Africaland

volendo mettere la gomma di scorta sul cofano bisogna solo mettere la staffa che la regge oppure come mi hanno detto in concessionaria bisogna cambiarlo e metterne uno rinforzato?

E ricordarsi di spostare l'interruttore dell'antifurto.... Roberto - Def110sw "bobomobile"

e le cerniere gus? sono veramente debolucce quelle del td5... ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

boh le mie son tanto leggerine, il cofano se lo sgancio davanti per tirarlo su balla un po'... non vorrei che con tutto quel peso schiantano. Difatti nel costoso kit di una ditta francese, c'e' un coso da mettere sopra che va anche ad irrobustire le cerniere... ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

si si e' lui... dici che non e' cambiato niente e le cerniere reggono tutto il peso della contropiastra, della piastra e della ruota? mmmmh rimango dubbioso, volevo farlo anche io, ma ho optato per il cancello posteriore ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

per me questo Gus e' veramente da 10 e lode..... Ciao Vecchi uomo pazzo!!!!! Raffo

Gus, lascia perdere i silent block, dai ladroni, ehm, concessionari, trovi i gommini d'appoggio ruota originali. Non ricordo il costo, ma non era esagerato. E vuoi non riuscire a trovare una staffa portaruota in demolizione, invece delle barre filettate? Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Mi sono fatto il cofano "Crivelli" e ho comprato per pochi euro (5/7 mi sembra) una barra filettata della stessa misura delle colonette originali così da montare gli stessi dadi delle ruote: due vantaggi mi porto i ricambi dei dadi e uso solo una chiave per cambiare ruota. Tanbruk

Le cerniere non tengono!!!!!!!Pultropppo non ho le foto ed il proprietario ora è in India. Personalmente sono contrario al montaggio della ruota sul cofano. Solo se proprio non se ne può fare a meno. Se monti piastra e contropiastra oltre alle cerniere cedono anche i lati del cofano, nelle frenate (inchiodate) il cofano tende a scorrere in avanti dopodichè non si apre più, sull'ondulè apriti cielo, non ti resta che toglierla altrimenti sfasci tutto ecc. ecc. Credo che basti per dissuaderti. Ci sarà chi sosterrà l'opposto, ma questa è la mia esperienza e per fortuna non sulla mia vettura. Forse, forse, con attacchi rinforzati, il supporto svizzero o tedesco credo vada meglio. Ultima considerazione, con gli spessori interni come la metti?? Non c'è spazio.