Africaland

Forse l'argomento è stato già rimescolato varie volte...ma ho finalmente trasformato la mia insulsa aria condizionata in aria compressa. Utilizzando i stessi cablaggi e tutto, ho misurato a occhio e siamo sui 600 litri al minuto!!!!!!! la bombola da 6 litri ci mette pochi secondi ad arrivare a 11 bar. (anche io ci metto pochi secondi per andare in 11 bar, ma questo è un altro discorso) L'aspirazione l'ho portata al filtro aria, per i guadi. Non occorre la lubrificazione, lui ha un piccolo serbatoio d'olio, che va controllato di tanto in tanto. Una cannonata. ora ho 2 compressori, elettrico alternativo da 220 litri e rotativo da 600 circa. aria non mancherà. Se li aziono in serie, (oltre 800 litri al minuto) il pressostato scatta dopo pochi secondi. Ciao (che tempi!) <img src="http://www.africaland.org/upload/cerciorover.gif" border=0> http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1 Scritto Da - cercio il 07/01/2006alle ore 01:10:47

Ciao Cercio, sto facendo la stessa cosa con un compressore Range, tu hai per caso tappato qualche condotto? Leggevo mi sembra su Sahara.it che altrimenti uscirebbe l'olio. Il mio problema è il fissaggio, sul mio 200 non ci sono i fori che ho visto sull'haynes, devo inventare qualcosa... Ciau Igor www.centodieci.org

hm, no, anche perchè il mio ha 2 soli fori, entrata e uscita. Comunqe sta attento a come lo sistemi, il tappo di carico/livello deve stare orizzontale, senò (da quanto so) hai casini appunto con l'olio. Comunque il mio non sembra originale ma posticcio (infatti tale sospetto deriva che abbia 2 cave per la cinghia, e quindi PROBABILMENTE aftermarket). E' marchiato Ford. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Il mio è propio un york, originale Range, l'ho tirato giù dal V8 che ho in garage. Ciau Igor www.centodieci.org

hm, non saprei. so però che vi sono certi che possono lavorare come semplice compressore e altri no. Se riesci a postare qualche foto magari vediamo. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Infatti, sto seguento i consigli di Massi per modificarlo, il mio problema è solo dove montarlo, visto che sul mio 200, nella zona prevista per il compressore, non ci sono i fori!! Ciau Igor www.centodieci.org

io sul mio 200 def x fissare il compressore mi sono costruito una piastra fissata da un lato al coperchio distribuzione e dietro al blocco motore . Vedo se riesco a postare 2 foto. ciaooo!! Flavio

ciaooo!! Flavio

..Io l'ho preso da un vecchio Ford Granada. Sto' cominciando i lavori... Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...

Interessante Fla, vado giù e cerco di capire...Gus, effettivamente li dove ci dovrebbero essere i fori ci sono delle parti spianate, pensavo anch'io di forare e filettare, ma non sapevo se era possibile, mica di entrare nel motore... Igor www.centodieci.org

ma vendono il kit per quello. Il 19J e il 200 mi pare siano identici come carter. E' che non mi ricordo dove li ho visti accidenti a me Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Adesso che sono andato giù a vedere il motore capisco megliuo le foto, scarto quindi l'idea di bucare. Igor www.centodieci.org

hm...si, non è una bella cosa. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Bucheresti Gus? Stasera faccio le foto e vi faccio vedere. Igor www.centodieci.org

Lone, no per carità! Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

Il mio problema non è forare e filettare, dove ci sono le frecce gialle si fora ancora fuori dal carter, sotto è vuoto , ma dove ci sono le frecce rosse si fora dentro, quindi la limatura andrebbe dentro, dovrei aprirlo, oppure fare dei fori non passanti, si ma quanto foro? Forse disegno una piastra e la fisso dove ho già bulloni, tipo quella di Fla. Ciau Igor www.centodieci.org

Il mio problema non è forare e filettare, dove ci sono le frecce gialle si fora ancora fuori dal carter, sotto è vuoto , ma dove ci sono le frecce rosse si fora dentro, quindi la limatura andrebbe dentro, dovrei aprirlo, oppure fare dei fori non passanti, si ma quanto foro? Forse disegno una piastra e la fisso dove ho già bulloni, tipo quella di Fla. Ciau Igor www.centodieci.org

[url="http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=15168"]Qui[/url] una bella realizzazione per il 300 tdi. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member