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EGT - rilevatore temperatura gas di scarico

MessaggioInviato: 14/11/2007, 1:49
da Crivelli
Ultima fatica eseguita sul 110 http://www.ilmiodefender.altervista.org/index.html Se interessati all'oggetto Virus è l'importatore. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

MessaggioInviato: 14/11/2007, 11:24
da carriolon
Grande Alfredo! non riesco a vedere il tuo lavoro, nel mio computer si apre una finestra con questo messaggio: la stessa cosa compare se cerco le modifiche e le preparazioni che hai fatto al tuo def. In altre occasioni si apre la pagina iniziale di altervista, ma po da lì dove vado? Umberto e... 300 Tdi

MessaggioInviato: 14/11/2007, 11:58
da cigipi60
quote:
Ultima fatica eseguita sul 110
See, "fatiche"! Bravo Alfredo, attendiamo però un confronto di dati tra mappatura originale ed SS sullo stesso percorso. Carlo & "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

MessaggioInviato: 14/11/2007, 12:12
da Gegio
Alfredo.... visto che hai rifatto il sito, non potresti mettere le foto direttamente nella pagina eliminando i link? Vabbeh, sono noioso , ma il sito ci guadagnerebbe tantissimo in leggibilità. Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 140kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 14/11/2007, 12:14
da Crivelli
@Carriolon - hai ragione ma ora è tutto a posto. @Carlo - appena ho tempo/voglia farò la prova però i valori letti con la (ri)mappa sono già tranquillizzanti. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

MessaggioInviato: 14/11/2007, 14:15
da manoeo
Ciao alfredo,io avevo già fatto la modifica in modo più spartano... http://www.africa-nice.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=19380&FORUM_ID=59&CAT_ID=7&Topic_Title=temperatura+collettore+scarico&Forum_Title=DEFENDER La sonda è una normale tck e costa sui 20 euro,lo strumento è universale,cioè supporta vari tipi di sonde e costa sui 50 euro,il tutto si compera in magazzini per elettricisti.Lo strumento è anche provvisto di un contatto n.a. che si chiude a un determinato valore di temperatura che si può impostare manualmente.

MessaggioInviato: 14/11/2007, 14:23
da AndreaC
Complimenti Alfredo! Leggendo l'altro 3d però gus sostiene che la posizione dell'egr non è adatta. Che ne pensi tu? Quanto è lunga la sonda di naka? AndreaC 88" Diesel SIII 1983 [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]

MessaggioInviato: 14/11/2007, 14:43
da Crivelli
@Gegio - hai ragione però se hai una connessione modesta non carichi più una pagina con molto foto. Ci penso su... @AndreaC - si, però lui alla fine l'ha messa addirittura a valle del turbo però la teoria è una gran cosa ma non sempre si può rispettarla. @Manoeo - mi era sfuggito il tuo lavoro, premesso che la temperatura è soggetta a molte variabili mi sembrano tanti i gradi letti per la velocità che tenevi. Altra cosa, e in questo Gus aveva ragione, che diametro ha la sonda? Perchè se sottile potrebbe darti problemi nel tempo. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

MessaggioInviato: 14/11/2007, 20:39
da manoeo
ciao,esattamente non ricordo il diametro,dovrei smontarla;comunque non era al disotto dei 5mm. La lettura della temperatura che avevo scritto è vera,anche se a dir la verità non controllo più lo strumento come all'inizio del montaggio,vedrò di fare un'altra prova. A te quanto segna al minimo?

MessaggioInviato: 14/11/2007, 22:59
da Crivelli
Avevo male interpretato il tuo messaggio, tu parlavi di temperatura massima io avevo inteso temperatura normale. Anch'io nel fare un salitone in quinta, turbo a palla, 120km/h ho letto quasi 500 gradi. Il mio scatolotto non legge sotto i 100 gradi, quindi al minimo non legge nulla. A favore di chi ci legge posso solo dire che basta stare due minuti veri al minimo per fare crollare la temperatura a valori corretti per spegnere senza fare danni. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

MessaggioInviato: 15/11/2007, 10:59
da carriolon
grazie ALfredo! Umberto e... 300 Tdi

