Africaland

Magari è una cosa che avete già fatto tutti e io sono l'unico a girare ancora con solo uno spruzzino. E' un pò che mi riprometto di farlo. Una volta ho provato a fare un impianto con i tubi per irrigare goccia a goccia...con 6 ugelli....litri e litri di acqua sul vetro...la vaschetta vuota in un paio di spruzzate ma soprattutto la pompa senza portata faceva funzionare il tutto solo da fermi..in velocità l'aria impediva all'acqua di venire spruzzata fino sui vetri e si trasformava in sei fontanelle decorative. Questa soluzione mi sembra più umana e logica. Non ho ancora avuto tempo...ma lo farò quanto prima. Per ora vi posto delle foto che ho trovato in rete così magari lo fate prima voi Poi ci sono personaggi come Miko che non sanno mai cosa fare sul land...allora bisogna suggerire... Il def ha la paratia con già i fori per ospitare i tegicristalli per la guida inglese...l'idea è quella di utilizzare queste predisposizioni per montare due spruzzini per l'acqua invece che uno unico centrale. Il foro di quello originale si chiude semplicemente con un tappetto in gomma (magari quello già usato per tappare le predisposizioni dei tergi inglesi). Basta prolungare il tubo e inserire una T. Mi sembra semplice, ripristinabile facilmente, poco costoso. non resta che trovare il codice ricambio e mettersi all'opera.... In effetti volendo se ne potrebbero mettere tre....

è una cosa che volevo fare da tempo, ma non l'ho mai fatto, lo smontaggio del cruscotto è semplice?????

Smontare il top del cruscotto non è difficile se si sa come farlo: leggi [url="http://www.africa-nice.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11035&FORUM_ID=81&CAT_ID=19&Topic_Title=Smontaggio+plancia+radio+Defender+MY02&Forum_Title=CARROZZERIA"]qui[/url]. Quest'estate avevo acquistato due getti nuovi proprio per fare questo lavoro. Ma eliminando l'ugello originale che sulla mia è sempre ostuito... O funziona a destra o a a sinistra... o piscia in alto o in basso... Ancora non mi son messo a farlo. Cero, con gli ugelli originali che spuntano è più facile. Poi c'era [url="http://www.africa-nice.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12478&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=tergi+e+radiatore&Forum_Title=%2D+CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND"]il bel lavoro fatto da MauTd5[/url]: provato a realizzare ma non mi era venuto bene... Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

ciao io ho provato a fare il sistema diMautd5 ma è stato un disastro...poca pressione. forse ho usato troppi ugelli o troppo grossi, l'impianto non aveva pressione e mentre vai l'acqua gorgoglia fuori a litri ma non arriva al vetro... Penso che con gli ugelli originali (che sono più piccoli) l'impianto riesca a rimanere in pressione e a "schizzare" dove deve....non credo che la pompa vada in crisi...

ok ci dò un'occhiata

...ci stavo pensando giusto in questi giorni, preparando la lista di oggettini da ordinare da Paddock a breve. C'è la soluzione "old style"...invece di togliere l'originale, pensavo di aggiungerci uno per parte due così: http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Electrics/Front_washer_jet_-_to_AA270227.html ...almeno sono sicuro che su due getti almeno uno butta dove deve, visto che con l'originale a due fori, normalmente la mia parte di vetro non la lava mai e quella del copilota è sempre pulita! Tubicini piccoli di diametro, dovrebbero rendere la pressione dopo la tri-visione ancora sufficiente a spruzzar acqua. Se no poi elimino il centrale, che non riesco mai ad registrare... Poi forse, mi sembra che questo sia più lungo e quindi dovrebbe interferire di meno con il braccetto del tergi...andando a spruzzare sul vetro anche quando ridiscende... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

