...eccomi, vediamo se riesco io ad inserire le altre foto, comunque, dopo aver tagliato e massacrato le lamiere il più vicino possibile allo scatolato di rinforzo,
abbiamo rifatto le saldature per riconsolidare il tutto.

L'idea iniziale era quella di uscire fin
fuori il parafango con il tubo flessibile (poco flessibile vista l'anima in acciaio), ma abbiamo dovuto scartarla perchè il tubo suddetto avendo diametro int. 80 mm, est. 85 mm, proprio non ci stava sotto la
carrozzeria e nemmeno con l'aiuto di due
birre fresche siamo riusciti nell'opera (devo dire però che le bionde ci hanno aiutato molto nella fase più delicata cioè nel TAGLIO CARROZZERIA)