Africaland

Ho smontato il quadro strumenti per verificare se c era qualcosa di anomalo visto che tutta la parte sx del quadro strumenti non si illumina con i fari accesi, oltre al quadro climatizzatore/ventole. Probabilmente ho fatto una cazzata e ho smontato anche il plexiglas che protegge lo strumento dove ci sono le lancette di conta km, contagiri, carburante e temperatura acqua. Mentre trafficavo nella parte posteriore per verificare le lampadine devo aver appoggiato lo strumento sulla mia gamba, colpendo la lancetta del livello del carburante, che si è spostata. L'auto aveva fatto 145 km dall'ultimo pieno e ( cosa strana) prima di smontare tutto la lancetta continuava a segnare il pieno al 100%. Di fatto ora, rimontando, mi segna una tacca in meno, quindi 80%, e nel momento in cui spengo il motore la lancetta torna immediatamente con uno scatto al livello di pieno. Io, però, ricordo che a motore spento segna sempre riserva, almeno mi sembra. Chi si ricorda come dovrebbe essere la lancetta a motore spento? A vostro avviso devo ritirare la lancetta? Come?

Nessuno sa dirmi se la lancetta, a macchina spenta, deve stare a livello 0 o a livello di pieno?

Dal Manuale Utente:



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Lo avrai pure compilato, ma anche io vedo tutto vuoto.

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Scirocco ma quello che hai postato non è il quadro strumenti del 200...penso sia del 300...
Il 200 è questo:

Chiedo venia.

...comunque entrambe le lancette normalmente stanno a zero e poi mostrano i livelli una volta accesa la macchina...almeno sul mio disco 200 è cosi'.

Scusatemi.....a proposito del profilo utente, io pensavo si intendesse il messaggio iniziale fi presentazione. Evidentemente mi sbaglio. Vi chiedo, cortesemente, di indicarmi il link per poter compilare il "profilo utente ", perché non lo trovo

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