Ecco il codice ricambio LR: AMR3025 (Gruppo ugello-beccuccio-sistema di lavaggio-beccuccio doppio... miiii!!!) Alla fine è sicuramente il lavoro più veloce da fare... ne avevo già comprato uno, avevo rotto un ago nella sfereta per cercare di regolare il getto. Una schifezza o due schifezze? Questo è il dilemma... Oppure lavorare per montare getti di altra provenienza. Ma vorrebbe dire fare dei supportini per montare i getti in modo tale che scavalchino il bordino della grondina sotto al parabrezza. Alla fine potrei chiedere consulenza a MauTd5 e cercare di adottare il suo sistema, che ho visto funzionare molto bene. Solo che non mi ci son mai più messo perchè ho sempre avuto un dubbio: nella marcia invernale col freddo, è praticamente scontato che l'acqua nei tubicini esterni geli irrimediabilmente. Il rischio sarebbe anche di rompere i tubi azionando il tergi, dato che devono comunque ruotare attorno all'asse, anche se poco. La soluzione di getti incassati come l'originale è quindi alla fine l'unica vera strada percorribile. Trovarsi con la nebbia e l'impossibilità di lavare il vetro significa doversi fermare spesso o viaggiare con il vetro opaco. @Pronix: quelli che hai indicato di Paddock... siamo sicuri che vadano? Mi sembrano molto sporgenti... Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Mah, in questi mesi ho messo un liquido lavavetri per -20. Con questo il problema ai tubicini non dovresti averlo. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

Così non vale Alfrè! Io ho sempre usato alcool, non è il massimo ma insomma, qualcosa fa. Eppure mi è capitato (con altra vettura) di avere il lavavetro gelato... Un bel casino. Alla fine non sempre si può disporre del liquido giusto. Ma il liquido che usi tu lo diluisci? È un prodotto specifico? Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Ho preso il liquido alla Esselunga, costa un botto rispetto all'acqua di rubinetto (3 euro),ma non gela e deterge bene. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

Bhe, ho aggiunto una foto. Direi che sono lunghi uguali così ad occhio... Quelli singoli erano montati sui vecchi no? Unico getto (soprattutto dritto, quindi più facile da registrare), più getto doppio...chissà che anche sulla mia metà del parabrezza arrivi un po' di acqua... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

quelli a getto singolo di vecchio tipo avevano il foro d'uscita molto largo . Sul tubo che portava acqua era messa una specie di valvola di blocco, se non montata questa valvola ad ogni curva per centrifuga partiva uno schizzetto d'acqua ! qualche chilometro e il serbatoio era vuoto . Ciao Antonio

Tutti i lavavetri hanno una valvolina di non ritorno sul tubo. Altrimenti le pompette elettriche non funzionerebbero. Quindi da quel punto di vista non ci sono problemi. Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

Ciao Cigipi60, fai attenzione, l'alcol "secca" le guarnizioni. Ora non ho presente il metodo di montaggio del parabrezza, ma se c'è la classica guarnizione in gomma, con il passare del tempo si secca e si crepa. Meglio il classico liquido che non gela. Ciao Luca

Oppure si può sempre mettere sul cofano una cosa simile..... http://www.cleanthescreen.com/screenclean.swf

hahahaha meravigliosooooooo!!!!!!!!! <º))))><.·´`·.LIUKE.·´`·.><((((º> ..non ci sono problemi,tu mi dici quello che dovo fare e io...lo faccio!

Sabato ho preso del tubicino da innaffiare, delle T e pure degli spruzzini a 90°. Ieri mattina sono sceso tardi e non avevo ne tempo ne voglia di smontare il cruscotto per rifare l'impianto ma ho provato gli spruzzini e pare vadano bene: fanno un bel getto bello largo, solo ho paura che siano poco sporgenti e non siano molto regolabili come inclinazione, se riesco il prossimo we provo..... Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 145kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

...che spruzzini hai preso a 90°??? ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus

Forse non mi sono spiegato bene: non sono spruzzini Land, sono spruzzini da irrigazione Come ho detto ho trovato del tubicino da 4,6mm, di quello nero per irrigare gli orti, gli innesti a T per il tubicino e vicino c'erano pure i suoi spruzzini, ce n'erano di diversi tipo, con copertura a 90/180/360° oppure rettangolare, io ne ho preso un tipo con copertura a 90° e dalle prove fatte dovrebbe poter andare bene. Sono spruzzini arancioni, minuscoli, tanto che ho paura che non riescano sporgere oltre la canalina che stà sotto il parabrezza, per montarli bucherei semplicemente i due tappi di gomma e li infilerei a forza, magari fermandoli internamente con un goccio di colla. Costi: sui 5 euro il rotolo di tubo da (mi pare) 15 metri, circa altrettanti le T e gli spruzzini. Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 145kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

Trovati: E [url="http://www.claber.com/prodotti/dettaglio.asp?id=11&line=2"]qui[/url] c'è il campionario completo. PS: li ho trovati all'Obi. Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 145kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani