smontaggio tunnel centrale

[Robysas]

qual'è la cortetta procedura per smontare il rivestimento del tunnel centrale? oggi pomeriggio gli ho dato un'occhiata ed ho visto che il lato guida non ha nessuna vita, mentre il lato passeggero si, quindi prima di smontare e fare danni volevo qualche suggerimento da che già la smontato, perchè smontarlo? per farci passare un filo alimentazione +, preso dalla batteria

[Igor]

Sul mio 200tdi ci sono delle viti sia dalla parte del guidatore che del passeggero, l'avevo smontato all'una di notte in un bosco Comunque: prima si smonta la cuffia in gomma delle leve del cambio, tirala, c'è una fascetta di plastica che la tiene, non rompi niente se fai con perizia, togli il rivestimento in gomma o moquette e sotto c'è il tunnel in lamiera, a quel punto trovi le viti, forse anche due sulla paratia, quando rimonti già che ci sei abbonda di silicone! Ciau Igor www.centodieci.org

[Gegio]

Dove devi arrivare col cavo? Se smontare tutto diventa incasinato e il cavo ti serve sotto il cruscotto puoi far passare il cavo sotto ed entrare di fianco al vano portafusibili attraverso uno dei due fori col tappo di gomma che sono sotto il rivestimento: in questo modo non sviti nemmeno una vite. Se il cavo invece ti serve in zona centrale puoi far iscire il cavo da uno dei fori laterali già presenti nel vano batteria (di fianco al cavo di massa) e rientrare tra il cubby box ed il sedile, io ho fatto così, togliendo il cubby e la paratia sotto (4 viti il cubby, 4/5 la paratia) hai ampia visuale della zona. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Robysas]

il cavo lo vorrei far arrivare nella zona porta fusibili, i due tappi di gomma che menzioni, sono quelli ovali che si trovano uno a destra ed uno a sinitra del portafusibili???? se sono quelli li ho già visti ed uno dei due li uso per farci passare altri cavi, per arrivare al muso del defender, per dire la verità c'e un cavo colore rosso che parte dalla batteria ed arriva dove voglio io, ma primo, è di dimenzioni piccole, inadeguato, secondo, chi mi ha montato il cb a suo tempo lo ha tagliato sia dal lato batteria sia dal lato fusibili, perchè lo ha tagliato, bò, mi sono messo sotto al defender ed ho visto il cavo principale uscire dal vano batteria ed rientrare, dopo un angolo a 90°, in un'altra paratia anteriore per poi uscire??? non lo so, ed il filo rosso fa il medesimo giro iniziale, ed esce proprio sotto la scatola fusibile, come voglio io il rivestimento in gomma del tunnel, quello come si smonta??????

[Panda4x4]

daje foco ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

[Robysas]

dopo non mi rimane niente, eheheheh, poi mi toccherà prendere l'altro deffy, il Wolf

[Gegio]

quote:

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i due tappi di gomma che menzioni, sono quelli ovali che si trovano uno a destra ed uno a sinitra del portafusibili????

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Proprio quelli. Se ti ci arriva già un filo ma questo non è sufficiente puoi fissargli ad una estremità un nuovo cavo più adatto per te e poi tirando farlo passare, se non gli hanno fatto fare curve troppo strette dovresti farcela. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 230kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Robysas]

si avevo pensato la stessa cosa, ma il filo rosso non si muove, quindi ho pensato che forse la gomma, che ricopre il tunnel, premi su questo filo