Africaland

Visto che molti passeggeri del defender lamentano la mancanza di una maniglia per aiutarsi a salire e da tenere in offroad ( più per un fatto psicologico ) ho deciso di accontentarli e condividere con voi la mia soluzione.

Ho usato delle maniglie universali morbide per rollbar ( si trovano su alliexpres a pochi euro ) e due semplici bulloni m10 con testa svasata

https://it.aliexpress.com/item/1x-Grab- ... autifyAB=0

dato che non si riescono a mettere inserti filettati visto lo spessore della " cornicetta" lì sopra ho semplicemente maschiato e avvitato i bulloni

Ecco lo foto del lavoro finito

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Bravo, un’ottima idea la tua

Ma una originale non si può montare ?

Fa tanto gip

In quella originale se ci dai dentro con la testa ti fai male, queste sono volutamente morbide proprio per i punti in cui vengono installate.

Digger ha scritto:In quella originale se ci dai dentro con la testa ti fai male, queste sono volutamente morbide proprio per i punti in cui vengono installate.

Ho la testa dura mi piacciono solo le cose originali.

verdone ha scritto:Ma una originale non si può montare ?

tutto si può fare , io ho scelto queste perchè

sono morbide, come dice Digger se ci sbatti la capoccia non ti fai niente ( a me capita di sbatterla anche senza maniglia quando sono di corsa)
si riescono a fissare con un bullone M10 , insomma prima di strapparlo via dall'alluminio sopra bisogna appendersi tipo scimmia
quelle originali uguali a quelle sopra al portellone dietro, si staccano solo ad appenderci la giacca , visto che sono fissate 4 mini parker
prezzo, queste maniglie costano 2 euro + 50 cent di viteria, insomma rapporto prezzo/risultato imbattibile.

Avevo visto anche quelle da montare sul montante interno del parabrezza ma mi sembrano una vera cavolata, sono troppo distanti dal sedile per risultare comode.

https://www.amazon.it/wroadavee-Manigli ... a+defender

bella idea!
e forare e montare delle boccoline m4/m5 filettate?

zuckuss ha scritto:bella idea!
e forare e montare delle boccoline m4/m5 filettate?

certo che si puo fare, io ho sostituito tutte le cagatine in plastica in questa maniera, e, per dire, il cielo del tetto non casca piu, ai lati ho fatto la stessa cosa,
anche nelle portiere, tutto molto piu comodo da smontare in caso di manutenzione, tutto più solidale, ovviamente ho sfruttato i fori già presenti, allargandoli solo un pochino per montare i rivetti filettati.

Sei troppo bravo...

def.td4 ha scritto:Sei troppo bravo...

Più che altro .... non normale

nippur ha scritto:.... non normale

Confermo!

La rondella sotto la vite dell'ultima foto non è centrata, non è da te....

Peccato, era un bel lavoro, rovinato così...

Strano che un tipo così attento come te, non abbia ancora montato le guarnizioni porta evolute.

Ehhh, lo so, ma ho pensato......da dove esce poi l’acqua che viene dentro dal tetto??
Allora ho desistito.
Digger, è stata una svista, prenderò un giorno di ferie per riparare il malfatto

Nemmeno centrata nello scasso del pannello porta....proprio un lavoro fatto con i piedi....non ti riconosco più...

Digger ha scritto:Nemmeno centrata nello scasso del pannello porta....proprio un lavoro fatto con i piedi....non ti riconosco più...

No, li è l’inquadratura presa dall’alto che la fa sembrare scentrata , ma comunque è in linea con le finiture del mezzo

Sei riuscito a sostituire anche i bottoni di plastica sopra le portiere? mi pare che lì sia un pochino più spessa la lamiera, io ho provato ad usare degli inserti filettati m6 ma la parte collassabile non era abbastanza lunga per far ben presa della parte opposta

Si, ci sono riuscito lo stesso, non ricordo però la lunghezza dell’inserto filettato, ma credo misura standard