Africaland

Ciao a tutti! Ho cercato l'argomento ma non l'ho trovato, spero di non sbagliare...
Vorrei da voi info su come isolare le protezioni dalla carrozzeria, tipo il mandorlato su cofano dalla carrozzeria, per non far toccare le due parti e rovinare la carrozzeria e per le vibrazioni, pernsavo ad una lastra fine di gomma ma non so se va bene per sporco e acqua, questo anche per il resto degli accessori tipo cantonali e supporti vari che vanno avvitati sia per la carrozzeria che per l'acqua che potrebbe entrare, vanno bene delle rondelle in gomma o silicone? chiedo perchè nel vecchio defender non c'era nulla e non mi piaceva sia per lo sporco che per le vibrazioni. Grazie mille

Foglio di gomma piuma a cellule chiuse da 3 mm.

Io ho montato tutto senza alcun materiale interposto e zero vibrazioni né rumori... alla fine se avviti/rivetti il mandorlato lo stato della lamiera sotto sai che problemi: ci avrai ormai fatto tanti di quei fori che anche volendo il mandorlato non lo togli anche solo per non farlo sembrare un groviera!
P.s. se comunque decidi di voler mettere qualcosa cerca i fogli di neoprene

ok grazie!

Ho optato per il neoprene, inoltre invece dei cLassici rivetti penso che metterò degli inserti filettati in modo che posso smontarli per lavaggi e manutenzione semplicemente svitando cosa impossibile con i rivetti

Occhio però a prendere rivetti quadrati perchè i classici tondi col sporco/ossido tendono a "bloccare le viti" così quando sforzi col cacciavite/cricchetto iniziano a girare nel loro foro e poi auguri (motivo per cui ho sempre preferito i rivetti!)...

Ho montato le protezioni parafanghi e cofano, ho usato alluminio ma non il mandorlato, volevo fossero cast abili ma anche belli e il mandorlato non mi piace più. Ho deciso per i rivetti classici.

Io 20 anni di defender, tanti mandorlati e cantonali, sempre istallati senza nulla, problemi zero!.. sono dell'idea che se si ferma dell'acqua è meglio che scorri via il prima possibile, la gomma o gommapiuma crea ristagni!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

In realtà la gomma se installata correttamente non trattiene assolutamente acqua, anzi nell'uso normale (tipo pioggia) crea una sorta di guarnizione. Anche io il primo defender l'ho preso 15 anni fa, e ho visto gente che ha messo mandorlati artigianali che facendo i fori in modo non calcolato tirando i rivetti venivano a crearsi degli spazi dove l'acqua restava tra il parafango e il mandorlato