Africaland

per colpa di alcune stroppate violente mi si sono strappate le viti M16 della traversa posteriore del mio 110 e chiedevo se qualcuno avendo avuto un problema analogo potesse illuminarmi come risolvere l'inghippo e ripristinare il tutto... ciao e grazie Diego spirito defender quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4

Diego, se ti riferisci ai bulloni del gancio di traino, e se hai montato il gancio senza piastra di rinforzo, la soluzione è appunto quest'ultima. Puoi comprarla in concessionaria o dedicarci 10 minuti e fartela. E' una lastra da 10mm forata come il cross member. Gia che ci sei, fanne una seconda, un po' più piccola, da montare all'interno (ma non so se su TD5 si riesce) in modo da fare un sandwich con la traversa. Se vuoi le misure della piastra dillo che la misuro, per i fori ti conviene verificarle direttamente. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Diego Proprio oggi ho ripristinato anche io gli M16: Contropiastra interna non si puo' mettere in quanto nel Td5(almeno il mio) il cross member e' scatolato. Ho quindi approntato una piastra da H=120, B = 150 spessore 20 mm (forse basta anche meno) ho quindi forato diam 13 mm passo orizzontale = 85 mm passo verticale 45 mm . Volendo utilizzare il gancio traino che ho essendo i fori 17 mm passo 95 mm ho svasato i fori da 12 mm con punta da 24 mm in modo da fissare il tutto con viti M 12x60 TSP e poter mettere sopra il gancio su fori M 16 (anche per questo ho usato piatto 20 mm di spessore Per il collaudo aspetto te che mi stroppi Ciao e bel lavoro