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aiuto x ALTernatore...

MessaggioInviato: 05/10/2005, 10:33
da petty
Chiedo consigli/pareri dei"soliti"grandi esperti": nel giro di un mese ho iniziato a vedere la spia batteria accendersi e sentire un tintinnio inquietante arrivare da sotto il cofano. Ora vedo bene che la cinghia dell'alternatore è un po' allentata ecco quindi a volte la spia! Preoccupante è il tintinnio che invece ora è perenne ed è causato dalla "diciamo ventolina"davanti l'alternatore che"ci batte contro per un gioco che ha preso forse l'alberino". Ora pensavo di sostituirlo con quello del vecchio Mpi che ho lì fermo ma...non saprei da dove iniziare; dopo di che potrei vedere cosa è successo al'altro e se fosse"recuperabile"!? Ciaoooo

MessaggioInviato: 05/10/2005, 10:40
da Piero
Ciao Petty vicino a casa tua c'è un luminare nel campo, il luminare con 88 azzurra Piero

MessaggioInviato: 05/10/2005, 15:07
da roby65to
Saranno i cuscinetti da cambiare. Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 05/10/2005, 15:11
da kaneda03
se vuoi passare a fare un salto da me no problem markett,ci diamo un occhio... Ciao!!! Riccardo

MessaggioInviato: 18/10/2005, 13:28
da petty
quote:
Saranno i cuscinetti da cambiare. Saluti. Roberto
A TAL PROPOSITO, PRESUMENDO CHE SIANO QUELLI (ME LO HA DETTO ANCHE UN'ALTRO) C'E' QUALCHE ESPERTO CHE SAPPIA DIRMI I RELATIVI CODICI DI QUESTI BENEDETTI CUSCINETTI COSI' DA POTERLI PRENDERE A COLPO SICURO E SUBITO SOSTITUIRLI...?! Grazieee

MessaggioInviato: 18/10/2005, 13:58
da kaneda03
marketto....chiedi tutto.... l'alterna dell'mpi andra' bene sul 200? che lui lo avrebbe,solo che una vite con la testa spanata rende difficoltoso il recupero e farsi il mazzo per nulla... Ciao!!! Riccardo

MessaggioInviato: 19/10/2005, 18:22
da petty
RIASSUMENDO: alternatore del vecchio Mpi è intercambiabile con quello del 200Tdi...??? i codici dei cuscinetti per quello"andato"del 200Tdi me li sapreste suggerire...??? Ciao e ... grazieeee

MessaggioInviato: 20/10/2005, 11:51
da Silvio
Come codici di ricambio non sono uguali; il che ancora non esclude del tutto che il trapianto sdia possibile. Occorre verificare però altri dati, prima di tutto l'erogazione di corrente: c'è la possibilità che l'alternatore del mpi abbia una erogazione inferiore, essendo per un motore a benzina che ha batteria più piccola e meno consumo di elettricità all'avviamento. Non è detto, perchè ormai incidono molto altri fattori, qali la quantità di puttan... ehm volevo dire accessori (vetri elettrici, sedili che si alzano da soli, scappellamento a destra e sinistra come fosse antani...). Cuscinetti: sono al 99,9% a misura standard (erano così anche quelli dei lucas delle series) quindi ogni ricambista fornito di cuscinetti li dovrebbe avere, su presentazione del campione con la sigla o delle misure. Se il cuscinetto è così sballato che la ventola sbatacchia, temo danni anche interni: il rotore gira con una luce ridottisima rispetto all'avvolgimento fisso sull'armatura esterna: un disassamento può portare a urti distruttivi. Quindi non ci girare, rischi grosso, mentre la sostituzione dei soli cuscinetti sarebbe di per sè economica, pochi euro di ricambi. Silvio