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EGT - rilevatore temperatura gas di scarico

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 27/01/2008, 20:09

cia manuel anh'io sarei interessato a questo tipo di soluzione perchè quelle offerte dai vari siti mi paiono davvero care !! solo non riesco a capire come e dove collegare la sonda al collettore !
Federico
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Messaggioil 27/01/2008, 22:58

La sonda si può montare al posto del tubo corrigato inox che esce dal collettore di scarico e va verso il radiatore EGR posto davanti al motore, dietro al ventolone. Per smontare questo troncone di tubo, si smonta il convogliatore dell'aria del ventolone (4 viti rapide) e con una chiave a brugola lo si svita dal radiatoire EGR e dal collettore. Ho usato l'inserto a brugola di un cricchetto con prolunga. Tolto il tubo, si tappa il posto lasciato libero dal radiatore tappandolo con una flangetta fabbricabile in alluminio (10 minuti scarso di lavoro), si monta la sonda su una piastrina in ferro/inox da almeno 3,4 mm e la si avvita. Si fa poi attenzione a passare il filo proteggendolo dalle zone più calde e lo si fa entrare in cabina attraverso uno dei tanti passacavi che portano dietro al quadro strumenti. Poi occorre trovare un'alimenazione sottochiave (il "classico" accendino). Se si vuole, si può far passare il filo della sonda fino alla consolle centrale e prendere l'alimentazione e la massa da lì. Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 28/01/2008, 16:16

grazie carlo, la studio e cerco di mettere in pratica
Federico
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Messaggioil 28/01/2008, 17:11

Beato te che hai capito: rileggendo quello che avevo scritto c'era da rabbrividire... pieno di errori di battitura... Scusate, corretto! Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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