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ROLL CAGE

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 21/07/2016, 10:27

Si, anch'io aspetto foto...
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jerry
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Messaggioil 21/07/2016, 10:27

jerry ha scritto:Si, anch'io aspetto foto...


Che ti interessa? tu non hai il tettuccio
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Messaggioil 21/07/2016, 10:28

Così, per partecipare seguendo interessato.
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Messaggioil 21/07/2016, 10:29

Mario81 ha scritto:
AlbertoVr ha scritto:
geracera ha scritto:

Mario81: ne approfitto vista la foto per togliermi il dubbio....il tettuccio apribile...bau...non apri più nulla


bau!!! si infatti.. sto cercando una soluzione infatti.. probabilmente faremo una modifica al vetro.. vediamo


Quindi se non ho capito male, per andare ai raduni levi il cage per poter aprire il tettuccio... almeno, guardando l'avatar sembrerebbe cosi
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Messaggioil 21/07/2016, 10:49

il cage lo uso per andare al bar..
per i raduni lo tolgo ;)
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Messaggioil 21/07/2016, 10:54

Ah ok ora ci siamo
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Messaggioil 21/07/2016, 10:55

...indicativamente quanto si spende tra comprarlo, montarlo e omologarlo... :?:
Saluti
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Messaggioil 21/07/2016, 11:21

circa 3/4000 €
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Messaggioil 21/07/2016, 12:03

Considera che il safety siamo sui 1700+s.s...poi va montaggio e omologa.
Herero 2650 mi pare più spedizione (se non vai da loro) montaggio e omologa


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Messaggioil 21/07/2016, 12:04

Tra i 3k ed i 4k credo ci siamo...ma il nulla osta è ancora gratis per il roll cage?


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Messaggioil 21/07/2016, 12:08

AlbertoVr ha scritto:ma il nulla osta è ancora gratis per il roll cage?



110 €
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Messaggioil 21/07/2016, 12:13

Per il 110 o anche per il 90?

Nel senso che se hai un 90 paghi 90 €uri?
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Messaggioil 21/07/2016, 12:15

Si, è più corto e serve meno ferro
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Messaggioil 21/07/2016, 12:16

A parte le belinate di Jerry, che ne pensate di usare il bulkhead removal per unire i due montanti del safety?
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Messaggioil 21/07/2016, 12:17

Io intendevo il nulla osta.

E' più corto anche quello?
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Messaggioil 21/07/2016, 12:19

per il 90, sui 1800 spedito + montaggio e omologa..secondo me 3k euri dovrebbero essere sufficienti, o sbaglio?
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Messaggioil 21/07/2016, 12:20

Io la paratia non la leverei mai.

I Def non sono famosi per spazio di stoccaz... ehm ... stoccaggio, e lo spazio tra i sedili ed il bulk lo utilizzo tantissimo.

Senza contare che se carichi schifezze nel cassone, non te le ritrovi tra i piedi.
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Messaggioil 21/07/2016, 12:25

Beh basta un foglio di alluminio per evitare che le cose del cassone finiscano tra i piedi. Ma la rigidità strutturale complessiva del cage e della carrozza ne guadagnerebbe molto.
Oltre al fatto che si può in ogni caso creare un vano portaoggetti dietro al cubby per riporre quello che vuoi (compresa la tua accidenti di borsa attrezzi che pesa come il piombo)
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Messaggioil 21/07/2016, 12:28

AlbertoVr ha scritto:Che si possa quindi aggiungere la traversa posteriore direttamente da safety è già una bella notizia.


Io non credo proprio che te la aggiungano direttamente, ma credo sia l'ultimo dei problemi farla fare
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Messaggioil 21/07/2016, 12:41

geracera ha scritto:
AlbertoVr ha scritto:Che si possa quindi aggiungere la traversa posteriore direttamente da safety è già una bella notizia.


Io non credo proprio che te la aggiungano direttamente, ma credo sia l'ultimo dei problemi farla fare


Magari gli mando una mail e vedo che dicono. Altrimenti se e quando mi rivolgerò per il montaggio sento se in corso d'opera me la aggiungono direttamente loro.
A livello sicurezza i 2 prodotti si equivalgono? O siamo a differenze abissali? Esperienze in merito?
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