Le staffe in oggetto così come le fornisce la Land Rover NON SERVONO ad evitare che succeda questo :
Ma SERVONO SOLO ad evitare che succeda questo :
Cioè impediscono SOLO il distacco completo della ruota e il rischio di incidente ma NON evitano che la saldatura possa cedere.
Il problema che NON EVITANO che la saldatura possa cedere dipende dal fatto che le staffe in oggetto montate così come prevede la Land Rover non poggiano da nessuna parte per impedire il cedimento della saldatura (vedasi le seguenti foto) :
Rimane spazio tra staffa e flangia, tra staffa e bulloni, tra staffa e rondelle.
Le staffe in oggetto montate come previsto dalla Land Rover stanno lì per bellezza in attesa che si spacchi la saldatura.
Ho risolto questo problema nel modo seguente rendendo le staffe in oggetto UTILI ANCHE AD EVITARE CHE LA SALDATURA POSSA CEDERE :
Bulloni M10 x 60mm a testa svasata, classe di resistenza 12.9
Realizzazione boccole con acciaio di alta resistenza tornito in modo da entrare perfettamente nei fori delle staffe :
Le boccole hanno il foro da 10mm decentrato in modo da incastrarsi perfettamente tra bullone e foro staffa :
Ogni boccola è risultata con il foro decentrato diversamente.
E adesso le staffe in oggetto EVITANO ANCHE che si spacchi la saldatura :
Grazie 
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..... Marco complimenti per il lavoro.
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