procedura di emergenza esclusione immobilizz.

[gale8]

ciao, oggi ho avuto il famoso codice di emergenza dal concessionario che mi ha fatto il tagliando. ho provato con una chiave di scorta, senza telecomandi, e il tutto dopo la procedura scritta sul manuale funziona. il problema è che adesso non serve più il telecomando, anche a distanza di ore il def parte sempre semplicemente con la chiave duplicata. come faccio a ripristinare la situazione iniziale ovvero necessità di telecomando immobilizzatore vicino alla chiave?? ciao e grazie

[BCCCRL]

ho paura che dovrai tornare dal concessionario e lasciargli 20 euro per la riprogrammazione !!!! Carlo e Vyper

[cigipi60]

Strana situazione. Il codice di sblocco dovrebbe essere l'alternativa di emergenza al codice inviato dal transponder del telecomendo. Mi sorge un dubbio (non ti offendere, mi raccomando). Sei sicuro di sapere come funziona l'immobilizer del Td5? se hai il telecomando attaccato al mazzi di chiavi é la sua prossimitá ad inviare automaticamente il codice di sbocco. I pulsanti servono solo ad attivare/sbloccare l'allarme perimetrico... Quindi se anche non schiacci niente ma hai il telecomando (transponder) nelle vicinanze del blocchetto accensione, é logico che il motore non vada in blocco! Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[gale8]

x cigipi. la prova è fatta con chiave duplicata all'esselunga da 2 euro, il telecomando è a 30 metri dalla macchina. mi sta venendo un altro dubbio, non è che esistono due codici, uno x sblocco temporaneo ed uno x sblocco definitivo e mi hanno dato quello sbagliato?? speriamo che il nanocom venga partorito presto........... ciao e grazie

[cigipi60]

Allora come non detto: strano, non avevo mai sentito niente di simile... A me risula che la disabilitazione dell'immobilizer possa esssere fatta solo con T4/Testbook non con un codice. But anyway... se a te si é disabilitato, prova a chiedere alla concessionaria che codice ti ha dato descrivendo cosa ti é successo. Ti diró che se avessi trovato effettivamente un codice di disabilitazione e ce ne fosse anche uno per riabilitare, sarebbe una gran cosa! Prima di un viaggio chi non si fida potrebbe escludere il blocco motore senza dover passare in concessionaria! Facci sapere se é cosí veramente. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[gale8]

domani vado dal conc. poi faccio sapere,ciao

[il Nano]

quote:

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speriamo che il nanocom venga partorito presto........... ciao e grazie

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procede a meraviglia, appena ho un po di tempo vi racconto come va... Nano Def.90

[gale8]

aggiornamento: oggi dal conc. ho mandato mio figlio perchè io non potevo, è tornato con la macchina che effettivamente senza telecomandi non funzionava. gli hanno detto che il precedente proprietario aveva fatto programmare la centralina per il mercato australiano. stasera con calma ho rifatto la prova e purtroppo, dopo aver fatto la procedura di emergenza scritta sul libretto la macchina si è avviata e continua tuttora a riavviarsi con entrambi i telecomandi a 50 metri. morale domani si torna dal conc. ciao

[cigipi60]

Ecco cosí la cosa mi torna! L'immobilizer si programma via software (testbook), non con codici impostabili via "hardware" (chiave/interruttore porta). Sarebbe stato troppo bello, anche se molto piú vulnerabile dal punto di vista delle possibili violazion del blocco. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[gale8]

ok cigipi, che si programmi via software è chiaro; che non è chiaro è che la procedura di emergenza scritta sul manuale disabiliti definitivamente l'immobilizzatore. dovrebbe farlo solo fino a quando non viene estratta la chiave dal cruscotto più di 5 minuti, dopodichè bloccare il tutto. ciao

[cigipi60]

Ohps, avevo letto con poca attenzione: quindi dopo la riprogrammazione funzionava, ma solo fino a quando non hai riprovato il codice di sblocco... Quindi il discorso continua a non tornare... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[gale8]

purtoppo il mistero rimane irrisolto, il conc. sospetta che sia stata fatta una modifica di programmazione non ufficiale; in pratica la procedura di emergenza disattiva definitivamente l'immobilizzatore e poi per riattivarlo è necessario il rovacom. adesso è stato risistemato, vedrò di non fare altre prove fino a quando non avrò il nanocom

[gale8]

ultimo aggiornamento dopo prove ripetute: il sistema funziona ma, contariamente a quanto scritto sul libretto dove parla di massimo mezz'ora, la procedura di emergenza disabilita la sezione immobilizzatore per ore (minimo 12 dalle prove che ho fatto). fatto sta che solamente dopo le 12 o più ore il def non parte più se non c'è un telecomando vicino. ciao

[cigipi60]

Ho riletto il manualetto: la mezz'ora di "stasi" si innesca quando sbagli per 3 volte il codice! E non disabilita l'antifurto ma innesca il blocco motore come "penality" per aver sbagliato (ovvero, per aver cercato di rubare il mezzo). O almeno io cosí ho capito. Quando sei costretto ad usare il codice manuale per guasto al transponder, mi risulta che vada reimpostato tutte le volte che il blocco motore si reinnesca da solo. Mi pare che il tuo caso si presenti proprio piuttosto anomalo... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[gale8]

ciao cigipi, non vorrei aver male interpretato ma secondo me il manuale dice che il blocco motore si inserisce dopo 5 minuti che si è spento il motorino di avviamento e aperta la portiera lato guida o comunque in ogni caso dopo mezz'ora che è spento il motore. ciao

[cigipi60]

Si infatti. Ma quando lo sblocchi con il codice manuale lo sblocco dura solo fino al prossimo innesco. Da quanto scrivevi:

quote:

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il sistema funziona ma, contariamente a quanto scritto sul libretto dove parla di massimo mezz'ora,

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questo non l'ho letto...

quote:

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la procedura di emergenza disabilita la sezione immobilizzatore per ore (minimo 12 dalle prove che ho fatto)

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... e questo pare molto strano...

quote:

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fatto sta che solamente dopo le 12 o più ore il def non parte più se non c'è un telecomando vicino.

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Quindi dopo 12 ore si riattiva il blocco? Questo funzionamento non mi pare descritto. Premetto che non ho mai provato, ma se cosí fosse dovrebbe esserci scritto da qualche parte... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[gale8]

ciao. per cigipi, questo è quello che dice il mio libretto: il fatto delle ore (non so se sono 12 precise, ma almeno una decina sicuramente)è strano ma è proprio così, verificato due volte con capofficina del conc. chiaro che parlo per il mio mezzo, non so se altri abbiano il medesimo comportamento. comunque, se può servire, sono disponibile per prove. ciao

[mawerick]

a me il codice non me lo hanno consegnato nonostante lo avessi richiesto. Sembra che il Def sia uscito senza ... possibile ?? come posso fare, qualcuno sa dirmi qualcosa grazie

[cigipi60]

L'unica é farselo leggere da T4/Testbook/Rovacom. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[pastorelo]

ciao a tutti, mi allacico al thread per fare una domanda: io ho solo il telecomando per l'antifurto perimetrale , i due soliti tasti (blocco sblocco) bene ! fino a ieri blocco: si accendono le frecce , sblocco: si accendono le frecce con modalità diversa e ok da ieri per sbloccare si accendono le frecce, per bloccare suona il clacson 2 volte