Africaland

Ciao amici non so' se ne avete gia' parlato, ma' non riesco a trovare niente. comunque mi e' capiato questo : il fiestrino laterale sinistro quello guida prima e' andato a fine corsa e non voleva piu' risalire e smontando un po' il pannello con un grosso cacciavite e azionando il motorino a ripreso a funzionare naturalmente se lo facevo andare a fine corsa non risaliva piu', e va' bhe' ho detto al primo cambio olio chiedo al meccanico di darci un'occhita.nel frattempo abbassavo e rialzavo il finestrino stando attento ,,, quando ieri pomeriggione nel chiuderlo e precipitato come una ghiliottina. domanda se smonto tutto sono in grado di rimetterlo a posto ? sperando sia uscito dal binario o si sia staccato un fermo ,non so'...Grazie ( aiutatemi )

si è fatto male? credo che si sia sganciato qualche fermo Robysas

Quando smonto il pannello gli chiedero' come sta'.

Se si è rotto attiva la polizza cristalli .... se hai la copertura! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

No non e' rotto , solo che non si alza piu',momentaneamente l'ho alzato per correre fissandolo con del nastro americano , il motorino alz. cristalli funziona ma' a vuoto.

.... Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

non ricordo dove lo avevo scritto... a me era capitato,credo,lo stesso[solo che era dicembre. probabilmente si é dissaldato parte del leveraggio. apri il pannello portiere,smonta l'ambaradan,ci dovrebbero essere 3 punti di saldature saltati,forali,svasali,assiema il tutto con 3 viti m5 a testa svasata e 3 dadi autobloccanti,rimonta il tutto e sorridi! se non fosse quello....boh? trova il problema,risolvilo e....sorridi! Ciao!!! Riccardo

OK GRAZIE RICCARDO APPENA HO UN PO' DI TEMPO MI METTO AL LAVORO ,POI VI FARO' SAPERE.

ciao a tutti cerchero' di spiegarvi cosa era successo , ( mi dispiace ma' non sono in grado di fornirvi immagini )allora ho smontato il pannello , tolto il nilon , e ho trovato dul fondo una specie di mezzaluna dentata azz.... a questo punto mi sono detto va bhe' peggio di cosi' non posso fare e ho cominciato a togliere tutte le viti possibili ,ops naturalmente avevo fissato con del nastro americano il vetro diciamo chiuso . dal motorino quardando le saldature ho visto che si era staccato ( ragazzi le saldature sono delle piccole puntatine veramente non degne del nome land rover ) grazie a Riccardo allora con un po' di difficolta ' piu' che altro a centrare le forature ho inserito due viti da 4 mm. con dado rimettendo al suo posto questa mezzaluna dentata ,,,INCREDIBILE FUNZIONA MEGLIO DI PRIMA. UN GRAZIE DI CUORE A RICCARDO E A QUESTO MERAVIGLIOSO FORUM , non oso pensare il costo di questo lavoro in una officina Land .CIAO GRAZIE ANCORA.