Africaland • Leggi argomento - Guarnizioni porta Defender

Guarnizioni porta Defender

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 13/09/2015, 9:47

Come è noto le guarnizioni porta del Defender lasciano passare la polvere e il fango proiettato dal basso dalle ruote e l'acqua piovana dall'alto.
Osservando un Pumino in concessionario mi sono accorto che la Land Rover ha tentato di porre rimedio alle infiltarzioni dal basso con delle nuove guarnizioni porta che mi sono sembrate ben concepite.
Ho deciso di montarle sul mio Puma in sostituzione delle originali che oltre tutto sono state tagliate corte lasciando scoperti i due angoli.
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verdone
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Messaggioil 13/09/2015, 12:24

hai dovuto bucare qualcosa in più?
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landy76
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Messaggioil 13/09/2015, 12:34

Naturalmente ho dovuto togliere i rivetti della guarnizione originale riutilizzando gli stessi fori e poi fare due fori in più da 4,5 mm, uno per lato, per il chiodo di plastica che sostiene la parte oltre l'angolo a salire.
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Messaggioil 13/09/2015, 12:37

Sui td5 prima serie bisogna rifare anche i fori inferiori.
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Messaggioil 13/09/2015, 12:46

221068 ha scritto:Sui td5 prima serie bisogna rifare anche i fori inferiori.

Sono totalmente piazzati differentemente o hanno differenze trascurabili, chiedo questo perchè anche nel mio caso i fori sulla porta erano tutti equidistanti a circa 87,5 mm, mentre nella guarnizione nuova i chiodi di plastica alle estremità erano a circa 92,5 mm, tale differenza però è stata assorbida dalla guarnizione senza problemi. 8-)
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Messaggioil 13/09/2015, 12:51

landy76 ha scritto:hai dovuto bucare qualcosa in più?



Si !

Per la parte che sale
Sono state modificate a partire dagli ultimi 2.4 , se non ricordo male....

Le anteriori Dx e Sx sono uguali (come ben visibile dale foto di Verdone) :LR029309

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Post Dx :LR029308
Post Sx : LR029307
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Messaggioil 13/09/2015, 12:54

Giancarlo per il foro interno porta hai avuto difficolta' ?
Si riesce a lavorare col trapano ?

Quanto costano da mamma Land ???
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Messaggioil 13/09/2015, 13:00

grazie mille...mi sa che terrò le mie guarnizioni spifferanti del td5 prima serie :evil:
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Messaggioil 13/09/2015, 13:02

Esistesse pure per la parte superiore della porta sarebbe perfetto! :mrgreen:
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La mia Land è differente....
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Messaggioil 13/09/2015, 13:10

scirocco81 ha scritto:Esistesse pure per la parte superiore della porta sarebbe perfetto! :mrgreen:


Si c'e' anche quella !!!

:lol: :lol:

Immagine

http://nakatanenga-tours.de/shop/articl ... DDLL-VR%26

Con 135Euri cadauna ti levi la paura !!!
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Messaggioil 13/09/2015, 13:45

Theater ha scritto:Giancarlo per il foro interno porta hai avuto difficolta' ?
Si riesce a lavorare col trapano ?

Quanto costano da mamma Land ???


Nessuna difficoltà particolare, dipende dalla dimensione del mandrino del trapano, trovata la posizione un colpetto di bulino, primo foro da 2 mm, ultimo da 4,5 mm, svasatura e comunque anche se il foro è un pò inclinato non cambia molto. ;)

Dimenticavo, siamo sulle 70 euro. :-|
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Messaggioil 13/09/2015, 14:38

verdone ha scritto:
Theater ha scritto:Giancarlo per il foro interno porta hai avuto difficolta' ?
Si riesce a lavorare col trapano ?

Quanto costano da mamma Land ???


Nessuna difficoltà particolare, dipende dalla dimensione del mandrino del trapano, trovata la posizione un colpetto di bulino, primo foro da 2 mm, ultimo da 4,5 mm, svasatura e comunque anche se il foro è un pò inclinato non cambia molto. ;)

Dimenticavo, siamo sulle 70 euro. :-|


Non male come prezzo...
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Messaggioil 13/09/2015, 15:07

Theater ha scritto:Si c'e' anche quella !!!

:lol: :lol:

Con 135Euri cadauna ti levi la paura !!!

Volendo però si può risparmiare un bel po' ...

ROTOLO-GOMMA-ADESIVA.jpg


Sicuramente meno accattivante ... ma stessa resa! :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 13/09/2015, 17:28

scirocco81 ha scritto:
Theater ha scritto:Si c'e' anche quella !!!

:lol: :lol:

Con 135Euri cadauna ti levi la paura !!!

Volendo però si può risparmiare un bel po' ...

ROTOLO-GOMMA-ADESIVA.jpg


Sicuramente meno accattivante ... ma stessa resa! :lol: :lol: :lol:


Stessa resa la vedo dura !
Sono veramente ottime ,a sentire chi le ha montate !

Ma 135Euri a guarnizione me li tengo in tasca io !!!
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Messaggioil 13/09/2015, 17:30

Theater ha scritto:
scirocco81 ha scritto:Esistesse pure per la parte superiore della porta sarebbe perfetto! :mrgreen:


Si c'e' anche quella !!!

:lol: :lol:

Immagine

http://nakatanenga-tours.de/shop/articl ... DDLL-VR%26

Con 135Euri cadauna ti levi la paura !!!

Che cosaaaaaaaa!!!!!! mi tengo qualche gocciolina di acqua!!!!!!
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Messaggioil 15/09/2015, 23:01

Sì, ma poi l'acqua da dove esce? :roll:
Saluti,
Dario
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Messaggioil 16/09/2015, 8:32

devi bucare il pavimento !
ciao
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Messaggioil 16/09/2015, 11:06

giove2 ha scritto:devi bucare il pavimento !
ciao

.. e mettere una guarnizione a becco d'oca. :mrgreen:
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Messaggioil 16/09/2015, 11:22

visto come funziona il becco d'oca sui filtri, che fa entrare acqua e non la fa uscire , io preferirei semplici buchi.
ciao
giove2
 
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Messaggioil 07/10/2015, 13:11

verdone ha scritto:Come è noto le guarnizioni porta del Defender lasciano passare la polvere e il fango proiettato dal basso dalle ruote e l'acqua piovana dall'alto.
Osservando un Pumino in concessionario mi sono accorto che la Land Rover ha tentato di porre rimedio alle infiltarzioni dal basso con delle nuove guarnizioni porta che mi sono sembrate ben concepite.
Ho deciso di montarle sul mio Puma in sostituzione delle originali che oltre tutto sono state tagliate corte lasciando scoperti i due angoli.


Montate anch'io oggi !
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