersa da 24v o da 12v!non si sa mai che resto nel guado e ho paura si inumidisca il telescopio!!

Inviato: **08/06/2005, 23:51**

su una pubblicazione uscita il mese scorso, penso tutto fuoristrada, come preparazione facevano vedere un 110 preparato per la berlin-breslao che aveva fatto un circuito parallelo a 24V solo per il verricello ed i 5 megafari che montava sul tetto, montando un alternatore scania al posto del compressore dell'aria condizionata.... fare una modifica del genere per dar "aria" ad un super verro non mi sembra poi un'idea così inutile... Diego spirito defender

quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

Inviato: **09/06/2005, 1:13**

che casino con i fili! un doppio impianto non è cosa da poco...bisogna tenerli separati ma uniti in massa al tempo stesso... Ciao (che tempi!) River Rover

aste e bilanceri...

Inviato: **09/06/2005, 10:12**

In parallelo ma con regolatore di carica..

http://www.africaland.org/public/firma.jpg Gabriele

Africaland

impianto 24 volts

impianto 24 volts