Africaland

Ciao a tutti,

sul mio p38 capita sempre più spesso che mentre sto andando, saltano i fusibili 8,9,10 e 22 (messaggio da schermo), con conseguente HVAC spento, frecce non funzionanti, luci interne tutte spente e alzacristalli non funzionanti. Quando poi spengo poi il motore, parte la ventola dell'HVAC al massimo da sola per qualche secondo.
Se riaccendo il motore, dopo un po' (tempo molto variabile), ritorna tutto funzionante da solo.

Suggerimenti?

Cambiare scatola fusibili. Puzza di strino?

Quella nel vano motore o quella sotto il sedile del passeggero?

Codice ricambio della scatola fusibili?

Si, la fusiliera sembra un buon inizio, e si parla di quella nel vano motore. Quella sotto il sedile ha roba "secondaria".

Per cominciare, potresti "alzarla" tanto son tre bulloni e c'e' sufficiente lunghezza nei cavi per tirarla su, muovila a lato e stacca uno per uno i connettori grossi sotto di essa, per controlla se hai uno o piu' con segni di "bruciacchiamento". Sono tutti diversi non e' possibile scambiarli.
ATTENZIONE: dato che alla fusiliera arriva il cavo rosso "spesso" diretto dal + della batteria, meglio scollegarla se devi far manovre in zona .... chiedimi come lo so

Per l'HeVAC non escludere che hai qualche rele' che rimane "attaccato", non e' qualcosa che non sia successo ... nel caso puoi scambiarli con altri dello stesso tipo (verde con verde, giallo con giallo), mi pare solo quello dell'ABS e' unico.

Per i codici scrivo dopo, che adesso devo assentarmi Se il tuo e' 99 dovrebbe essere Bosch/Thor, pls conferma. Ti annuncio se e' cosi' costa una fucilata e non so neanche se e' piu' disponibile, purtroppo.
Potrebbe anche essere riparabile, c'e' chi lo fa.

Intanto grazie. Si è Bosch.

Guardando lo schema elettrico, i fusibili che "saltano" sono quelli sotto sedile nella BECM, e fanno tutti parte del gruppo alimentato a monte dal MF5 nella scatola fusibili nel vano motore.

Di conseguenza, ipotizzo che il problema possa essere lì, in questo ordine: fusibile MF5 che sta andando alle quaglie, relative piste sulla scatola fusibili bruciate, cavo con problemi di isolamento da scatola fusibile vano motore al BECM...

La macchina adesso è dal carrozziere, nel weekend inizierò ad esaminarla in questo ordine.

Ipotizzi correttamente, buon inizio.

Fusiliera Thor e' NLA, quindi quello che trovi, trovi, o fai riparare la tua (negli anni hanno "ingrossato" le piste ma si vede mai a sufficenza).
Controlla anche i rele' pertineti che non siano troppo caldi, che a volte se si incolla uno o piu' rovinano le piste sotto e da li' il surriscaldamento ...

In ogni caso qualcuno con una usata decente penso lo trovi in zona, altrimenti vediamo come. Io dovrei avere la mia vecchia, che sostituii preventivamente per motivi che non sto a elencare - trascinato da un errore nell'A/C poi colpa del trinary switch - se la trovo la tengo da parte in caso

Confermi che il codice esatto è YQE103410?

Grazie

Si, entrambe le P38 4.0 e 4.6 Bosch/Thor, hanno lo stesso codice da te indicato.

Suggerisco anche a te di smontare il pannello accanto ai piedi passeggero e controllare le condizioni del tuo connettore C0229, il quale nel caso fosse meno che perfetto, ha il potere di alterare numerosi sistemi, praticamente quasi tutto nell'interno verso la BeCM e HeVAC passa da li' ... e' una mossa semplice, la parte difficile viene se trovi qualcosa di drammatico li' dentro

Pensa con me tutto comincio' perche non riuscivo a leggere niente sul Nano, appunto perche corroso il pin che porta il segnale alla presa OBD e da li' ...

Ciao, avete una foto del connettore? E' quello bianco immediatamente a fianco all'interruttore inerziale?

Usti non puoi sbagliarlo, e l'unico enorme bianco in quella zona, con 18 connessioni.
C'e' l'inerziale col suo che son tre fili, che mi pare era nero, poi uno o due altri a seconda dell'allestimento ma piccoli, e poi lui, il bastardo.

EDIT: eccoti screensho del manuale elettrico, che suggerisco fortemente avere sempre a portata di mano

Grazie mille.

Gentilmente, mi manderesti via mail anche il manuale elettrico?
Io ho quello di "guasti elettrici" e il manuale di officina, ma quella foto non l'ho trovata...

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