Africaland

Secondo voi, un vecchio cofano 300 con portaruota, montato su un td5 con la ruota sopra si può calpestare o conviene metterci il piastrone di alluminio mandorlato?

Davide


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Ma che domande tirate fuori??? Io non calpesterei mai la mia macchina...cmq si sfonda. Dovresti camminare proprio dove sta la nervatura!

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Ora faccio la domanda stupida.
Il mandorlato sul cofano o sui parafanghi a cosa serve?

Davide


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Posso garantire che con la piastra di mandorlato è assolutamente calpestabile senza alcun problema. Senza non te lo so dire perchè quando ci sono salito sopra avevo già montato tutto!

Certo con le piastre di alluminio il discorso cambia, penso proprio che siano fatte x quello. Ma non rovinereste nemmeno la vernice!

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Senza il mandorlato evita di calpestarlo, si piega in un secondo.

Ciao,
ho il cofano originale con piastra di rinforzo del Gegio e copertura in alluminio. Sono oltre 90 chili e mi tiene su.
Sacco.

Con il 300 ci ho fatto 10 anni e sono sempre salito sulla ruota sul cofano per salire sul porta pacchi o altro, mai successo niente, nessun problema. Le sollecitazioni e le forze che il peso della ruota sul cofano genera mentre guidi credo siano ben maggiori rispetto a quanto può fare il tuo peso da fermo.
Da 6 anni ho il td5 e con piastra in mandorlato vai tranquillo
Gius

ma il cofano con porta ruota è rinforzato rispetto a quello nato senza?

Il cofano del 300 ha una struttura predisposta per sostenere il peso della ruota di scorta. Il Td5 invece di serie ha una struttura diversa e più leggera che non nasce per poter sopportare il peso della ruota di scorta. Esistono dei rinforzi da applicare al cofano del Td5 oppure cosa più semplice per un Td5 è comprare un cofano del 300....

Io ho un 300 del 97 ma non ha la predisposizione per la ruota sul cofano... e credo tutti i 300 ne siano sprovvisti. Siete sicuri di ciò che dite?

Non é predisposto....ha solo il rinforzo in più rispetto al td5....quindi si presta per l'eventuale montaggio della ruota sul cofano....che nel kit comprende anche un ulteriore rinforzo

mikeba ha scritto:Io ho un 300 del 97 ma non ha la predisposizione per la ruota sul cofano... e credo tutti i 300 ne siano sprovvisti. Siete sicuri di ciò che dite?

I cofani con portaruota non possono essere originali del 300 perchè hanno smesso di montarli con la fine della commercializzazione del 200. Quindi o sono cofani provenienti da 12j/19j o 200tdi oppure sono cofani 300tdi modificati con l'apposito kit che vende anche Paddock per dirne uno... io sul mio ad esempio ho fatto la modifica, niente di difficile che non si possa fare in due persone con un buon trapano

A me pare che finivano con quelli dei 300, il mio era originale con portaruota integrato.

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Dolx89 ha scritto:

mikeba ha scritto:Io ho un 300 del 97 ma non ha la predisposizione per la ruota sul cofano... e credo tutti i 300 ne siano sprovvisti. Siete sicuri di ciò che dite?

I cofani con portaruota non possono essere originali del 300 perchè hanno smesso di montarli con la fine della commercializzazione del 200. Quindi o sono cofani provenienti da 12j/19j o 200tdi oppure sono cofani 300tdi modificati con l'apposito kit che vende anche Paddock per dirne uno... io sul mio ad esempio ho fatto la modifica, niente di difficile che non si possa fare in due persone con un buon trapano

I 300 SWC hanno la ruota di scorta sul cofano.

http://ilmiodefender.altervista.org/blo ... 5/06/2018/

oltre all' alluminio mandorlato (megio se da 3mm), il cofano viene rinforzato anche internamente con profili ad U come descrive nel suo sito Crivelli.