MessaggioInviato: 10/01/2008, 14:24
da Gegio
quote:
@Gegio - hai ragione però se hai una connessione modesta non carichi più una pagina con molto foto. Ci penso su...
Ho visto che c'hai pensato su Ottimo lavoro, Alfredo! Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 140kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 10/01/2008, 14:47
da Crivelli
Ciao Roberto, volevo scriverti per avvisarti ma non volevo sembrarti presuntuoso. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)

MessaggioInviato: 14/01/2008, 20:46
da antofad
quote:
Ultima fatica eseguita sul 110 http://www.ilmiodefender.altervista.org/index.html Se interessati all'oggetto Virus è l'importatore. Alfredo n.b. esprimo solo un'opinione, la verità assoluta non la conosco ;-)
Pura fantascienza,vedendo questo lavoro sono tornato indietro nel tempo ,quando da bambino si faceva la raccolta della serie Spazio 1999.Mitico Crivelli

MessaggioInviato: 22/01/2008, 18:57
da boeing
L'ho montato anche io. Davvero utile. Le mie temperature medie: 100Kmh: 330°C di media 110Kmh: 370°C di media Sulla Torino-Aosta in uno di quei salitoni in valle a 110kmh ho visto 550°C mantenendo la velocità con il cruise control...vorrei vedere i dati senza Mantovani però. Saluti, Charlie Defender110SW/E "Nellie" Freelander Td4 HSE

MessaggioInviato: 22/01/2008, 20:03
da walu
quote:
L'ho montato anche io. Davvero utile. Le mie temperature medie: 100Kmh: 330°C di media 110Kmh: 370°C di media Sulla Torino-Aosta in uno di quei salitoni in valle a 110kmh ho visto 550°C mantenendo la velocità con il cruise control...vorrei vedere i dati senza Mantovani però. Saluti, Charlie Defender110SW/E "Nellie" Freelander Td4 HSE
ot anch'io spesso sono sulla to-ao, andando a cervinia. non è che ci siamo mai superati/incrociati?

MessaggioInviato: 22/01/2008, 22:05
da boeing
Non penso, la faccio solo quando vado a sciare in Valle... Charlie Defender110SW/E "Nellie" Freelander Td4 HSE

MessaggioInviato: 22/01/2008, 22:30
da walu
scusami per la domanda, non volevo...!!!!!!!!!

MessaggioInviato: 25/01/2008, 16:23
da arkadia
Su questo sito ci sono delle sonde interessanti http://www.madman.co.za/ http://lnx.protoxide.it/shop/product_info.php?sale=Misuratore-temp.-gas-scarico-BLU-con-rel%E8-%22rapido%22-con-memoria-K&products_id=703&osCsid=f73b7848ede2fd3f8be5e0a2dd055b85

MessaggioInviato: 27/01/2008, 13:25
da manoeo
ciao a tutti, vorrei permettermi di dare un consiglio a chi vuole aquistare un kit di lettura temperatura gas di scarico: prima di acquistarlo on line da tutti i vari siti,provate a chiedere al vostro elettricista,oppure andate in un magazzino elettrico che vende a privati. Chiedete di darvi una sonda K o tcK o tK, non è altro che una sonda da altoforno.Poi chiedete di uno strumento di lettura che supporta la lettura di questo tipo di sonde e che sia alimentato a 12V cc. Le sonde si aggirano intorno ai 2030 euro e gli strumenti sui 5070 euro.Per gli strumenti di lettura il prezzo potrebbe salire in quanto possono eseguire molte funzioni,ma a voi non interessa perchè vi basta la lettura della temperatura soltanto; quindi prendete il più semplice.Un'altro consiglio è di provare lo strumento abbinato alla sonda in quanto,anche se raramente,risultano incompatibili.Nota bene: gli strumenti possono supportare vari tipi di sonde(di solito) quindi bisogna programmarli "dicendogli" che tipo di sonda è installata,ogni strumento possiede un menù di proggrammazione.Per "provare" intendo non installarlo sulla macchina,ma semplicemente alimentarlo e collegarci la sonda,dovrebbe apparire la temperatura ambiente e salire se ci mettete la mano sulla sonda come un normale termometro. Ciao.