Africaland

Inviato: **03/05/2006, 20:38**

In questo momento mi sfugge il nome corretto... ma vorrei sapere come diamine si smontano gli angolari ai lati del confano (tutto il blocco). Ho in testa di rifare la sigillatura dello snorkel, ma sta volta con la certezza che il gomito sia perfettamente stagno! Per farlo, devo smontare il parafango. Pendo dalle vostre tastiere :-P Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

Inviato: **04/05/2006, 11:50**

per smontare la parte esterna del parafango devi rimuovere il parafanghino di plastica togliendo i chiodi di plastica che lo fissano. occhio a non distruggerli senno' li devi comprare nuovi. poi inizi a svitare le viti che tengono la parte esterna a quella alta. diciamo che sul lato dx non hai particolari problemi, basta una chiave a cricchetto un po lunga e un minimo di abilità. il bello viene quano devi togliee quelle fissate alla paratia. sono pittosto infossate e ti serve il cricchetto con la massima prolunga. ti conviene non estrarle tutte ma allentarle al massimo. mi pare che soltanto quella in alto vada estratta,le altre puoi solo allentarle. io le ho smontate entrambe un paio di volte, sia per il rollbar che per portarle dal carrozziere;la prima volta (come sempre!) non è la migliore ma poi ci fai l'abitudine e diventa anche divertente

!!! ciao

Inviato: **04/05/2006, 18:05**

Il problema è che devo smontare quello sx... Ho visto che ci sono quei 3 bulloni imboscati... ma con tutta la fantasia... non ci passo proprio e non ci arrivo con nessun attrezzo. Devo smontare lo scambiatore?

Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

Inviato: **04/05/2006, 22:05**

mhrk ho la soluzione ai tuoi problemi!!!!bastano pochi secondi ed avrai tutto smontato proprio tutto senza fatica. utilizza la dinamite!!!!

il mio disco è come i cani, marca il territorio

Inviato: **04/05/2006, 22:15**

Mhrk Non devi smontare null'altro. Pe le viti sulla bulkhead (sono 4) procurati una chiave a T oppure un cricchetto con prolunghe e chiave in testa snodata. Sembra impossibile ,ma non è cosa complicata, provaci. HOLA

Inviato: **05/05/2006, 0:11**

scusa tompone ma mi pare di vedere dalla foto del tuo profilo che lo snorki è a destra? o mi sbaglio? non capisco se per scambiatore intendi lo scatolotto del riscaldaMENTO? se intendi quello, lascialo al suo posto. per le tre viti che dici sono impossibili devi passare da dentro, ovvero dall'intercapedine che si crea quando togli il parafenghino in plastica. se infili la manina ci arrivi! forza!

Inviato: **05/05/2006, 0:20**

se volete ridere ...dopo una lunga sessione di fisioterapia sono riuscito a riacquistare il la funzionalita dell indice e medio della mano destra sigillare (da dentro)lo snorkel di un land comporta anche questo Ola! da max

Inviato: **05/05/2006, 11:08**

Si, intendo lo scatolozzo del riscaldamento

Lo snorky c'è l'ho montato a anch'io ho dovuto fare riabilitazione dopo il montaggio per le contorsioni fatte per sigillare tutto senza smontare pezzi

... però.... non mi convince la tenuta e vorrei verificare con mano. Riguardo la dx o sx... dipende da dove lo guardi. A sx da davanti, dx da dentro ;-) Quindi... i bulloni sul bulkhaed sono raggiungibili dal passaruota (siceramente non ci avevo pensato), non devo smontare il riscaldamento ma... il condotto che gli porta aria si può smontare indipendentemente? Spostandosi verso i fari, radiatore, ecc... c'è qualche trucchetto o bullone da conoscere in particolare o sono "scopribili" smontando? Grazie per le dritte! Siete mitici :-P Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

Inviato: **05/05/2006, 15:01**

scoprirai tutto strada facendo... mi raccomando stai sereno e mettiti una tazza di camomilla in garage, ne avrai bisogno! ciao e buon lavoro.

