Africaland • Leggi argomento - ROLL CAGE

ROLL CAGE

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 21/07/2016, 12:50

Vi dico la mia sul bulkhead
Quando ho montato il cage sul rd4 ,avevo il bulk che mi dava fastidio con i nuovi tubi che scendevano propio li ,li ho tagliati convinto che quelli nuovi del cage li sostituissero.
Il buon teos ha chiamato la p&p e mi hanno raccomandato di ripristinare il tutto altrimenti il def avrebbe perso la sua rigidita sulla carrozzeria causando svergolamenti

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Messaggioil 21/07/2016, 13:55

...mecojons...
costa più del valore attuale della mia land.... :lol: :lol:
Saluti
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Messaggioil 21/07/2016, 13:58

tiberioo ha scritto:Vi dico la mia sul bulkhead
Quando ho montato il cage sul rd4 ,avevo il bulk che mi dava fastidio con i nuovi tubi che scendevano propio li ,li ho tagliati convinto che quelli nuovi del cage li sostituissero.
Il buon teos ha chiamato la p&p e mi hanno raccomandato di ripristinare il tutto altrimenti il def avrebbe perso la sua rigidita sulla carrozzeria causando svergolamenti

tiberio


Non lo metto in dubbio, e alla p&p sanno quello che fanno.
Però sul Tomb Raider di un amico il tubo del bulkhead removal era ancorato al cage e di svergolamenti non ne ho mai visti
29/01/2016 fine di un mito, inizio di una leggenda!
Noi siamo magici, non abbiamo bisogno di dormire...viviamo di sogni. E i nostri sogni si avverano, SEMPRE.
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Messaggioil 21/07/2016, 14:00

cocco91 ha scritto:...mecojons...
costa più del valore attuale della mia land.... :lol: :lol:


Della maggior parte dei nostri Land, certamente.
Ma vale più del tuo osso del collo o di quello dei passeggeri? Magari bambini?
Mmmmm
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Messaggioil 21/07/2016, 14:05

Fulvio74 ha scritto:Ma vale più del tuo osso del collo o di quello dei passeggeri? Magari bambini? Mmmmm

Severo ma giusto.
In fondo in fondo, ammettiamolo, siamo ancora tutti dei bambini... sono solo cambiate le dimensioni dei nostri giocattoli!!!
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Messaggioil 21/07/2016, 14:08

Andre, ci penso tutte le volte che ci salgo o che lo guida mia moglie...
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Messaggioil 21/07/2016, 14:17

Comunque il rischio è quello di piegare il tetto, ma io ho risolto.

Immagine

Così non dovrebbe piegersi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ciao Mauro
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Messaggioil 21/07/2016, 14:20

Fulvio74 ha scritto:Andre, ci penso tutte le volte che ci salgo o che lo guida mia moglie...

No no Fulvio la penso esattamente come te! Infatti l'avevo sul 110 e lo metterò anche sul 90 a breve: è la prima nonchè migliore spesa che puoi fare su un def! ;)
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Messaggioil 21/07/2016, 14:21

Dolx89 ha scritto:
Fulvio74 ha scritto:Andre, ci penso tutte le volte che ci salgo o che lo guida mia moglie...

No no Fulvio la penso esattamente come te! Infatti l'avevo sul 110 e lo metterò anche sul 90 a breve: è la prima nonchè migliore spesa che puoi fare su un def! ;)


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Messaggioil 21/07/2016, 14:21

jam ha scritto:Comunque il rischio è quello di piegare il tetto, ma io ho risolto.

Immagine

Così non dovrebbe piegersi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Lo credo bene. Tu compensi con il tuo sontuoso palco ramificato
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Messaggioil 21/07/2016, 14:32

Fulvio74 ha scritto:
cocco91 ha scritto:...mecojons...
costa più del valore attuale della mia land....


Della maggior parte dei nostri Land, certamente.
Ma vale più del tuo osso del collo o di quello dei passeggeri? Magari bambini?
Mmmmm




Landslide ha scritto:Io ho acquistato un cage Safety Devices da paddock, la differenza di prezzo rispetto a equipe è corretta, e inoltre paddock ha tutto o quasi a stock, mentre equipe aveva bisogno di un mese. Resto sempre piacevolmente colpito dall'ottimo servizio di paddock, cortesi, veloci e precisi. Con un pò di pazienza e un minimo di manualitá si monta, è un poco rognosa la parte anteriore ma ci si arriva. È un lavoro che sconsiglio a chi è un completo principiante, ma se solo si è un pò pratici di meccanica e si sanno usare attrezzi come flessibile, seghetti e trapani, il lavoro è più lungo che difficile.


