Africaland

Buongiorno a tutti,nel mese di agosto metterò mano all’impianto elettrico di servizi e voglio spostare la centralina in abitacolo e sono in cerca di consigli.
Da come ho capito il cablaggio originale arriva fino dietro al cubby,la scatola dei relè ci arriva o son da allungare i cavi?che staffe avete fatto per fissarla dietro?


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Parly di defender o discovery? comunque seguo anche io perchè vorrei spostare la mia centralina del discovery in abitacolo per ogni buon conto

TheAlchemist92 ha scritto:Parly di defender o discovery? comunque seguo anche io perchè vorrei spostare la mia centralina del discovery in abitacolo per ogni buon conto

Parlando di cubby box pensavo si risalisse facilmente al Defender,sul disco sinceramente non saprei neanche dove spostarla,comunque ti servirebbero i cablaggi allungati per arrivare fino dentro,a sto punto conviene quasi metterla nel gel per renderla stagna,ma non hai più modo di pulire gli spinotti dall’olio


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Scusa, sono gnorante
Sai dove si possono trovare i cablaggi allungati? metterla sotto gel non mi ispira tanto anche perchè potrebbe avere problemi di dissipazione (o no?)

La centralina ha dei piccoli fori per evitare la condensa, non è consigliabile sigillarla.

Ne avevo letto qui

viewtopic.php?f=29&t=11696

Purtroppo non si vedono più le foto...

Io la sposterò tra bulkhead e cruscotto, ma non ho ancora deciso bene dove/come, anche perchè penso che rifarò il cruscotto da zero...
Credo anche che farò una zona ben protetta, ma non stagna e monterò tutto su antivibranti, con i connettori verso il basso. Vorrei fare anche uno sportellino per renderla facilmente accessibile

Le ho salvate io le foto.

Se riesco, ma soprattutto mi ricordo, domani le cerco e le posto.

Eureka!

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Grazie Jerry

Ciao, nel 2020 ho fatto questo lavoro, a memoria identico posizionamento delle foto di Jerry (in quanto non ci sono grandi alternative mantenendo i cablaggi originali) ci ho perso un botto di tempo perché ho fatto un box dedicato in alluminio per minimizzare l’ingombro verso il cubby e non forare la paratia verticale…
All’epoca, prima di procedere, avevo scaricato tutte le foto trovate sul web, se le trovo le carico


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Ma si può fare questo lavoro mantenendo i cablaggi originali anche sul discovery 2 che voi sappiate?

Ottima domanda! Seguo perchè mi interessa a livello di conoscenza personale

ciao, io ho posizionato il tutto grossomodo tipo jerry ma all'interno di un box in alluminio, così da non forare la paratia verticale ed evitare entrata di acqua, fango ecc...

ho preso spunto da questo (non ricordo chi lo venda) ma senza cerniere, vi accedo rimuovendo 4 pomelli filettati. Al momento non ho foto.



di seguito qualche foto trovata o sul forum o sul web.

ingresso cablaggi e posizionamento dietro cubby box:





ingresso cablaggi da bulkhead e posizionamento immagino zona cruscotto :

DISCLAIMER

Grazie per la fiducia ma io non ho fatto alcun tipo di modifica alla posizione della centralina.

Ho solo postato le foto di Mattia che avevo salvato a suo tempo per riproporle qui.

La mia centralina vive tranquilla al suo posto ben conservata da uno strato d'unto che la fa sembrare delle acciughe sott'olio.


Per quanto riguarda la centralina del Disco, ricordo male o è nel vano motore?

jerry ha scritto:La mia centralina vive tranquilla al suo posto ben conservata da uno strato d'unto che la fa sembrare delle acciughe sott'olio.

te pareva

jerry ha scritto:per quanto riguarda la centralina del Disco, ricordo male o è nel vano motore?

Esatto! Dietro la batteria sul fianco passeggero subito dietro il faro anteriore

ho trovato da google un link con alcune foto che possono essere di aiuto:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 4463545856

ciao

Finalmente ieri ci siamo andati dietro,in teoria oltre a spostare la centralina dovevamo spostare i 2 compressori e fare i collegamenti per quello delle gomme ma alcuni contrattempi ci han fregato un casino di tempo e quindi oltre ad alzare la centralina e fissarla in modo temporaneo non siamo riusciti a far niente.Di per se il lavoro comunque è abbastanza facile e fattibile anche da chi ha poca manualità,peccato che il compressore che ho preso da xt sia troppo alto per entrare sotto il sedile





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