Proteggere blocchetto accensione con relay
Ciao a tutti,
Almeno per Defender Td4 (ma ho visto schemi simili anche per Td4 e 300), qualcuno sa dire se ci sono controindicazioni ad aggiungere 2 relay per proteggere il blocchetto di avviamento nelle sue posizioni 1 e 2 cioè quelle che devono alimentare tutto tranne l'accensione (CRANK)?
In pratica ad esempio il contatto 1 non andrà più a portare lui corrente al cavo a lui collegato, ma piloterà la bobina di un relay. La bobina quindi fa chiudere il contatto che mette in corto la linea IN (già protetta a 60A) con la vecchia linea del contatto 1.
Stessa cosa per il contatto AUX (posizione 2 della chiave).
In questo modo si salva il blocco accensione e semmai si brucia o il fusibile o un relay. Cambiare un relay é semplice infatti. Cambiare il blocchetto necessita avere il pezzo specifico e un lavoro più complesso.
Di base fra l'altro servono solo 2 relay (e cavi di dimensioni pari agli originali, 4mm) senza per forza aggiungere altri fusibili in quanto su quelle linee già non ce ne sono (e c'è il 60A a monte che già mi sembra poco rispetto ai fusibili a valle).
Sì? No?
Almeno per Defender Td4 (ma ho visto schemi simili anche per Td4 e 300), qualcuno sa dire se ci sono controindicazioni ad aggiungere 2 relay per proteggere il blocchetto di avviamento nelle sue posizioni 1 e 2 cioè quelle che devono alimentare tutto tranne l'accensione (CRANK)?
In pratica ad esempio il contatto 1 non andrà più a portare lui corrente al cavo a lui collegato, ma piloterà la bobina di un relay. La bobina quindi fa chiudere il contatto che mette in corto la linea IN (già protetta a 60A) con la vecchia linea del contatto 1.
Stessa cosa per il contatto AUX (posizione 2 della chiave).
In questo modo si salva il blocco accensione e semmai si brucia o il fusibile o un relay. Cambiare un relay é semplice infatti. Cambiare il blocchetto necessita avere il pezzo specifico e un lavoro più complesso.
Di base fra l'altro servono solo 2 relay (e cavi di dimensioni pari agli originali, 4mm) senza per forza aggiungere altri fusibili in quanto su quelle linee già non ce ne sono (e c'è il 60A a monte che già mi sembra poco rispetto ai fusibili a valle).
Sì? No?