Ciao, posso chiederti quanto di spese di spedizione?
Anche a me era venuta in mente una mezza idea di montarmelo da solo... Ma poi per l'omologazione in motorizzazione bisogna presentarsi con un attestato di corretta installazione ?
Alessio
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Messaggioil 21/07/2016, 14:38

geracera ha scritto:Io ho da poco finito di costruire il roll cage sul mio nuovo 110 e, prima di iniziare i lavori, ho visto e valutato i roll cage presenti sul mercato.
Secondo me bisogna sceglierne un modello che abbia anche un'arco o almeno una diagonale interna, e questa opzione la offrono il P&P, che ho visto sullo splendido 110 di Husqy, e il Safety. Sull'Herero non è previsto, ma ciò non esclude che si possa aggiungerla.

Inoltre, nessuno dei tre cage ha delle diagonali nei quadranti sul tetto, e secondo me andrebbero aggiunte, magari smontabili.

Questo è il mio, non ancora terminato, perchè manca proprio la parte interna

ImageUploadedByTapatalk1469084703.131571.jpg

ImageUploadedByTapatalk1469084735.809692.jpg


Complimenti !
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Messaggioil 21/07/2016, 15:55

Piano piano.. E me dove mi mettete??

Partiamo dicendo che ne safety ne ferrero anche se li tempestate di telefonate, mail, pec, piccioni viaggiatori, lettere minatorie, teste di cavallo mozzate o qualsivoglia tipo di servizietti vi faranno mai una modifica ad un cage a listino.. Sono quelli e basta..
Vi dovete arrangiare voi a farli modificare da degli artigiani una volta comprati..

Gli unici che ve lo modificano a piacimento, facendo curve a banana, aggiungendo foglie e rami artificiali, verniciandolo in rosa peppa pig ecc.. è Peppiniello er piega tubbi.. in arte P&P.. ne so qualche cosa.. per la miriade di modifiche fatte fare.. Basta saldargli l'ordine all'inizio e vi installano anche un membro supplementare al posto della barra fari per vantarsi di avercelo più grosso degli altri.. :lol: :lol:

All'epoca la spedizione di un singolo pezzo su un pallet oversize dalla uk si aggirava a cavallo delle 350 sterline.. plus vat.. quindi cmq da tenere in cosiderazione come costo..

Paris, per quanto riguarda bologna mi dispiace ma ti devo spegnere ogni tuoi entusisamo.. o meglio chiamami quando proverai ad andare in motorizzazione con il nulla osta cetoc per omologarlo che vengo con pop corn e birra per gustarmi la scena in prima fila.. :lol: :lol: Neppure se te lo monta e te lo certifica San Giuseppe te lo passano.. anzi, te lo bocciano appena vedono la richiesta senza veder neppure il mezzo.. L'unica è andare in provoncia di Mantova o Rovigo tramite installatori.. e con loro recarsi in motorizzazione.. ;)

Ciao a tutti..

Ps questa è la vista dall'alto del mio classico Peppiniello con la sola modifica della X sul tetto e la scaletta post..

IMG_20160721_155443.jpg


Non mi sento su un carro armato, ma quando ho su famiglia e pargole sono un pò più tranquillo..

Ciaooo
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Messaggioil 21/07/2016, 17:45

Puoi accendere le luci di natale per favore?
Ciao Mauro
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Messaggioil 21/07/2016, 18:18

Ho visto il membro supplementare teos !!!!!
subito un'altra cordata

tiberio
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Messaggioil 21/07/2016, 21:22

jam ha scritto:Puoi accendere le luci di natale per favore?


:lol: :lol:
Non ti scappa nulla :2 :2 :2

Le accendo solo se rendi pubblico il segreto della strapass :D
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Messaggioil 21/07/2016, 21:26

Io ne ho già prenotato uno rosa fluo..
Ma non so come farò per segnarlo a libretto.. :lol:
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Messaggioil 22/07/2016, 13:45

Rosa fluo e sei il capo ...
Altra domanda...leggevo del trattamento interno dei tubi prima del montaggio...con che prodotto li avete trattati?


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Messaggioil 22/07/2016, 14:56

Io ho fatto fare al carrozziere.. Ha usato della cera per scatolati con tubo di prolunga per arrivare in tutte le parti degli archi.. ;)
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Messaggioil 25/07/2016, 20:14

Altro dubbio...forse il peggiore di tutti...ma trovato il cage...trovato chi lo monta a regola d'arte e rilascia il documento relativo....omologazione...realmente impossibile facendo le cose secondo prassi?


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