Inviato: **05/05/2006, 17:09**

quote:
camomilla

no no... meglio un po' di

e tanti tappi per le orecchie per i santi

IHIHI Dopo il LM mi lancerò nell'impresa...

Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"

Inviato: **21/06/2006, 22:36**

credo che mi lancero anchio nell'impresa questo week ho comprato finalmente il tubo da 80 tanto flessibile se l'operazione avra successo qualche foto sulla sostituzione la metto Ola! da max

Inviato: **23/06/2006, 17:17**

Occhio a non rompere i "bottoncini" che tengono sù il tutto sono fragili poichè in plastica!! Perini Claudio & Il Macinino

Inviato: **23/06/2006, 19:06**

i bottoncini non mi preoccupano piu di tanto li avevo gia tolti in passato è tutto il resto che mi turba! Ola! da max

Inviato: **23/06/2006, 19:16**

quote:
è tutto il resto che mi turba!

dai che si fa', ci vuole solo un po' di tempo e una serie di chiavi a bussola con prolunga, i tre perni autofilettanti che fissano il parafango alla paratia parafiamma mi pare che siano in pollici da 9/16 ma li puoi svitare con la bussola da 14 fissata ad un paio di prolunghe da 20 cm. pensa che sono riuscito a smontarlo per tirarlo fuori anche dopo averlo schiacciato sull'argine di un torrente e ti assicuro che era rimasto pochisimo spazio tra telaio, parafango e bulloncini superiori. rimontarlo dopo averlo raddrizzato a colpi di mazzetta di gomma è stato più semplice. peccato che dopo poco un pulmann ha deciso di venirsi a strisciare sul mio parafango, per fortuna il paraurti inox, sebbene più corto dell'originale, ha comunque limitato il danno. I segni della sua "pelle" li ho tolti con un po' di pasta abrasiva e con il risarcimento per il "bacio" regalerò alla Land-inoX qualcos'altro.

Inviato: **23/06/2006, 19:21**

mi sento gia un po piu rassicucarato ma il problema e che sul td5 c'e una serie di tubi tubetti tubini cavi vaschetta del servo tutto imbullonato sul parafango riusciro mai a rimontarlo corrrettamente? senza contare che devo riuscire farci passare sto tubo da 80 al posto dell originale e fargli fare la curva Ola! da max

Inviato: **23/06/2006, 19:28**

quote:
il problema e che sul td5 c'e una serie di tubi tubetti tubini cavi vaschetta del servo tutto imbullonato sul parafango

Ahhh... non avevo capito! Vuoi smontare anche la parte interna del parafango! Io mi riferivo solo a quella esterna a vista.

Inviato: **23/06/2006, 19:31**

no non quella interna sono proprio iimbullonati sul bordino del cofano Ola! da max

Inviato: **23/06/2006, 19:34**

aspetta forse non ho capito io. esattamente cosa viene via smontando tutto il parafango compreso il faro o solo la parte laterale? Ola! da max

Inviato: **23/06/2006, 19:46**

scusa ma sono pirla ! credevo che si smontasse tutto stacco e mi dirigo a fare il fare il lavoro in baita allora ... chiave c'è alcool c'è silicone fin troppo sigarette ci sono tubo c'è il bestemmiatore elettronico (tecnologia moderna

) funziona cosa mi manca? Ola! da max

Inviato: **23/06/2006, 20:00**

quote:
aspetta forse non ho capito io. esattamente cosa viene via smontando tutto il parafango compreso il faro o solo la parte laterale?

solo la parte laterale a vista, il parafango interno con la parte superiore orizzontale, quella frontale portafaro e tutti i tubicini restano al loro posto.

quote:
cosa mi manca?

Un cacciaspine da 3 per spingere comodamente dentro il chiodino dei tasselli in plastica, una chiave fissa ed una combinata (occhio forcella) da 13, se hai anche lo snodo ed il cricchetto con la bussola da 13 è meglio.

Africaland

Smontaggio parafanghi anteriori

Smontaggio parafanghi anteriori