Africaland

Salve,
Smonto tutto per dare una sistemata all'infiltrazioni di acqua... e per sistemare il cielo.
La domanda é questa...
mi avventuro nel cambio delle guarnizioni del vetri ellittici sul tetto?( a proposito come si chiamano tecnicamente?)
la macchina ha 10 anni e non si vedono particolari difetti su questi vetri.
In piu dove posso acquistare l'occorrente?
ad un prezzo modico.

Grazie!!!

lo fareste nero il tetto?

Non sostituirei le gurnizioni dei "vetri alpini" (così si chiamano) se non perdono.
Non lo farei nero perché caccia caldo.
Che colore è il def?


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pisolo ha scritto:Non sostituirei le gurnizioni dei "vetri alpini" (così si chiamano) se non perdono.
Non lo farei nero perché caccia caldo.
Che colore è il def?


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Forse bianco dalla foto del profilo....

Tetto bianco toda vida


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Si il tetto nero se scalda....
non le cambio neanche se praticamente devo smontare tutto per riverniciare il tetto?

Ciao Nide , io ho rifatto il cielo.....nero però
Ho preso il materiale apposito da autoequipe.eu hanno tutto.
Occorre solo un po' di manualità con il bostik

Eccolo

giallo69 ha scritto:Eccolo

Gran bel lavoro!

BUON NATALE!!!!
ragazzi lo so che é Natale ma mentre fate il pisolino sul divano mi date un prodotto e magari anche qualche istruzione per fare questa aggiustatura prima di portarla da un carrozziere?
grazie

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Ho la tua stessa calvizia e mi sto solo preparando psicologicamente alla breve separazione per portarla dal carrozziere!

Ciao nide67,
Non ho capito perché la vuoi sistemare tu se più la devi portare dal carrozziere...

Comunque, dalla foto, sembra che su sia sfogliata la vernice, quindi devi in primis controllare se ne viene via altra...
Poi una bella carteggiata con una 100/120 e poi vai di fondo epossidico che funge da antiossidante e riempitivo.
Poi carteggi di nuovo per livellare lo spessore del riempitivo col resto della carrozzeria e se ce ne vuole ancora vai con una seconda mano di epossidico oppure una mano di stucco liquido sempre a spruzzo.
Quando è tutto omogeneo, senza scalini e liscio, carteggi tutto il tetto con una 240 o meglio una 280 e poi vernici del colore che vuoi.

Mummia ha scritto:...quindi devi in primis controllare se ne viene via altra...

A me piano, piano se n'è venuta quasi tutta via.
Il carrozziere mi ha chiesto 200 eurini per fare tutto il lavoro e lascio fare tutto a lui senza troppi sbattimenti.
Anche perché non ho il posto per fare certe cose.

Concordo di lasciar fare tutto il lavoro al carrozziere. Un conto è se il lavoro te lo fai interamente tu e quindi è ovvio che devi prima sistemare quella sfogliatura, ma se gli porti il land, lascia perdere e piuttosto mangiati un panettone!
Se lo rattoppi male e poi gli porti comunque l'auto, vedo due possibili strade: 1 - il carroziere ti dice che hai fatto un pastrocchio e ti mette in conto anche la sistemazione del tuo stesso lavoro, oppure 2 - tra qualche anno ti si sfoglia di nuovo, ma a quel punto il carrozziere non ascolterà sicuramente le tue rimostranze.
Per il colore, io lo farei bianco identico all'originale. Il nero attira il calore in modo incredibile e d'estate ci puoi cucinare una bistecca, sia dentro che fuori. Però la bistecca dentro sei tu!

Mummia ha scritto:Ciao nide67,
Non ho capito perché la vuoi sistemare tu se più la devi portare dal carrozziere...

Comunque, dalla foto, sembra che su sia sfogliata la vernice, quindi devi in primis controllare se ne viene via altra...
Poi una bella carteggiata con una 100/120 e poi vai di fondo epossidico che funge da antiossidante e riempitivo.
Poi carteggi di nuovo per livellare lo spessore del riempitivo col resto della carrozzeria e se ce ne vuole ancora vai con una seconda mano di epossidico oppure una mano di stucco liquido sempre a spruzzo.
Quando è tutto omogeneo, senza scalini e liscio, carteggi tutto il tetto con una 240 o meglio una 280 e poi vernici del colore che vuoi.

Hai ragione... ma il carrozziere mi ha chiesto più di 500 euro! ci volevo andare piu tardi possibile!!!

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nide67 ha scritto: ci volevo andare piu tardi possibile!!!

Sì ma così ti si sfoglia anche il resto e spendi ancora di più

Io la porto dentro il 2 gennaio. In tre mesi si é sfogliato tutto il tetto.
Ne approfitto per fare un po’ di polemica: su consiglio del carrozziere l’ho portata a far vedere in land rover, dopo una prima visione sembrava ci fosse la volontà di fare qualcosa nonostante i termini di garanzia scaduti (che sulla vernice esterna sono di SOLI 2 anni, corrosione passante dall’interno verso esterno qualche anno di più).
Mi richiamano dopo 24 ore per dirmi che non risultavano controlli periodici da parte loro sulla mia auto e che quindi...
Al di là delle cose scritte nei termini di garanzia, non é bello che dopo 8 anni la cappotta di una auto che vanta dalla sua robustezza nel tempo, diventi uno schifo e mi é piaciuto poco anche la retromarcia del concessionario land rover dopo aver verificato che non ero loro cliente abituale per i tagliandi (mi rimane scomodo pur avendo ordinato i ricambi da loro quando ne ho avuto bisogno).

Salve,
Riprendo questo questa discussione perché voglio smontare il cielo interno del mio Defender Qualcuno ha le istruzioni?

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Prima vogliamo vedere com'è venuto fuori!

bagonghi ha scritto:Prima vogliamo vedere com'è venuto fuori!

Non l'ho ancora fatto fuori...

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