Pagina 1 di 2

ammortizzatore di sterzo

MessaggioInviato: 10/11/2006, 22:54
da ugobotta
L'ammortizzatore di sterzo è protetto da due cilindri in lamiera che scorrono uno dentro l'altro ma l'accoppiamneto non è stagno e quindi entra di tutto. Per esempio quando ci si insabbia per bene, l'ammortizzatore di sterzo si riempie di sabbia e non scorre più e lo sterzo non và più. Per il prossimo viaggio ho pensato una cosa semplice : mettere un normalissomo soffietto da stelo ammortizzatore per moto e fissarlo con due fascette. Questo eviterà a sabbia, fango, ecc di infilarsi dentro e di rovinare lo stelo. Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 10/11/2006, 23:38
da carriolon
sì, il soffietto è un'idea. Ma hai visto quanto infelice è la posizione dell'ammo nei discovery? non so tu, ma io ci batto quasi sempre contro il terreno, fino a danneggiarlo irreparabilmente e al punto che il volante si blocca perchè l'emmo è completamente piegato. bah... Umberto e... 300 Tdi

MessaggioInviato: 10/11/2006, 23:43
da ugobotta
a chi lo dici, andrebbe protetto con uno scatolato a U. ma che fai mi segui tutti i 3d ? Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 10/11/2006, 23:49
da giovipatane
Da qualche parte, ma non ricordo dove, qualche pazzo scellerato ha spostato l'ammo in una posizione più protetta, devo cercare in giro..... AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 10/11/2006, 23:59
da ugobotta
Ho cercato un pò su AL e in una vecchia discussione ho trovato questo postato da Bomber82, io mi metto all'opera da lunedi, lo metgto dietro alla piastra paracolpi e vaff...zum !!! Guarda un po' qui: http://www.discoweb.org/steer.htm http://www.discoweb.org/steering/index.htm Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 11/11/2006, 0:05
da ugobotta
che ne dici Giovi, vorrei il consiglio di un MAGISTER ! Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 11/11/2006, 0:08
da ugobotta
[url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7184&FORUM_ID=88&CAT_ID=19&Topic_Title=Accrocchio+ammo%2E+di+sterzo%2E&Forum_Title=STERZO"]qui[/url] altre info sull'ammortizzatore di sterzo. Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 11/11/2006, 0:09
da monogram
ma veramente capita spesso di botte o intasamenti dell'ammo? gigi

MessaggioInviato: 11/11/2006, 0:10
da ugobotta
Gigiiiiiiiiiiiii , il cantonale ??? Per i cerchi Range nulla dai disfacimenti a Firenze, ma continuo la ricreca. Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 11/11/2006, 9:41
da lanternaverde
prova tra castelfiorentino e Certaldo c'è un officina piena di LR mezzi smontati. Dal fango veniamo e nel fango sguaziamo. Davide ;

MessaggioInviato: 11/11/2006, 9:59
da McCrash
Si, qullo dell'ammortizzatore di sterzo è stato il primo problema con cui mi sono scontrato infatti giro con un ammo senza neanche la sua protezione in lamiera e lo stelo a vista, al prossimo colpo lo cambio. Chi va piano.......................arriva dopo.

MessaggioInviato: 15/11/2006, 20:00
da insolitasardegna
Ciao a tutti , potete posizionarlo davanti al ponte come nei defender ! Il tutto risulterà protetto della piastra paratiranteria ! Modifiche da fare : Recuperare la barra di accoppiamento scatola - ruota dx con il relativo attacco al telaio ed il gioco è fatto ! domani modificheremo il discolo di Giovì ! Ciao !!!!!!!!!!!!!

MessaggioInviato: 15/11/2006, 20:08
da giovipatane
?????? Antò non ti capisco..... ugobotta, sembra ben realizzato quello preso da discoweb è che lo vorrei provare. Io sono sempre un pò malfidato senza una prova reale. AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 16/11/2006, 20:42
da carriolon
quote:
posizionarlo davanti al ponte come nei defender !
è da un bel pezzo che ci penso, infatti: chissà perchè mamma land ha fatto tali differenze. bah, rinuncio a capire. Emanuele, dall'altro 3d vedo che l'hai installato da tempo, ormai. Come si comportano in fuoristrada i gommini? riescono a seguire bene la barra di sterzo che si alza e si abbassa seguendo le oscillazioni del ponte? In effetti, siccome il fissaggio avviene vicino alla scatola di sterzo, non dovrebbe esserci nessun problema. Dacci delucidazioni! Umberto e... 300 Tdi

MessaggioInviato: 16/11/2006, 21:37
da monogram
siccome il mondo è bello perchè è vario io sul mio 110 sto montando barra e ammo del discovery.... X Lanternaverde se dicevi a me di Castelfiorentino, lo conosco bene, ai bei tempi ci comprai quasi due land a pezzi gigi

MessaggioInviato: 16/11/2006, 21:53
da ugobotta
cioè lo stai montando dietro il ponte ??? famme capi ! Ugo-J'aime l'Afrique

MessaggioInviato: 16/11/2006, 23:37
da bortolo
quote:
siccome il mondo è bello perchè è vario io sul mio 110 sto montando barra e ammo del discovery....
Ma oltre a quello originale o al suo posto? Come mai questa scelta? Ciao Francesco

MessaggioInviato: 17/11/2006, 0:25
da monogram
Ciao, oltre a quello originale, montando spesso gomme di misure esagerate (9.0r 16) sono giunto alla conclusione che "two is megli che uan" e quindi a breve (entro agosto 2007) lo monterò..... gigi

MessaggioInviato: 17/11/2006, 9:59
da bortolo
Ok, così mi suona Ciao Francesco

MessaggioInviato: 17/11/2006, 22:33
da ugobotta
oggi ho rimontato le testine della barra di sterzo e una della barra di accoppiamento. Lavoro di m...da se come sul mio disco sono vecchie di 9 anni !!!! Domani (influenza permettendo) rimonto l'ammortizzatore di sterzo con il soffietto. Piccolo OT : dato che ho già il tubo dritto dalla turbina al silenziatore per eliminare il catalizzatore (shhh ... non dite niente a nessuno !!) come cacchio vengono via quei tre dadi del 15 che stanno sotto la turbina !!! sono strainchiodati o sono di un tipo speciale ad es. auto serranti o simili ? Ugo-J'aime l'Afrique