Africaland

Buongiorno a tutti! Mi sono ostinato ad acquistare un kit di luci LED posizione, stop, direzione convinto come al solito di montare i pezzi che compro come se fossero dei lego. Mi trovo invece a dover trafficare con l'elettronica, argomento in cui ho vastissime lacune e mi rivolgo a voi per un consiglio su come installare correttamente il relè. Qualcuno ha già fatto questo lavoretto o sa indirizzarmi sul canale giusto?

https://www.raptor4x4.it/E-SHOP/content ... ba9719.png

Questo è il kit in questione. Grazie in anticipo per qualsiasi info

Non capisco a cosa serve il relè, forse di scorta! Queste luci al led si dovrebbero montare al posto delle altre e Amen

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Potrebbe essere l' intermittenza per le frecce, da mettere al posto dell' originale che non funzionerebbe correttamente dato il minor assorbimento di corrente delle luci a LED

Tra l'altro non ho idea di dove si inserisca

Esattamente, quel relè va montato al posto dell’originale dell’intermittenza frecce che si trova dietro al quadro strumenti.

Ci sarà pure uno schema, anche se è logico che sia in intermittenza a basso assorbimento, metti una foto per curiosità!

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Ok quindi sostituisco un pezzo con un pezzo. Appena rientro dal turno domani sera ci provo e condivido foto! Grazzzie

Il mio relè aveva un trimmer per regolare intensità del lampeggio, non so se anche sul tuo c’è.
Nel caso ci fosse, ti suggerisco come ho fatto io, prima di smontare tutto metti una freccia e fai un video al cruscotto per inquadrare la spia per la frequenza del lampeggio, ti verrà utile per regolare il nuovo relè.

Non mi pare sia presente ma controllerò meglio! Thanks

Mi sono reso conto di aver risposto senza nemmeno sapere di che anno è il tuo Defender, perché la posizione che ti ho indicato per il relè del lampeggio è valida per un TD5, se successivo non ho idea di dove sia posizionato...

Td5 del 2013...dovremmo esserci

Td5 e 2013 non sono abbinabili...

Ah si? Perfettooo, così mi diceva il meccanico. E dove lo trovo scritto il modello per cortesia?

Se ha la gobba sul cofano, è un Puma (motore Ford/PSA)

Proprio lui! Grazie…questo potrebbe comportare che non necessiti del relè per montare i led per caso?

El rubio ha scritto:…questo potrebbe comportare che non necessiti del relè per montare i led per caso?

Il relè intermittenza frecce che hai di serie sul tuo mezzo permette di far accendere e spegnere 4 lampadine da 21W, più i due ripetitori laterali da 5W, con un assortimento totale di circa 8A.
Ovviamente le luci a LED hanno un assorbimento inferiore rispetto alle lampadine a filamento. Pertanto se si mantiene il relè intermittenza per lampadine a filamento, si otterrà o un lampeggio molto più veloce del normale o addirittura nessuna intermittenza, esattamente come quando si hanno più lampadine fulminate.
Se monti lampadine a LED per le frecce, devi per forza sostituire anche il relè!

Chiarissimo! Devo solo trovare la sede in cui hanno ficcato il relè attuale e via libera

Il relè dovresti trovarlo montato nella scatola centrale di derivazione (CJB - Central Junction Box), posta a sinistra sotto il piantone sterzo.

Per potervi accedere, vanno girate completamente in senso antiorario le viti di chiusura e staccato il coperchio.

La posizione del relè intermittenza luci direzione dovrebbe essere quella segnata in figura (numero 5).

Grazie infinite mi hai risparmiato tempo e santi. Stasera mi ci dedico!!!…

roby65to ha scritto:Se ha la gobba sul cofano, è un Puma (motore Ford/PSA)

Comunque c'è chi ha messo la gobba pure sui 19J!